Sereke > Nirxandinan > Çavdêriya Orbea avant m30 - çawa navnîşan bikin

Çavdêriya Orbea avant m30 - çawa navnîşan bikin

Orbea Avant bisîkletek baş e?

EwOrbea AvantH60 Disc siwarbûn xweş û xweş bû. Ne bi qasî çarçovên xeyalî, lê dîsa jî ji ya ku pîvan dê pêşniyar bikin gelek pep heye.



Me ji bo ajokarê ku dixwaze her rêwîtiyê bi dest xwe bixe Avant pêş xist. Geometriya bisîkletê ya ku westînê kêm dike û enerjiyê radigire ji bo zehmetiyên herî mezin, gran fondos, destanên kevir û bûyerên maratonê ku ji sêwiranek bi tevahî nû ya ji bo platforma meya bîhnfirehiyê hewceyê berxwedan û kontrola herî zêde ne, bêkêmasî ye, ku bi salan e di analîzê de çiqas bisîklet diqewime ye Ma dikare dirêjtir alîkariya ajotinê bike. Ergonomî û performans bûn hêza pêşvebirina wê.

top blenders 2018

Mifteyên dîskê yên bi mekanîkî an elektronîkî veguheztin bi rêgezek navxweyî û cîh ji bo lastîkên 28c Avant digire hema hema li her deverê dibe ku hûn biçin. Em bi vê makîna bîhnfirehiya bêkêmasî, Avanta herî sivik, herî teknîkî û taybetî ya heya nuha serbilind in. Avant ji bo siwarên ku li benda bisîkleta bîhnfirehiya sivik a bi performans û taybetmendiyên çêtirîn digerin, hilbijartin e.

Ew li rihetî û nermiya ku dibe ku di duçerxeyek rê de mîna Orca nebînin digerin. Em avahiya karbonê ya herî pêşkeftî ya teknolojîkî bikar tînin da ku çarçoveyên herî daxwazkar çalak bikin. Pêvajoya tevlihev û hûrgulî ya bi encamên ku hûn ê yekser pê razî bibin zerde ye.



Zehmetî ji hêla teşeyek nû ve çêkirî ye û çêkirina EPS-ê, beşên xaçê yên şaneyê û tebeqeyên karbonê yên nûvekirî hêj bêtir lihevhatina vertical çêkiriye. Berfirehî Berxwedan geometrî ye ku ji salan ve hatî analîz kirin ka ergonomî çawa dikare alîkariya we bike ku hûn li ajotinê bisekinin balê dikişîne, ergonomiya berxwedanê di duçerxeyek de hêsantir siwar dibe û bîhnfirehiyê zêde dike. Handling rast û bînbar e, goş û pîvan bi baldarî li rêzeyek mezinahiyan têne raçav kirin da ku rehetiya operatorê herî zêde bikin.

Comfort rehetiya bêtir tê wateya rêwîtiyên dirêj ên ajokar hêza sereke ye ku li çarçovê tevdigere. Ji xwe bisîkletek nikare têkela siwar zêde bike. Ji ber vê yekê armanc pêşxistina avahiyek kêrhatî ye ku bi qasî ku mimkun hêzê veguherîne tekerê paşîn.

Hêzên derveyî yên li ser çarçoveyê ku dema quncik an lerizînan bandor dike li ser xebatên kontrolê û kişandinê bandor dike. Tevgerîna çarçoveyê ya di bin giraniya siwarê de, di ahengsazkirina veguhastina hêzê de li avahiya jorîn a çarçoveyê krîtîk e. Bilindahiya klevîsa rastîn a zêdekirî ji hêla lûleyên kontrolê yên kurttir ve tête veguheztin da ku pîvanên stackkirî biparêzin.



Van frênan dihêle hûn zûtir bi bandorek mekanîzmayî ya mezintir bisekinin û ji pêlika kabloyê bê bandor bibin. Brakên dîskê bêtir hêzê pêşkêş dikin; Hêza ku dikare têkêşîna çêtirîn ku ji hêla lastîkên firehtir ên 25mm ve têne pêşkêş kirin ku di bin zextên jêrîn de ne ku di pelotona nûjen de dibin adet. Van feydeyan bê guman ji ajokarên ne-racing re jî hene Kontrol bi nermikî hêza şikandinê zêde bikin da ku ji frên rimê rêçek xweş û zêde bikin.

