Sereke > Garmin > Garmin edge 520 - hûn çawa çareser dikin

Garmin edge 520 - hûn çawa çareser dikin

Kîjan Garmin Edge?

?? Tabloya berawirdkirinê
Qerax1030 ZêdetirQerax530
TEST KIRINQerax1030 Plus di testê deQerax530 di ceribandinê de
Pêşkêşî3,5 inches 282 x 470 pixels2,6 inches 246 x 322 pixel
Pîvan124 gram76 gram
Jiyana bataryayêÇêker: 24 hÇêker: 20 h



Kîjan bike satnav çêtirîn e?



Kîjan Garmin ji bo MTB nav rûnişt?

GarminEdge Explore bikers ku intuitive dixwazinKeştiyênHeke hûn lêgerînek serfiraz dixwazin û li ser fonksiyonên perwerdehiyê kêmtir girîngî didin, Explore hevalek bêkêmasî ye. Dîmendera wê ya ku bi hêsanî tê xwendin, pêwendiya stabîl û bihayê bihayê wê ji bo gerîdên gerrê hilbijartina yekem dike.

Ez kêfxweş im ku îşev Garmin e, hevkarê meya nû ya li vir li GMBN ye, û wê ji bo gotarek ramanek girîng da min û divê ew ji we re vebêje ka hûn GPS-ê ji bo biking-çiya, şopandina rêwîtiya xwe û bê guman, navîgasyon ji bo vê hilbijêrin. gotar, ez ê van hilberên Garmin bikar bînim, lê agahdariya li vir tê vê wateyê ku ji we re bibe alîkar ku hûn marqeyên din jî hilbijêrin, heya ku hûn ê li ser taybetmendiyên ku hûn dikarin bi dravê xwe hêvî bikin û kîjan komputer an wearable ji bo we ye niqaş bikin ya ajotinê çêtir e (muzîka nerm) Em bi seetê dest pê bikin, dibe ku we dît ku min Garmin Phoenix Sê li xwe kir. Min dibe ku salek e ku vana yek li xwe kiriye, ez wê bikar tînim da ku siwariya xwe bişopînim, ji bo hin cûreyên siwarî, û bi rastî Garmin ji me re ev Phoenix Pênc nû şandiye ji ber vê yekê min ew aniha li ser zendê xwe kir, ez Ez ê vebêjim çi ji bo wê baş e, ku dibe ku ew ne qasî yek ji komputeran ji bo vê yekê baş be, ji ber vê yekê jî min corekî fireh, kompîterê kompakt, mezinahiya navîn û mezinahiya tewra heye ewqas sê metre mezin, em ê paşê li ser wê bipeyivin, bila ew bi seetek dest pê bike û ev demjimêrek zîrek e. (muzîka nerm) Ji ber vê yekê ew nûvekirinek ji Phoenix Sê ku berê min hebû, tiştek ku ez ji vê yekê ya nû pir hez dikim.



