Sereke > Metreyên Hêzê > Mala xwe bi duçerxeyê bi hêz bikin - pirs û bersivên navnîşkirî

Mala xwe bi duçerxeyê bi hêz bikin - pirs û bersivên navnîşkirî

Ma hûn dikarin bi bîsîkletê mala xwe bi hêz bikin?

Na Nêzîk jî nebûye. Pedal abikebi gavek maqûl bi qasî 100 watt ya çêdikeerk. Ew heman enerjiya-per-dem e ku ji hêla lambeya 100 watt ve tê bikar anîn.





Sooo, divê ez bipejirînim ku dem bi dem ez xeletiyên dikim ku dibe sedema gotarên ku pir tişt her tişt xelet diçe. Nimûneyek vê gotarê ye ku min hewl da ku motorek înfeksiyonê veguherînim jenerator, da ku ez karibim wê bi bisîkleta xwe vezelînim ku elektrîkê çêbike. Heke wê hingê 'jeneratorê motora înfeksiyonê' baş nexebitîbe jî, ez hîn jî bala xwe didim ku jeneratorek bi bisîkleta xwe ve girêbidim û enerjiya xweya elektrîkê hilberînim.

Tenê alternatorek otomobîlê bikar bînin ku hûn dikarin li ser Ebay-ê bêtir an kêmtir bi erzan bistînin. In heke we nizanibûya, jeneratorên wusa diyar in ku di otomobîlan de têne bikar anîn û ji hêla motorê ve têne xebitandin da ku enerjiya elektrîkê çêbikin û wê bikar tînin da ku pîlê otomobîlê bar bike da ku hemî elektronîkan bixe kar. Ji ber vê yekê min ferman yek ji van jeneratoran da û wek ku hûn jî dibînin wusa dixuye ku ew ê bikaribe herî zêde 120A li 12V ku 1440W ye derxe ku divê ji têra xwe xebitandina piraniya xaniyê min be. Ji ber vê yekê di vê gotarê de em vê alternatorê bi min ve girêdin bike ku di dawiyê de sazkirina xweya generatorê bisîkleta ku dirêj li bendê bûm biafirîne û bibîne ka ez bi rastî çiqas elektrîk dikarim xwe hilberînim û gelo ez dikarim wê bikar bînim da ku xaniyê xwe bi hêz bikim! Gelek xirab! Vê gotarê ji hêla JLCPCB ve tê piştgirî kirin! Serdana JLCPCB.com-ê ne tenê da ku hûn hemî karûbarên PCB-ê û civînên mezin ên ku ew pêşkêş dikin fêr bibin, lê di heman demê de pelên xwe yên Gerber-ê bi hêsanî bar bikin û bilez ferman bidin lêçûnên kêm, PCB-yên bi kalîte ji nêz ve li alternator binêrin.

Wekî ku hûn dibînin li eniyê 6 rips hene, ku ji bo alternatîfên wusa xweş e. Pişta bi du kelepçeyên mezin hinekî tevlihevtir bû, her du jî termînalên derketinê yên erênî yên pergalê ne, dema ku doz termînala neyînî ye. Also du pîneyên piçûktir jî hebûn ku hinekî veşartîtir bûn, ku fonksiyona wan hîn ne diyar bû.



Lê ji bo piştrastkirina xebitandina vê alternator min tewra pirjimara xwe girêda bi polên derketina wê yên sereke re û rotorek baş da dorê û wek ku hûn jî dibînin em bi tevahî tiştek li ser mûltimerê nagirin, biriqîn. Di vê nuqteyê de min fikir kir ku dibe ku sêwirana jeneratorê xwediyê 3 kûreyên sereke be, voltaja derketina AC ya ku hewce ye ku bi tiştek mîna şeş pira pêl pêl were rast kirin, daketina voltaja van dîyodan dê pir zêde be da ku bikêr were voltaja derketinê di leza kêm de. Ez dibêjim qey, daketina voltajê li dor 1v xuya dike û RPM-ya min a kêm dikare wiya bike, bihesibînin ku ji bo tirimbêlek herî kêm 1000-2000 RPM hewce dike ku 12V di derketina alternator de bigire, heya Wext bû ku zûtir bizivire .