Her kesê / a ku bi dijwarî têkelê tîrêja rastê ya bi rûkên cûrbecûr ên rimandina rimê dizane, bi rewşa gravîtasyonê an bi domdarî şikestina ber qurmek di rewşa xeternak a leza paqijkirina dramatîk de dizane. Van dîsk û lepikên frenê bi qasî bendên şkestî ji hêla şiliyê ve rastî êrîşê nayê. Ew di rojên baranê de di mercên zuwa de heman hêz û moduliyonê pêşkêş dikin.

Di navbera sepandina hêza şikandinê û hestiyariya rastîn a guherîna leza ku bi gelek şikestinên rimê re hevpar e, dereng namîne, di bingeh de fikar tune ku dê rim û teker di dema şemitandina dirêj de zêde germ bibin, îhtîmala têkçûna têkildarî germê ji holê rabike. Van perçeyên pêvek û serşokan di heman astê de yên ku rimên şikestî ne bandor dibin. Ew di rojên baranê de di şert û mercên zuwa de, heman hêz û moduliyonê pêşkêş dikin, bêyî ku dereng bimîne di navbera sepandina hêza şikestinê û hesta rastîn a guherîna leza ku bi şikestinên rim hevpar e.



We dizanibû dema ku we siwarbûna xwe plan kir ew ê rojek dirêj be: komek hilkişîner û daketinên zirav, rêyên tirsnak ên ku bi kî dizane çi yê din e. Van siwariyan ji bo piraniya mirovan ramana şahiyê ne, lê ew bê guman bîrawer, bîrdarî û dijwar in. Ma ji ber vê yekê ye ku hûn berdewam dikin? qehweyek din vexwin û pêlavên jorîn li xwe bikin da ku hewa dûr nekeve ew ê di nav çend saetan de hilweşe û germ bibe dibe.

Berî ku hûn biçin nav mijê sibê Avant-a xwe bigirin û kontrolek zû bikin. Tu makîneyek din çêtir nikare alîkariya we bike ku hûn demjimêrên mercên dijwar, westyayî yên li pêşiya xwe ragirin. Dê rojek dirêj be û hûn jê hez dikin.

Dê dijwarî qebûl bikin?

Orbea marqeyek baş ya çiya ye?

Erê,Orbeabikes pir inbaş.Orbeadi çend kategoriyan de, wekî rê,çîya, û trîatlon. Di heman demê de ew bisîkletên bajarî û e-bisîkletên hêja yên ji bo karanîna rojane hatine çêkirin jî çêdikin.24 2021

Ya ku li wir qewimî tu dixuye ku tu mirî Ez hinekî rabûm min hinekî qurmikek ku di zinaran de tê xwarê di piçûkan de, ew rehên piçûk ên ku hûn nabînin ku hûn pir zû dimeşin da ku wusa bibin, pêşiya xwe derxînin, hûn dizanin m Mike Levy em li vir in li ceribana qada salane ya Pinkbike û ev Orbea's Occam Tip to Tail ya nû ye û em ê her tiştî li ser vê yekê ji we re vebêjin. Naha hûn dikarin ji 4000 $ re karbonek Occam bistînin, lê ev duçerxeya rengîn teqez ne guhertoya M Ltd e. Ji bo wî dravî ew nuha 8000 $ e, hûn komek tekerên karbonê yên DT Swiss digirin, hûn bi piranî XTR ajotinek digirin ku tê de komek karbonên Race Face yên ku pir û pir sivik in, û hin rawestandinên Foxê yên spehî hene, lê hûn bê guman divê 'ji bo ku vê kînematîka geometrî û darvekirinê bistînin ew qas xerckirin.

Dê aluminium Occam 2,600 $ ji we bistîne, lê ew teqez wekî vê 28,1 lîre giran nake, ji ber vê yekê ka em bi 140 mîlyon rêwîtiyê li rawestgeha vê bisîkletê binêrin. Ew Fox DPX2 bikar tîne - ew nexşeyek çar standardî ya pir standard xuya dike, tiştek dîn nine.