Phoenix Five di mezinahiyên cûda de jî tê ji ber vê yekê seeta min pir mezin bû, ew 51 Mîlîmetro Guhertoyek bû, lê naha di Guhertoyek piçûktir de Phoenix Five heye, ew 47 e, lê hûn jî dikarin wê li 41 bibînin û ez difikirim, baş , Bi rastî min 47-an hilbijart, ji ber vê yekê ez difikirim ku yê / a temaşevanek biçûk a ji bo ajotinê hinekî çêtir dixebite, ew ê dor neqeliqîne û bibe sedema pir, bê guman ew bi mezinahiya zendê we ve girêdayî ye û tiştên wekî wê siwarbûna we dişopîne, ew mîna yên din dixebite, ew ê pelên GPS-yên we bişopîne, Pelê GPS-ê bide we, da ku hûn wê bi sepanên xweyên bijare yên wekî Gamma Connect an Strava re senkronîze bikin, van tiştan hemî tiştên xweş û perûya çêtirîn ku ez difikirim yek ji van e tiştan, hûn ê her tiştî li xwe bikin heke hûn carî binerin ku puter we ji bîr dike ku hûn di qulikê de asê mane, dibe ku hûn saeta xwe li ser e, plus ez dixwazim formên xweyên giraniyê bikar bînim, gelo ez li bîsîkleta xwe ya Angeria siwar dibim an berjêr, ez tenê difikirîm ku xweş e, li min hebe Li şûna barê temaşe bikin ji ber ku îhtîmal e ku ez biqelibînim ji ber vê yekê ew tenê ewletir e ku ew li ser zendê xwe hebe. Tiştek piçûk a xweşik ku tê ser Phoenix Five ev e ku ew xwediyê vê venêrana lêdana dil e ji ber vê yekê ew tenê li ser zendê we rûniştiye û rêjeya dilê we dixwîne, ji bo karanîna wê wekî rengek şopînerê fîtnesê pir baş e, ez pir kesan nas dikim ji bo şopandina gavên xwe di heman demê de ji bo werzîşê jî tiştên wekî Saetên Sêvê bikar bînin, pir girîng e ku meriv wê bi kontrolkirina leza dilê xwe ve girêbide, ji bo piraniya siwaran ez bi rastî li ser zincîrek singa derveyî ya ku rasterast bi seeta min re têkiliyê datînim, bimînim, tenê ji ber ku ew awayek rasttir a çêkirina wê û tenê mîna şopînerên din ên fitnesê ev bi rastî seetek multisport e ji ber vê yekê hûn dikarin wê ji bo her cûreyê bezê li ser treadmill nexweş, bez li derve, bê guman biking çiya, biking rê bikar bînin, hemî profîlên wê yên cuda hene, heta e-bikes, golf, rowing, hema hema her tiştê ku hûn dikarin bifikirin, ev tişt wê bişoxilîne, bê guman hûn dikarin wiya bi yekê re bikin ku min berê berê bi hemî komputerên ku hûn tenê wê dixin nav xwe pocket bike û li şûna ku li bar be bireve , lê ne tenê ne fena ku hûn dizanin ew kare çi dike Çawa ku temaşek bi vê yekê re her dem li ser zendê we ye, ev jî seetek zîrek e ku ew bi têlefonên we re biaxive, hûn dikarin agahdariyan bistînin, hûn dikarin hewa kontrol bikin li ser telefona we, ew dikare muzîka we kontrol bike, hûn dikarin Spotify jî Dakêşin û li saeta xwe bisekinin da ku ew bê guman hinekî ji tiştê jiyanê beramberî komputerên ku hûn dibe ku tenê ji bo biking bikar tînin, ev pir zêde ye hemî -dora demjimêrê zîrek. Ya baş li ser van demjimêran ew e ku ew jî super xwerû ne.