Ji ber vê yekê min duçerxeyek kevnar a ku ez li dora wê razayî bûm, ango pergalê veguheztina minasib, bi kêmanî ji aliyek ve, hat. Bi rastî ez neçar mabûm ku tekerê paşîn tinker bikim da ku wê têxim nav alavê jor. Lê piştî wê dema ku ez bi desta bisîkletê diajotim min dikaribû leza nêzîkê 300 heya 400 rpm bipîvînim.

Lê wek ku we heta nuha texmîn kir, ku ez ne bes baş bûm, ku tê vê wateyê ku ji me re gearboxek din a din jî hewce dike. Again dîsa, ew beşa şîroveyan bû ku çareseriya herî hêsan, lê pir hêvîdar pêşkêşî min kir. Bi tenê rakirina tekera paşîn, deflating û derxistina bor û teker, em bi rimek ve man ku em dikarin wekî amûrek tevahî ya pergalê bikar bînin, dema ku alternator bi tekerê din re tê.



Ji ber ku gear alavê bi diameter 7 cm e dema ku rim bi qasî 57 cm e, em ê rêjeya alavê bi qasî 8.14 bistînin, ku hêvî dikim bes be ku em alternatîf bi têra xwe zû bizivirin. Dûv re min dirêjahiya texmînî ya ji bo kembera ajotinê ya mecbûrî, û her weha firehiya wê, pîvand, û dawî li çûna vê 4 kembera gihîştî ya ku bi dirêjahiya 2.49 'm bû, ku li ser wergiriyê pir mezin xuya dikir, lê ji hêla plus ve, ew li her du aliyan bêkêmasî li hev kir û pergal heya nuha xweş hêvîdar xuya dikir.

Digel ku tekerê paşîn li ser bisiklêtê vegeriya wext bû ku tiştê ku ez çêtirîn bikim bikim daristan! Ez dizanim henekên min çêtirîn in, lê bi dilpakî ez neçar bûm ku avahiyek darîn biafirînim ku ne tenê çerxa pêşîn digire, lê her weha tiştek ku çerxa paşîn radike û wê jî di cîh de digire, ku ez jî neçar bûm ku ji bo metal piştî karanîna çend zincîreyên li ser çerxa paşîn, her tişt pir teng û ewledar xuya dike, ji ber vê yekê tiştê ku ez kirim ev e ku ez li ser pişta vê avahiya darîn zexmek mezin danim, ya ku min paşê alternator pê re girêda qepaxên metal û çend zend.

Sazkirina bingehîn a jeneratorê ku bi bisîklêtan dixebite temam bû. Ji ber vê yekê min pirjimara xwe bi derketina alternator ve girêda û çerxa ku zû zû gengaz kir lê mîna we ez dibînim ku em hîn jî voltaja derketinê ji alternator nagirin tevî ku min dora 1500 RPM girt. Sedem bi rastî famkirina wê nuha pir hêsan e û dema ku em rotor zivirandin, ku li dijî tu berxwedanek têr nabe, dikare were jiyîn.



Heke em ji xwe motorek BLDC bizivirin, mînakî, wê hingê em dikarin berxwedanek ku ji ber magnîteyên mayînde têne bikar anîn, ku bi rastî jî bi tevahî hewce ne ku ji bo hilberîna voltaja encam bi jeneratorê re, hîs bikin. Naha alternatîf xwedan magnîteyên wusa domdar nîn e, lê rotorê wê bi kelek heyecanê tê ku em dikarin bi voltaja DC û bi vî rengî jî bi şûnda peyda bikin da ku wê veguhezîne magnet. Lê piştî ku min li ser alternatorê xweya taybetî gelek lêgerîn li serhêl kir, min li teniştê tu agahdarî nedît ka kîjan pin ji bo wê tê bikar anîn, ji ber vê yekê ez neçar bûm ku hin ceribandinan bikim û ev der xuya dike ku pin top li vir xuya dike ku bi rengek girêdayî heyecanê ye kul bibe.