Lê tiştek heye ku meriv li vir behs bike dema ku hûn li stern binihêrin, ew axek stûyê navendî bikar tîne, pir mîna ku hûn ê li Trek bi wan re bikesên ABP an Dave Weagal bibîne mîna ku hûn li ser Devinci bi Pergala Pivot Split xwe dibînin. Ev pir dişibe vê ji bilî ku li kuderê tune markayek li ser vê bîsîkletê, ku li gorî Occam-a paşîn pir balkêş e, Orbea dibêje ku wan Antifigures bi% 7 zêde kirine lewma divê Pedal pir baş be - em ê li ser biaxivin ku di demek nêz de, em ê tenê li çend hûrguliyên çarçovê binihêrin û paşê em li vir in. Ji ber vê yekê tiştek herî eşkere ev e ku çarçoveya yek-alî li vir li milê çepê dorpê dike.

Li vir bi tevahî ji tiştên din re vekirî ye. Bendek jêrîn a têlkirî heye, lê li ser vê bîsîkletê tabên ISCG tune. Di şûna wê de, Orbea rêberek zincîra piçûk a piçûk rasterast li vir siwar kiriye bikar tîne.

Riya kabloyê hundur ber bi paş ve ye û ev jî awirek xweşik, paqij dide wê. Li vir li binê downtube padek mezin heye û di heman demê de parêzvanek zincîra xweşik a xweşik jî heye ku heya vir diçe û bisîklet jî pir bêdeng bû ji ber vê yekê em dizanin ew dixebite. Kazimer 5 pê 11 e.

Ez 5 lingan im 10. Orbea dibêje divê em li ser yekê / a mezin bin û ew mezinahiya ku me stendiye û ev rêzeyek 474 mîlyon dide me ku van rojan pir standard e. Ka em li ser hûrguliyên sazkirinê yên din biaxivin.

Me van tekerên kontrolê li ser vê bisiklêtê, di vê rewşê de Maxxis Minion DHF li pêş, DHRII li paş, hem bi EXO + laş saz kirin. Zextên tekerê li pêş 21 û li paş 23 bûn. Damperê li ser% 30 sag saz bikin.

Me di heman demê de spacer-a mezinahiya ku Orbea tê de bi bisîkletê ve saz kir. Me ew bi spacer-a piçûktir ceriband û me dît ku ew piçekî zû gihîşt dawiya lêdana xwe. Wê spacer-a mezintir têxin wir da ku hûn li parkên bîsîkletê û şopên li vir mezintir biçin.

Me Fox 36 heya 73 psi pompe kir. Wekî bisîkletek şopdar, Occam neçar e ku bi her cûre hilkişîna ku me li vir li Pemberton kir, li ber xwe bide, her çend ya li pişta xanî pir teknîkî ye û pir dirêj û asê ye, her cûreyê rehên şil. Gava ku dor tê performansa hilkişînê, Occam pir baş li ber xwe dide, tu dîwar an bobkirin an jî bêhemdî nezanîn tune.

Hûn dikarin wê bi tevahî vekin, ew lêdanên piçûk, teqînên piçûk, her tiştî bêyî ku pir kûr bikeve hundurê navendê. Erê, di heman demê de hêjayî gotinê ye ku ev çerxa hanê di dersa meya bîsîkleta trail de jî ya herî sivik e. Du kîlo siviktir e.

Welê ev modela wan a dawiya jorîn e. Ew M Ltd. ye. Ew $ 8,000XTR, tekerên karbonê digire, hemî tişt ji ber vê yekê divê ew xweş û sivik be lê ew li ser şopê, du lîreyên ku hûn pê dizanin, tê dîtin.

Dibe ku wusa zêde xuya neke, lê bisiklêtan siviktir hîs dike. Me Occam bir ser gelek rêçên nexêr, gelek beşên asê, rêçên dijwar ên ji bo her bîsîkletê û wê her tişt baş hilda dest, lê ez dixwazim bibêjim ku ew li gorî bîsîkletê mîna Pole Stamina xweş û aram nebû me heye Ez hest nakim ku bi rastî em dikarin bihêlin ew hemî bihele. Erê, ez ê wiya bipejirînim heke hûn li ser Occamit bin, lê gava ku hûn li ser bin hûn jî dizanin ku ew bisîkletek rêwî ye.