Ez dikarim her cûre widgetên cihêreng ji rûyên seyr ên cihêreng ên ku li ser ya ku ez jê hez dikim tiştê e-bike ya taybetî ye dakêşim, da ku ew mîna sepek din a piçûk a di saetê de be û dema ku ez li bîsîkleta xwe siwar bim ez dikarim wê dest pê bikim, û ew nîşanî min dide ku min çiqas ajotiye, çiqas bataryaya min heye, û ez dikarim li modên hêzê jî bigerim, ji ber vê yekê hûn nekarin li benda ceribandina vê yekê bimînin, kêmasiyên demjimêrê li gorî pergalên din ên ku hûn bikar tînin her çend ew dibe ku giran be lê ew eşkere bi mezinahiya zendê we û mezinahiya saeta ku hûn tercîh dikin ve girêdayî ye, ez naxwazim saetek bi têlên metal lê çerm an lastîk biavêjim, bêkêmasî xweş, pir rehet nemaze ku hûn destmalan li xwe bikin, navîgasyon dibe ku dê li ser komputerê, bi taybetî li barê we, pir zelal nebe, ji ber vê yekê we pêşangehek serûpel heye û hûn dikarin her gav kontrol bikin, eşkere ch ekrana li ser saeta we hinekî piçûktir e, hûn dikarin çiyayên temaşekirinê bistînin da ku bar danî lê ez rast dibêjim ez nafikirim ez ê wiya bikim ez difikirim hingê ez wo uld start Li hinekî din jî li speca bîsîkletê digerin û li bereketa bîsîkletê hildibijêrin. (muzîka nerm) Rast e, ji ber vê yekê ka em dest bi komputerê bikin, ez ê jê re dibêjim yek kompakt, ev Edge 130 e, ku bi pola înçên din re jî berawirdkirî ye, li wir komputerên piçûktir e, ji ber vê yekê hûn çima divê komputerek hilbijêrin Ji bo nimûne, li şûna têlefona xwe di berika xwe de bikar bînin da ku rêwîtiyê tomar bikin, baş hûn ê zanibin ew tiştek mîna Strava ye, heke hûn li perçeyek kurttir mêze bikin hûn dikarin cûdahiyên tevlihev di dema ku hûn li ser wê derbas dikin de bibin xwedan computerê guncan GPS tenê ji ber ku ev in rasttir, GPS û paşê wan guhertoyek rûsî heye ku jê re GLONASS tê gotin, ji karanîna têlefona we pir rasttir, ew jî awayê herî erzan e ku bikin, ew dora 150 kîlo yek ji wan deviyan û yên piçûktir e û ew erzantir e ji têlefona we, li ser grillê bêjin ji ber ku têkdana telefona we dikare we bixe nav fikaran da ku ew tenê awayê herî rastîn û d erzantir e ku hûn wê bikin. Ew pir hevgirtî ye, ew jî navîgasyonek super hêsan e ji ber vê yekê hûn dikarin vê yekê bi montên din ve li ser barê xwe bisekinînin, ji Çiyayên we çiyayek xweş û nû heye ku ew ji bo kurtikên pêşve dibin, ew dikare li ser we be Handlebars rûniştiye û rast vedigere li ser stem we heye an ya we heye ku li ser destikê jî diçe, hemî ew orîjînalên ku dikarin bi rehikan re biçin, tenê gelek vebijarkên ku hûn li ku hûn dixwazin wê bibînin, hebe, hin bi rastî yên hêsan Navîgasyon lê heke hûn jî bigirin wenda kir ew ê we vegerîne devera ku hûn lê bûn, ew riya herî erzan û hêsan a navîgasyonê ye, di heman demê de di derbarê rêwîtiyên we de bi agahdariya ku hûn çiqas dûr bûne, çend hûn hilkişiyane, dema roj û her cûre tişt.

Hûn dikarin vana bi sansorên mîna şopînerê dilpakiyê û çavkaniya hêzê ve girêbidin. Welê, da ku hûn van hemî agahdariyê li ser dîmenderê bibînin, LiveTrack jî bi tevahî tête verastkirin, ji bo rewşên acîl pir girîng e, hûn dixwazin bihêlin ku kesek pê bizanibe ku hûn li ku derê ne, dema ku hûn ajotinê dikin û ger hûn li paş xwe venegerin , hûn dikarin têlefon an kompîterê xwe kontrol bikin û bibînin ku hûn li ku ne. Cons, baş ew ekranek piçûk e, di heman demê de ew ê bi qasî komputerên mezintir xwedan hûrgulî û ekranek xweşik be, da ku em werin ser ya ku ez jê re dibêjin mezinahiya navîn, ew Edge 520. (muzîka nerm) Ji ber vê yekê herdu komputerên piçûk di rastiyê de bi hilberên din re jî dixebitin, ji ber vê yekê Ronahiyên Garmin bi we re diaxifin, wan radarek heye, hûn dema ku hûn di rê de ne hûn dikarin wan li pişta bisîkletê bicîh bikin ku hûn ji otomobîlên ku têne pêş hişyar bikin.



Ji ber vê yekê heke hûn biçin ser 520 Plus, hûn dikarin bi rastî serweriyên ajokar-ji-ajokar re bikin. Ji ber vê yekê heke hûn li komekê siwar dibin dibe ku ew bibe hebkî bêtir rêzek ku dibe ku hûn hewce ne ku hinekî belav bibin û sohbetek bikin, lê li ser 520 gelek vebijarkên din hene ku ji bo bîsîkleta min mezin in jî baş bikin. Ji ber vê yekê we dîmenderek rengek mezintir heye ku navîgasyon tenê asta jorîn e, pir berfirehtir û hêsantir tê xwendin, li ser yek ji wan tiştan bi rastî jî navîgasyon zivirandin heye. (muzîka nerm) Taybetmendiyek din a xweş a vê komputerê Strava Live Segment tê gotin, ji ber vê yekê heke hûn carî hîs dikin ku hûn bi xwe pêşbaz dibin an bi hevalên xwe re ajotinê dikin, wê li ser dîmendera xwe hilînin û hûn dikarin bi rastî encamên zindî jî bibînin ka hûn çawa bibînin pêşve çû ku dibe ku hûn xweş pêşbaz bikin.