Ji ber vê yekê dema ku neyînî bi şasê ve girêdidim, min tenê 12V danî û wekî ku hûn dibînin em berxwedana ku em lê digeriyan digirin û dikarin voltaja derketina DC jî, bi heybet biafirînin. Ew tê wê wateyê ku piştî ku ew zanyarî ji bo sazkirina bîsîkletê hate sepandin, em dikarin di dawiyê de hin hêz biafirînin. Wekî mijarek ceribandinê, min ev çira 12V 21W hilbijart, ku piştî ku ew bi alternator û pîvana hêzê ve girêda, diyar e ku bêyî pirsgirêk ji hêla vê pergalê ve tê xebitandin, lê pedalîkirina bi destên we êdî ne çareseriya çêtirîn bû. û piştî ku ez fêr bûm ka meriv çawa bi rêkûpêk li ser vê avahiya bisîkletê rûne, min karibû ji bo demek kurt hêzek herî zêde ya dora 20W çêbikim.

Lê bala xwe bidinê ku çawa hawîrdora kulika heyecanê her gav diguhere, hewildanên min ên bi leza domdar pedal dikin xera dike. Sedema vê yekê dorhêla sazkerê ya alternator e. Dema ku di otomobîlekê de tê bikar anîn, ew tê bikar anîn ku di bingehekê de voltaja derketina domdar a 12V hebe, çi li RPM-ya jêrîn a 2000-an an jî RPM-ya bilindtir a 5000-ê, bi tenê sererastkirina heyecana heyecanê, lê ji ber ku ez duçerxeyek bikar tînim, ev çerxa kontrolê tenê astengek, ji ber vê yekê ez dixwazim jê dûr bisekinim û rasterast kefa heyecanê hêz bikim.

After piştî ku dermankirina alternator pir xirab, min dît ku 2 têlên ku rasterast bi kulikê ve girêdayî bûn û ji ber vê yekê min berdewam kir ku hûn jî dibînin, bi heyecanek 1A re hêza min a navînî 8W heye, digel 2A dora 12W û 3A dîsa tenê 8W radest kir ji ber ku berxwedan bi zelalî pir mezin bû sedem ku qayiş hilweşe. Lê digel a niha 2A min karîbû hêzek herî zêde ya domdar a dor 20W biafirînim, ku bi rastî di vê nuqteyê de werzeyek baş bû. ji ber ku ez bi xwe salê ji bo xaniyê xwe hewceyê bi 2500kWh enerjî me, ez ê neçar bim ku bi qasî 14,27 salan li sazkera jeneratorê xwe bisekinim da ku ew qas enerjiyê hilberînim.

Lê tenê paşguh bikin ku ji me re ji bo kelaxa heyecanê jî pêdivî bi 12 W hêz heye, ku vê sazkirina jeneratorê hema hema bêkêr dike; ji bilî belkî dema ku hûn dixwazin telefona xwe şarj bikin. Lê tev de, min di dawiyê de bi saya beşa şîroveyan pergala xweya jeneratorê ya bîsîkletê girt û ez hêvî dikim ku hûn ji vê gotarê jî tiştek an du tişt fêr bibin. Ger wusa be, ji bîr mekin ku hûn hez bikin, parve bikin, bibin abone, û zengilê notification lêdan, afirîner bimînin û em ê carek din we bibînin.

Ma hûn dikarin bi bisîkletê çi hêz bikin?

Hûn û ezdi şiklê minasib-baş de ne,ez ya te mebikaribin têra xwe bilez pedal bikin ku di navbera 100-150 watt de, ku dê bes be, encamek nisbeten berdewam hilberîninerkan tiştên wekî şûşeyek fluorescent an dîmendera komputerê, an jî şarjek ji bo têlefona desta, komputerê laptopê, an tîrêja elektrîkê dagire.

Ma bîsîkletek werzîşê heye ku kehrebayê çêdike?

EwECO-POWR SportsArtbikesdişibe kevneşopîbikes, lê gava ku hûn wan tê de bikin tiştek diguhereber120V derketina dîwarî û dest bi bisîkletê bikin. Pêşîn, jeneratorek navxweyîhilberînevoltaja kêm AC jiewtevgera pedalînê.Ewvoltaja paşê tê zêdekirin kuberasta bilindtir û veguherandin DC.

Ma bisîklet enerjiyê bikar tîne?

Bîsîklet zivirîînercîji hêla laşên me ve di kînetîkê de hatine afirandinînercî. TOhespê hessinîdikare ji sedî 90-ê kesek veguherîneînercîû tevgera kînetîkîînercî. Evînercîpaşê tê bikar anîn da ku were veguheztinbike. Bîlançoya û siwarê siwarê alîkariyê didomînebikestabîl dema ku bi rê de diçin.7 2019

Enerjiya potansiyel û kînetîk. Zagona parastina enerjiyê. Enerjî nayê çêkirin.