Ji ber vê yekê Orbea li wê derê bê guman hinekî lewaztir e. Orbea ji hin ji van bisîkletên din ên trail kêmtir marjûda xeletiyê heye. Mîna ku hîn sed û çil mîlîmetre rêwîtiya wê heye û 150 jî li pêş e, mîna ku ew hîn jî çi bixwaze dike, lê ew ez im! Ez dibêjim qey ew li kêleka çeleng e ji ya bilez a çandinî.

Gava ku ez qala berxwedanê dikim, ev tişt carinan mîna bîsîkleta enduro dihese, ji ber vê yekê dibe ku Occam wekî wê ewledar nebe, lê ji bo bîsîkletek şopdar têra xwe baş e. Ez dixwazim bibêjim ku li vê bîsîkletê li pêş me forkek 150 mil heye ku ew vebijarkek nûvekirinê ya piçûk e ku hûn dikarin hilbijêrin û ew riya ku ez ê biçim e. Ez naxwazim ku ev bisîklet rêwîtiyek pêşîn an goşeyek rêveberiya tûj hebe.

Occam ne bisîkleta plusest a li sûkê bû, lê hestek werzişî ya wê ya xweş heye û we teşwîq dike ku hûn paşiya rolan pompe bikin. Li ser erdek nermik, nermiktir jî, ji bo domandina leza bi rastî hêsan e. Wisa nafikire ku hûn li ser doşekek şepirze, pijiyayî rabin û bi jor ve biçin.

Once gava ku me spacer-a mezintir têxe hundir, tûşên hişk jî bi lêdanên mezintir tune. Erê, ez ê yekê jî bi Kazimer re bipejirînim. Gava ku ez li ser Occam bûm dibe ku ez li piştan bigerim, heta pişta reh û tiştên piçûk ên wusa, tenê ji bo ku hinekî zûtir hildigirim.

Bike dixwaze ku hûn wiya bikin û em spacer-a mezintir têxin hundur, lê hûn dizanin ew baş bû. Ez difikirim ku pir kes dê bêyî spacer-a mezintir rind bibîne, lê gava ku hûn wê têxin hundurê, ew ji bo vî rengî erd pir çêtir guncan e. Di Occam de kîteyek çêkirina asta jor heye.

Bi rastî tiştek ku ne aîdê wê be tune. Em ketin nav çend pirsgirêkên piçûk. Yek ji wan guherînerê XTR ye.

Adetek wê ya ecêb hebû ku gava serbest hate berdan. Heke we hewl da ku leverê tilikê bikişînin da ku kaset vegerin, ew ê virêkê winda bike. Min qet carî wusa nedîtiye, em ê neçar bimînin ku hinekî li wir bigerin.

Hemî guherbarên din ên XTR yên ku me li vir ceribandin baş bûn. Hûrguliyên bi vî rengî yên piçûk ên ku me li ser mijara leveran ferq kir, li ser vê bisiklêtê bi leverê nû yê şopîner ê şopîner ê Shimano-yê ku bi stendoka şopîner a Crankbrothers Highline ve hatî girêdan, têne nîşankirin. Ya rast pir baş dixebite.

Ez ji teşe, çalakiya super ronahî hez dikim, pirsgirêk tune û nota dawîn jî rûniştina Fizik e. Ez carî bi rengek rûniştek Fizik neçûm. Erê, mebesta min tenê celebek tercîha kesane ye, lê hêjayî gotinê ye û dibe ku tiştek ku hûn ji bo Occam bazirganî bikin ev e ku ew generalîstek mezin e.

Em li ser vê yekê dilşewat rûniştin. Lê di heman demê de ew tenê her tiştî bi rastî baş dike. I ez difikirim ku ji bo rêwîtiyên dirêj ên ku hûn hewceyê hin rêwîtiyê ne çêtir e.

Naha ya yekê, ew di ceribandinê de li gorî bisîkletên din sivik e. Ew 28 lîre ye û mebesta min ev e ku divê celebek be. Hûn $ 8,000 xerc dikin, çêtir e, pir hêsan e, lê 28 £ ye.

Ew behs dikin ku ev bisîkletek generalîstek mezin e, lê ew jî dikare bibe dezavantajek. Ew tenê ne bi rastî derdikeve pêş. Karaktera wê ya ku tiştek mîna optîk an polê heye tune.