Komputerê mezintir, ekrana mezintir, lê di heman demjimêrên batterê de yek heye, ji ber vê yekê li ser vê tiştê bi qasî 15 demjimêran, ku bandorker e ji ber ku we ew ekrana rengîn, hemî ew agahdariya zêde heye. Zêde drav têne xerckirin, pirtir nermalav û tişt jîrtir e. Ji ber vê yekê ev bi Shimano Di2 re dixebite, ew agahdariya der barê wê dide we.

Di heman demê de pirtirîn nermalava perwerdehiyê jî heye ku hûn dikarin şopandina FTP, V02 max bikin, ji bo perwerdehiya turbo pêşangehek wê heye, di heman demê de dema ku biking çiya ew bi sepana Trailforks re dixebite pir mezin e. Ji ber vê yekê Trailforks, hûn dikarin rêyan negirêdayî dakêşin, ew hemî agahdariya der barê rêlê dide we, dewleta ku ew tê de ye û bi bingehî meriv çawa bi vê nexşeya germê ji bo bikerên çiyayî pir girîng rêwîtiyên çiyayên çiyayî peyda dike, computer, baş, pirtir nermalav û tiştên mîna wê dê bêtir drav bide we, ew ê piçek giran bibe, dibe ku kêm be, ew ê siwar bibe bêtir gêrîk be dema ku hûn dixwazin wê bi darikê desta an stem xwe ve girêbidin. Dibe ku hûn dakevin, ji demjimêrek an jî ew komputerê piçûktir li ser bar zirarê bide wê hinekî zêde dibe. (Muzîka şahiyê) Rast e, ka em bi kurikê mezin re biçin, komputerê bi tevahî mezinahî, ew yeka EDGE 1030 pro ye, baş e, ew eynî tiştan wekî vê dike, lê ji viya gelek bêtir.



Mezinahiya wê bi rastî ji navîgasyonek rast re dibe alîkar. Ji ber vê yekê heke hûn rêwîtiyên mezin ên bi gelek zivirînên cuda dikin, ev ekrana mezin ew e ku hûn ê hemî tiştên super berfireh bistînin. Ekrana sê û nîv înç, ew gişt bi tevahî avjenî ne, divê ez bibêjim ev jî guhertoyek dîmender e.

20 demjimêra weya bataryayê heye, lê hûn dikarin adapterê hêzê ya zêde ya Garmin jî bikar bînin da ku hûn dema ajotina 40 demjimêrên zêde yên batteriyê bikarin pê bikirtînin. Komputerên mezin bi rastî hemî di derheqê navîgasyonê de ne, nexşeyên pêş-sazkirî hene, ew dîmenderek destû ya mezin heye ku hûn dikarin gava destmal li xwe bikin û di bin baranê de bikar bînin, ew e ku hemî agahdariya ku hûn dikarin bi rastî bikar bînin dema ku hûn bikar bînin bikar bînin. ajotin û berî ku hûn jî ajotin. Tiştê baş li ser van her du computer, van her du komputerên asta bilind, ev tespîta bûyerê jî heye.

Ji ber vê yekê, divê hûn dakevin, ew ê wê acelerometer û agahdariya tê de bikar bîne, û di bingeh de ew ê çendek dem bide we û hûn dikarin wê vemirînin an vemirînin, lê ew ê we çend demek bide we dema ku ew difikire ku hûn bi têlefona xwe ji bersivê ketine û heke hûn nebersivînin ew ê alîkariyê bişîne, ew ê ji yek ji hevalên we re, ji malbatê re ragihîne ku derkeve û hûn bi wê computerê li ku derê ne hûn tam bibînin. Di vê komputerê de Routing Popularity Trendline jî heye ku di bingeh de gelek daneyan bikar tîne da ku nîşanî we bide ku mirovên din ajotinê, li ser û derveyî rê nizanin herêmê, hûn ê herî pop-ê bibînin Ji ber vê yekê xirabên yek ji mezintir komputer, bê guman mezinahî û giraniya ku nuha peymanek pir mezin e dema ku hûn ne-rê ne ez difikirim ku ew ji bo derbasbûna welêt û rêwîtiyên epîkî yên ku we kêm îhtîmal e ku bikeve guncantir e. Lê li cîhê ku hûn bi pîvanên hêza xwe, pir agahdar û pir pêwendî bi we re hewce ne, çavdêrên lêdana dil, DO2-ya we, çi dibe bila bibe, hemî agahdariyê bistînin û hûn hewce ne bikin, ji bîr nekin ew ya herî biha ye.