Enerjî nayê tunekirin. Ew tenê dikare ji rengek bi rengek din were veguheztin. Veguherîna enerjiyê.

Enerjiya rojê. Enerjiya elektrîkê. Enerjiya mekanîkî.

Enerjiya potansiyel. Enerjiya ji ber helwestê. Enerjiya potansiyel.

Enerjiya kînetîk. Bi tevgerê. Yekeya enerjiyê jul e.

terapiya fîzîkî ji bo çokan

Gava ku em tekerê li aliyek bigirin. Enerjiyek potansiyel heye. Gava ku tê berdan.

Enerjiya potansiyel veguherîne enerjiya kînetîk. Dema teker diqelibe - û pêş ve diçû. Enerjiya kînetîk veguherîne enerjiya potansiyel.

Formula ji bo enerjiya potansiyel mgh e, M bi girse, g bi lezkirina ji ber gravîtasyonê û h jî bi bilindahî re yeksan e. Li serê darekê ku enerjiya wê ya potansiyel wekhev e mgh.m bi 30 kg e. g di çirkeyekê de 9,8 mêtro ye. h 20 metreyan e.

Enerjiya potansiyel mgh e, çi dibe bila bibe 30. di 9,8 di 20 de ye, ku bi 5880 J re têkildar e.

Li serê darê enerjiya ki nêt e 0. Dema ku em dikevin, enerjiya potansiyel dest pê dike ku veguhere enerjiya kînetîk. Beriya daketinê demek kurt de, hemî enerjiya potansiyel veguherîne enerjiya kînetîk.

Ji bo hesabkirina enerjiya kînetîk, enerjiya kînetîk di v çarçikê de 1, 2 m e, ku m girse û v jî lez e.

Ma hûn dikarin bi bisîkletê pileyek şarj bikin?

Pîl dikarebibetawanbar kirinli ser an jibike. Her gav piştrast bin kupîlû şarj li ser rûkalek neşewitî, hişk e ku ji çavkaniyên germ, şilî û materyalên şewitî dûr e.Bikenagirepîlan şarjê dema kuşarj kirin. Tenê şarjê tête peyda kirin bikar bînin.

Ma hewce ye ku bisîkletên werzîşê werin girêdan?

Zêdeyîbikesji xwe têne ajotin ûbikinnelazimîhêza sereke ya xebitandinê. Hûn dikarin an bikar bîninwerzîş bikerojê bi qasî şeş saetan. Ger tenê yek an du kes heman makîneyê bikar bînin ev modelên herî dirêj dom dikin.

Ma elbika bikerê dixapîne?

Ma bi motorê duçerxe yexapandin?E-bikespedal-alîkar in, ku wateya wan ew piçûkek bikar tîninelatrîkîmotorê ku hêza ku ji hêla pedalbûna xwe ve hatî afirandin zêde bike. Ev tê vê wateyê ku siwarbûna ane-bikedivê hûn hîn jî pedal bikin, ku hîn jî hewce dike. That's ji ber vê yekê ne ew exapandintu pedal ûbiketenê hêza xwe mezin dike.

Divê ez kengê pîlê xweya bisîkletê şarj bikim?

Bi piranî, hûn ne hewce ne ku elektrîka xwe bihêlinpîl bikebi tevahî dakêşin. Belê hewl bidin kubihaewpîldema ku di navbera 30 ji sedî û 60 ji sedî kapasîteya mayî de hebe. Hinpîlpispor dikin, lêbelê, carinan carinan carinan davêjin, dibe ku, her 30 heya 40 carektawanbar dike.

Ma dema ku pedal dibin e bisîklet bar dikin?

Ne HemîBikes ElectricHargearj kirinDema Pedalîn

Herçihinbikes elektrîkêxwestekbihaxwedemekhûnpedal, pir dê ne.Bikebêhêvî nebe, lêbelê! Ya teelectric bikedibe ku bibe modelek kudikedema ku hûn xwe şûnda bikinpedal.

Gava ku hûn pedal dikin bisîkletên kehrebayî bar dikin?