Di cûrbecûr rewşan de baş dixebite, lê ew tiştê piçûk tune ku we han dide ku hûn zûtir herin, û dibe ku ji ya normal hûn cuda bimeşin. Bikes ku em di ceribandinan de hene dikarin li sêgoşeya pêşîn şûşeyek avê hebin da ku ji me re têra demê hebe ku em li ser vê hûrguliyê biaxifin. Bi Occam re, hûn tenê dikarin ji milê çepê xwe bigihînin şûşeyê.

Bi ya min, ez çepgir im, gihiştin û girtina wê pir xweş e, lê ev sêwirana asîmetrîkî tê vê wateyê ku mirovên rastgir dikarin di gihiştina awayê ku bi gelemperî têne bikar anîn de zehmetiyê bikişînin. Tenê tiştek tê not kirin. Baş e, ev Occam ji bo kê ye? Welê, ew ne wekî gravîteyê ye ku wekî hin bisîkletên din ên li vir balê dikişîne.

Ez difikirim ku ev bisîklet bi rastî li gelek siwaran xweş tê ji ber ku ew generalîstek mezin e. Mîna jumperê stûyê bi bandortir e. Rastiya ku li ser vê bîsîkletê taybetmendiyên berbiçav tune, axaftina bi saetan hinekî dijwar dike, lê ev jî şahidiya baldarbûna Orbea ye ku li sêwirana vê bîsîkletê hatî danîn.

Tenê dixebite û hûn dikarin wê birêve bibin û ajotin. Baş e, û ew xala dawîn e ji bo Orbeas Occam. Hemî gotarên Testê Zeviyê yên din, nemaze nîqaşa maseya dora ya bisîkletên din ên rêwîtiyê bigerin.

Orbea bi Spanî tê çi wateyê?

Erê,Orbeapaşnavek Baskî ye Ji orbe hatî,mane'komplo', 'erd', 'pir' (ya paşîn di wateya xwe ya Am Eng de), wusaorbea tê wateya'komplo', 'erd', 'pir'.

Wateya Olio bi Spanî çi ye?

rûnserbêje. A dewlemend, stûr,Îspanyolîşivika ku ji goşt û zebzeyan pêk tê.rûnserbêje. Tevliheviyek an tevliheviyek, hêşînek germ.rûnserbêje.

Wateya Oiloo bi Spanî çi ye?

RÛNtê wateya'berhevoka cûrbecûr a tiştan' - ya ku hûn ê gava ku hûn li sepanê mêze bikin hûn ê bibînin! Di heman demê de navê kevneşopiyek e jîÎspanyolî/ Stewrê Portekîzî; û stew xwarinek e ku bi gelemperî tête çêkirin da ku pêşî li xwarina xwarinê bigire.04.01.2021

Wateya Oiloo di zargotina Spanî de çi ye?

RÛNtê wateya'berhevoka cûrbecûr a tiştan' - ya ku hûn ê gava ku hûn li sepanê mêze bikin hûn ê bibînin! Di heman demê de navê kevneşopiyek e jîÎspanyolî/ Stewrê Portekîzî; û stew xwarinek e ku bi gelemperî tête çêkirin da ku pêşî li xwarina xwarinê bigire.

Ma Olio stewr e?

Rûnji Spanî re navek thengilîzî yestewrwekî Olla podrida jî tê zanîn. Sîr ûrûn, xwarinek pasta Italiantalî.

Jefa çi ye?

: kesek ku kontrol an desthilatdariyê dike: hesta serekî 2, hesta rêber 2 Me şeva vekirinê Villa Rica girt, ku ev tê wateya karmendek têrxwaz ku nexwaze behsaşefxwe di mitbaxê de

Wateya ODA ya spanî çi ye?

deng. Silav û bi xêr hatî forûmê. '? rale' peyvek Meksîkî / Chicano ye ku ne tenêtê wateya'Dojeh, erê' an 'Rast li ser', lê pir û gelek wateyên wê hene. Her weha bikar anîn ku: surprîzê nîşan bikin.