Ji ber ku gelek hilberên cûda yên Garmin hene, ev dîsa di markayên cihêreng re derbas dibe, hûn dikarin van fonksiyonên cûda jî di bin marqeyan de sensorên cihêreng bibînin, ji ber vê yekê tiştên mîna çavdêranên dil, min yek ji wan pir caran bikar anî, ez metre hêza carinan, van hemî bi van tiştan re têkildar in. Her weha hûn dikarin wan bêhêl bi têlefon an sermaseya xweya computerê ve girêbidin tenê ji bo xwerû, van hemî mîhengan biguherînin û sazkirina destpêkê jî bikin. Lê ev ne wateya wê wateyê ye ku hûn çiqas drav didin, hilber dê ji bo celeb ajotinê çêtir be.

Bê guman mezin 1030 bi rastî baş dixebite ji bo belkî ajotina cross country an heke hûn jî hinekî li ser rê ajotinê bikin û hin ajotinên destanî bikin hûn dixwazin navîgasyon bikin û ji van hemî taybetmendiyan re hewce ne. Lê bi rastî hin wekî Edge 130, ez dizanim kubika li ser ekîba Jerible Seres ew komputerên piçûk bikar anîn da ku ajotinê an pêşbaziyê bikin di rastiyê de da ku ew bikaribin daneyên hêsan bişopînin, mînak.

B. Çiqas ew jixwe ew hişê xwe digirin, ew li ser rêyek rast in lê hûn jî dizanin ku ew çiqas digihîje asta jêrîn gava ku ew wextê we hebe û ew tenê tiştek mezin li ser destikên xwe naxwazin, we em wê xweş û asan bihêlin, xweş û sade bihêlin. Diyar e, seetek ji bo tomarkirina her tiştê ku hûn ji bezê ber bi siwarkirinê ve pir girîng e, ew piçek teknolojiya pêşbazî ye, lê dibe ku ew ji bo navîgasyonê ne ewçend baş be ji ber vê hindê îhtîmal heye ku ez ê wiya bavêjim ser Baror -Ji dorpêçê ve bikar bînin navîgasyonê saz bikin ku hemî tiştên din bikin. (muzîka nerm) Rast, spas Garmin ku tenê di nav çend hefteyan de li GNBN Amerîkaya Başûr beşdarî me bû.

Ez ê bi yek ji van tiştan bikevim Behra Pasîfîkê û hûn ê karibin bibînin ka çend carî min rêjeya dilê xweya max xist û şop çiqas dirêj in û tiştên mîna şîroveyên li jêr bi pirsên van tiştan û pêşniyaran re bihêlin ji bo gotarên ku em ê bi van re gelek gotarên din çêbikin, di bingeh de nîşanî we didin ku em çawa wan di jiyana rast de bikar tînin. Heke hûn dixwazin gotarek li ser Autonic-a nû bibînin, li wir rastê bikirtînin, heke hûn ji gadgetan hez bikin, tiliya xwe li ser bidin û bişkoja abonetiyê lê bikin.

Duçerxeyek sat nav çiqas biha ye?

hespê hessinî-Navis ji Garmin jixwe tiştek ebiha. Li vir hûn ê di nav rêzek bihayê de ji 150 heta 250 euros tiştek bibînin.

Ma em çawa dikarin rêwîtiyên bisiklêtê bikin? Ma sponsorek darayî ya me heye an tenê gelek dravê me heye? Bi rastî gerên bisiklêtan çi dikin? Em di vê gotarê de bersiva van tevan didin! Ji bo kesên ku hîn me nas nakin: Ez Angî me û ev Reini ye. Me 20 mehan ji Salzburg ber bi Malezyayê ve li bisîkletên xwe siwar bû, lê mixabin Corona neçar ma ku em zû vegerin malê. Loma jî em tu carî negihiştin armanca xweya xwerû Zelanda Nû.