Ne HemîBikes ElectricDema ku şûnda bikinPedalîkirin

Her çend hinbikes elektrîkêxwestekbihaxwe dematu pedal dikî, pir dê ne.Bikebêhêvî nebe, lêbelê! Ya teelectric bikedibe ku bibe modelek ku dema ku xwe şûnda diketu pedal dikî.

60 Hûrdemên li ser bisîkletê dikare heya kengê hêza we bide malê?

Li ser vê Bîsîkletê 60 Hûrdem Dikarin 24 Demjimêran Mala Xwe Bikin. Ger her malbat rojane bi saetekê pedal bike û bisîkletek bi potansiyelî dikare elektrîkek bide gundek biçûk. Di nav neteweyên pêşkeftî de, biker dikare were bikar anîn da ku lêçûnên enerjiyê were birîn û krîza qelewbûnê were çareser kirin.

Ma Hûn Dikarin Bi Jeneratorek ku ji hêla bisîkletê ve tê xebitandin Mala Xwe Hêz bikin?

Ma Hûn Dikarin Bi Jeneratorek Bi Bikêr-Hêza Xaniyê Xwerû Bikin? : 13.7: Kozmos Culture Çand Nakokiya di navbera tiştê ku hûn bi xwe dikarin çêbikin û ya ku hûn bixwe bikar tînin pir tiştan dibêje ku di çend sedsalên borî de bi şaristanî û gerstêrkê re qewimiye, dibêje Adam Frank. Ma Hûn Dikarin Bi Bicikletekê Xaniyê Xwe Hêzdar Bikin?

Meriv çawa dikare bisiklêt ceyranê bide gundekî?

Ger her malbat rojane bi saetekê pedal bike û bisîkletek bi potansiyelî dikare elektrîkek bide gundek biçûk. Di nav neteweyên pêşkeftî de, biker dikare were bikar anîn da ku lêçûnên enerjiyê were birîn û krîza qelewbûnê were çareser kirin. The Electric Bike Free.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Encamên şampiyoniya cîhanê ya rê Uci - Manual Temam

Kê pêşbirkê riya cîhanê ya 2020 bi dest xist? Julian Alaphilippe

2020 uci şampiyoniyên cîhanê rê - çareseriya pratîkî

Kî di Pêşbirka Rê ya Men UCI 2020 de bi ser ket? Frensî Julian Alaphilippe

Abonetiya dîjîtal a cîhana Runner - çewa sererast dibe

Abonetiya Cîhana Runner çiqas e? Salek ji destpêkirinê ve, endamtiya World + ya Runner bi 18,000 endamên çalak ên heyî re 18,000 tomar kirin,% 60 ê ku ji bo abonetiya salane, ku lêçûna $ 50, an $ 30 ji bo aboneyên çapê yên heyî, qeyd kirine. 10.03.2020

Nijada Dirêjtirîn li cîhanê - pirs û bersivên navnîşkirî

Pêşbaziya herî dijwar a cîhanê çi ye? 6 Pêşbaziyên Herî Zehmet ên CîhanêMarathona Sabloyan. Marathon des Sables her sal li Fasê tê li dar xistin, xwe wekî 'şopa herî dijwar a li ser rûyê erdê' dide. Beşdar di nav şeş rojan de 156 kîlometreyan derbas dikin. Ultramarathon Badwater. Bendewariya Sed Mîlî ya Hardrock.18. 2011

Yoga cîhanê ya Runner ji bo bezê - çareseriyên nûjen

Ji bo bezê yoga-ya çêtirîn çi ye? Runners, wekî piraniya werzîşvanan, timûtim yan ber bi yogaya zû, bihêz a wekî Ashtanga an yoga germ, wekî Bikram têne kişandin.

Li çiyayên herî dijwar - Çareseriyên çalak-oriented

Çend kes hilkişiyane 5.15 çiyager? 82 çiyagerên cihêreng nuha bi kêmî ve yekê hilkişîna 5.15a îdîa kirine. Stefano Ghisolfi bû çiyagerê çaremîn di dîrokê de ku 5.15c hilkişiya (piştî Ondra, Sharma, û Megos). Van destkeftan hemî li ser pêlên serhildanên dîrokî yên ji Margo Hayes, Anak Verhoeven, û Angy Eiter in 2017.25.09.2019