Çima jê re Olio tê gotin?

rûn, wateya îtalî di îtalî de ye û her weha ji bo kirasê rûnê Englishngilîzî yê ji bo xwarinê termek kevn e. 'Rûn', stranek ji hêla Rapture di albumên wan Echoes and Mirror de.rûn(jimara muzîkê), tê wateya dans an stranek kurt ku piştî performansa şanoyek dramatîk wekî encore muzîkê tête pêşandan.

Orbea avant M30 duçerxeyek baş e?

Ne hewce ye ku hûn ji Orbea Avant M30 2018-ê bêtir lê bigerin.Ji yekê re, Orbea ji sala 1840-an ve li cîhana bisîkletên rê de navek pêbawer e.Bikesên wan bi taybetmendiyên ku ewlehî û rehetiya siwarê û li di heman demê de, hûn pê ezmûnek siwarî ya nuvaze dibin.

Di derbarê avanteya Orbea ya nû de çi divê em bizanibin?

Tiştên ku li ser 2021 Orbea Avant dizanin. Ku wekî Orbea-ya nû ya bisîkleta rê ya bîhnfirehiyê tête nîşankirin, Avant di çarçoveya alumînyûmê de bi lûleyên sê-but û hîdroformed ve heye û dema ku têlên pola-polîze li ser girêkan têne dîtin (an nayên dîtin). Di destpêkê de, ew mîna guhertoyek bihatir a rêwîtiya nû ya Orca OMX-ê dixwîne,

Orbea avant çi celeb paqijkirina Tire heye?

Mîna 2021 Trek Domane AL-ya ku nû hatî îlan kirin, Avant mijarek ji bo bisîkletên rê yên bi arzanî yên ku gelek pratîkî pêşkêşî dikin didomîne, ji dêvla ku bi tenê hewl dide ku bibe teqlîdkerê lêçûna nizm a bisîkletên pêşbirka karbonê. Bi valahiya heya 35mm, Avant Disc dikare we jî ji rê-rê derbasî kevirê ronahiyê jî bike.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Sram nx 1x11 - pirtûka destana berfireh

Kîjan SRAM çêtirîn e? SRAM GX Eagle Kûçikê jorîn di nav gear 12-leza! Bi GX Eagle re, Sram di 2017-an de ajotina 1 x 12 bi bihayên bihayê dest pê kir

Dehydration û rêjeya dil - çareseriyên çalak-oriented

Dehîdrasyon çiqas bandorê li ser rêjeya dil dike? Dehîdrasyon dikare bi neyînî bandorê li organ û fonksiyonên laşên we bike, di nav de pergala dil û dil a we. Gava ku hûn dehşedar bibin xwîna we, an mîqdara xwîna ku di laşê we de belav dibe, kêm dibe. Ji bo tezmînatê, dilê we zûtir lêdide, rêjeya dilê we û tansiyona we zêde dibe.8 мар. 2019 г.

Tour de france american riders - em ê çawa çareser bikin

Li Tour de France siwarên Amerîkî hene? Sean Bennett Li kêleka McNulty, Bennett yek ji wan du Amerîkiyan e ku di 2021-an de li Tour de France xwe pêşîn çêdike. 25-salî piştî ku du salên berê li WorldTour bi EF re derbas kir, di sezona xweya yekem de bi Team Qhubeka NextHash re ye. Di çar Tourên 2021-an de ji çar Amerîkiyan, Bennett herî zêde nezaniyan tîne ser masê.25 июн. 2021 г.

Gopro şopandina gps - dîtina çareseriyan

GoPro Hero 5 Session GPS heye? Di rûniştinê de GPS-ê wekî Hero 5 Reş a entegre tune

Hevpeyivîna Stevens - bersiva pirsan

Ma Stevens hevpeyivînek hewce dike? Hevpeyivîn ji bo hemî serîlêderên Stevens vebijarkî ne. Ji bo xwendekarên ku serî li bernameya pêş-tibî ya bilez didin, Stevens dê bi serîlêderan re têkilî daynin da ku hevpeyvînek li dû venêrana serîlêdana meya destpêkê bikin. Dê bi xwendekarên hilbijartî re têkilî were dayin, ji ber ku ne hemî serîlêderan bi Stevens re hevpeyivînek garantî kirine.

Michael o'leary ryanair - çawa biryar digire

Michael O Leary çend salî ye? Michael OLeary / Temen