Lê em hîn jî bawer dikin ku em dikarin wê bikin û ji ber vê yekê em di Hezîrana 2021-an de gera xweya duyemîn a bîsîkletê li seranserê cîhanê didin dest pê kirin! Hûn çawa dikarin debara wê bikin? Ok, vegerin ser mijarê! Lêçûn! Berî ku em têkevin hejmarên rast, em dixwazin behs bikin ku: Gerokên bisîkletê pir cûda têne kirin. Hin kes tercîh dikin ku biçin xwaringehan, hinek jî tercîh dikin ku fêkiyan ji darê hilbijêrin. Hin kes hez dikin ku çolê wargeh bikin, yên din tercîh dikin ku li otêlan razên.

Hin kes dixwazin ku bi qasî kîlometreyan mimkun be pedale bikin, hinên din kêfa seyrûseferê dikin an jî li ber rojê bêhna xwe xweş dikin. Hûn gera xweya bîsîkletê çawa sêwiran dikin, divê her kes awayê ku ew dixwazin bikin. Lê temaşe bikin! Mesref dikare li gorî şêwaza ajotina we pir were guhertin.

Styleêwaza meya rêwîtiyê gelek wargehên kovî dihundirîne, lê her car û carî em xwe bi cîhkirinê derman dikin, bi piranî xwe çêdikin û hewl didin ku lêçûnan heya ku dibe mimkun bimînin. Çêtirîn e ku em li çend gotarên rêwîtiya xwe temaşe bikin ku ji şêwaza rêwîtiya me ramanek bigirin. Ji ber vê yekê ka em piştî 20 mehan bîsîkletîkirinê li lêçûnên xwe mêze bikin! Me lêçûnên xweya tevahî li 6 kategoriyan parve kir: Em Parça herî mezin a keko, ji sedî 25-ê lêçûnên xweya tevahî, me li ser tiştan firot.

Mesrefên me yên sabît% 20 in. Me ji% 18 butçeya xweya giştî li ser lêçûnên veguhastinê xerc kir. % 13 ji bo lêçûnên akincîbûnê û% 14 jî li alavên nû veberhênan.

Wê hingê ji bo kategoriya Din hê jî% 10 maye. Let'scar ka em ji nêz ve binêrin ka wateya wê di hejmarên beton de çi ye! Di rewşê de kesek dipirse gelo me bi rastî her qurişek nivîsandiye? Kategorî 1: Xwarin Di 20 mehan de me 4406 euro li 2 mirovên pir birçî xerc kir. Ango rojane bi 7,14 Euro re têkildar dibe, an: me rojê her kes 3,57 euro xerc kir.

Hemî kirîn û hemî serdanên xwaringehê tê de ne. Kategorî 2: Mesrefên sabît And rawestin! Mesrefên sabît tiştek pir ferdî ye û bi rastî jî ji bo her kesî tiştek cûda ye - rêjeyek mezin ji sedî 20. If heke hûn bixwe butçeyek plansaz dikin, wê hingê divê hûn lêçûnên xweyên sabît li ber çavan bigirin.

Mesrefên me yên sabît serê kes û mehê 170 euro an 85 euro ne. Ev bîmeya li welatê me û hem jî xercên bank û qerta krediyê digire nav xwe. Em pir alîgirê wê yekê ne ku em neçar bimînin ku bîmeya rêwîtiyê bixwe fînanse bikin dema ku me ew sponsor kir.

Zencîreya bîmeya rêwîtiya me di danasînê de ye. Baldarî, reklam! Kategoriya sêyemîn lêçûnên veguhastinê ne, ku% 18 ê lêçûnên meyên tevahî pêk tînin. Her kesê ku rêwîtiya me dişopîne dizane ku me gelek caran veguhastina giştî bikar aniye.

Em bi ferîbotan, mîna ji Omanê çûn toranê. Em bi rêwîtiyek rêwîtiyek dirêj li Çînê geriyan. Me ji Tirkiyê 2 kes bi otobus, trên, firîn, taksî û hwd çûn Omanê.

Ji ber vê yekê her kes 1563 euro. Ji kerema xwe hişyariya jêrîn nîşe bikin: Mesrefên ji Malaysia-yê ji ber krîza Corona-yê ji Malaysia-yê çaverêkirî nayên hesibandin. Ew 1910 euro nebawer derbas kir.

Dawiya hişyariyê. Kategoriya 4% 13 ji lêçûnên tevahî, ango ji bo şevvedanan, digire. Me 2301 euro li ser vê yekê xerc kir, mehê hema hema 60 euro serê kesek luks ji me tê stendin.

Em bi rastî bi şevên bi serşokên germ an pêlên pêlavê kêfxweş dibin, lê her û her hûn pir westiyayî ne û hûn dixwazin êvarek bêdeng kêf bikin. Kategoriya 5, lêçûnên ji bo cîhazên nû û parçeyên yedek, ji sedî 14-ê tevahî hewldanan dike. Di rêwîtiyek wusa de, pêdivî ye ku alav gelek bisekinin û ji her şert û mercên hewayê re derdikevin.

Bi taybetî kincên ku hûn her roj li xwe dikin li ber tavê ne û dest pê dikin ku hêdî hêdî felq dibin û pêdivî ye ku werin guhertin. Di rewşa me de, lêçûnên ji bo alavên kameraya nû bi taybetî zêde bûn. Me 2,487 euro xerc kiriye.

Li vir hûn dikarin tiştek xilas bikin! Ji bo ku lêçûnên xwe temam bikin, ji me re hêj kategoriya 6 hewce dike, ya din jî bi% 10 ê me Tev lêçûnan e. Di vê yekê de xercên Visa, Sightseeing, Souvenirs Nirs, Internetnternet an SIM kart hene. Me ji bo vê kategoriyê bi tevahî 1702 euro xerc kir.

dema ku hûn ditirsin çi diqewime

Ev ji bo 2 kesan 840 euro lêçûnên vîzeyê digire nav xwe û ji van 840 euro, 500 euro li vîzeya Çînê hate xerckirin. Mesrefa tevahî? Me ji bo du kesan û 20 mehan bîsîklet bi tevahî 17,644 euro xerc kir! Ew yek demek e! Ji bo kesek 8.822 euro. Ne xirab e, rast? Lê berî ku hûn naha dev jê berde - hûn dixwazin bizanin me ewqas pere ji ku derê stendiye !? Berî rêwîtiyê hûn qerekterek mezin bûn? Sponsorek darayî ya we heye? Ma hûn ji blog û YouTube-a xwe ew qas qezenc dikin? Tu dewlemend î? Em ne dewlemend in.

An jî dibe ku piçek. Dibe ku em ne dewlemend bin, lê em pir bi îmtiyaz in. Destûr ji me re hat dayîn ku em şagirtî û hem jî bawernameyek bikin û bizanin ku dema drav were xerckirin, em dikarin vegerin û kar bibînin.

Em li Avusturya li welatek xwedan dahatek bi draviyek bihêz dijîn. Em dikarin pir erzan biçin gelek welatên cîhanê. Ji perspektîfek cîhanî, divê em bersîva pirsa gelo em bi erêyek berbiçav dewlemend in bidin.

Di rewşek îmtiyaz de, me jî neçar ma ku tiştek bikin da ku xewna xweya bîsîkletê pêk bînin. Me berî gera yekem her qurişek danî aliyekê. Me lêçûnên xwe heya ku mimkûn kêm kir, di apartmanek pir piçûk de rûnişt, me erebe firot û di dawiya salê de her ewro di hesabê teserûfa xwe de.

Me bêyî me nikaribû wê bikira. Ji ber ku em têra xwe lihevhatî ne, em dikarin xewna gera bisîkletê gengaz bikin. Heke we di gotarê de heya vê derê kir, wê hingê di şîroveyan de binivîsin ka kîjan luks hûn ê li pey yekê li dû xwe bihêlin da ku xewna xwe pêk bînin.

If heke her tişt ji bo we pir zû çû: her tiştî dîsa li ser bloga me www.saddlestories.at bixwînin! Zencîre di qutiya agahdariyê de ye.

Heke hûn hest dikin ku biçin gera meya duyemîn a bîsîkletê ya cîhanê, ku em ê di hefteya yekem a Hezîranê de dest pê bikin, hûn dikarin ji bo agahdariya herî dawî jî ji hêla Instagram ve rawestin! Rêzeya meya Çînê ya 8-perçeyî êdî temam bûye! Em difikirin ku gotar bi rastî qeşeng in, bila ji wan bigerin! Spas ji bo temaşekirin û bi xatirê we!

Kîjan Garmin çêtirîn e?

Cihê yekê: Pir baş (1.3)GarminEdge 130 Plus. Cihê duyemîn: Pir baş (1.5)GarminEdge 530. Cihê 3-emîn: Pir baş (1.5)GarminEdge 130th cîhê 4-emîn: Baş (1.6)GarminEdge 830.

Ma duçerxeyek rûniştiye nav watedar e?

YEKBisiklet nav rûniştji we re hêsantir dike ku hûn di dema vala ya xwe de an jî di jiyana rojane de dema ku bisiklêt her tim li qursê bimînin. The onhespê hessinîAmûra navîgasyonê ya pêvekirî bi navgîniya GPS-ê riya rast nîşanî we dide û ji we re dibe alîkar ku hûn li deverek nenas û ne diyar jî winda nebin.

Kîjan Garmin Fenix ​​çêtirîn e?

Ewyên dinhemî dorGarmin fenix

EwGarmin fenix6 X Pro bi gelek karan û rêjeya bihayê-performansa wê ya pir baş bandor dike.

Polar an Garmin kîjan çêtir e?

Daneyên teknîkî yên herî girîng. EwPolarSaet ji wiya hinekî mezintir û girantir eGarminDi giraniyê de cûdahiya 7 gramî bi zor nayê dîtin. Ji ber vê yekê jinên bi zendikên zirav bi taybetî bi Pêşeng ve ewle nebaştirşîret kirin ji biPolar.

Bicikletek rûniştî nav navçe çi dike?

hespê hessinî-Navis ji Garmin jixwe hebkî bihatir in. Li vir hûn ê di nav rêzek bihayê de ji 150 heta 250 euros tiştek bibînin.

Pergala navîgasyona duçerxeyê divê çi bike?

YEKBisiklet nav rûniştji we re hêsantir dike ku hûn di dema vala ya xwe de an jî di jiyana rojane de dema ku bisiklêt her tim li qursê bimînin. The onhespê hessinîAmûra navîgasyonê ya pêvekirî bi navgîniya GPS-ê riya rast nîşanî we dide û ji we re dibe alîkar ku hûn li deverek nenas û ne diyar jî winda nebin.

Garmin Edge 520 plus GPS çi dike?

Edge 520 Plus bi Nexşeya Çerxa Garmin ve tête barkirin û navgîn û şîyarên navîgasyon bi zivirînê yên ku we ji zivirînên tûj ên bê agahdar dikin tê de ye. ,, Bê guman, ew têra xwe zîrek e ku hûn vegerin ser rê - an vegerin dest pê bikin - heke hûn ji wiya dûr bikevin an biryar bidin ku zû biçin malê.

Garmin Edge 520 bi Strava re lihevhatî ye?

Edge 520 yekem computer computer e ku bi beşên zindî yên Strava re lihevhatî ye û darizandinek 2-mehî ya Strava Premium jî tê de ye. Bi vê endamtiyê, beşên weyên Strava yên stêrkî di dema siwarbûna xwe de ji bo bersiva zindî bi 520 re bixweber bi 520 re hevdem dikin.

Pîlê Garmin Edge 520 çiqas dom dike?

Kêrhatî ye heke siwarbûna weya navrojê bi rengek heya nîvro dirêj kiribe. Di warê jiyana pîlê de, Garmin 15 demjimêran vedibêje - û min bi ronahiya ekranê di astek maqûl de dît, ew ê hefteyek siwarbûna baş bi rehetî bidome.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Tricep band workout - çawa rûniştin

Komên berxwedanê ji bo triceps baş in?

Werzîş û pêşîlêgirtina alzheimer - Manual Temam

Ma rêve dibe alîkar ku pêşiya Alzheimer hebe? Di heftê de pênc kîlometre meş meşiya ku ji bo baştirkirina berxwedana mêjî ya li hember nexweşiya Alzheimer û kêmasiya naskirina sivik û bi demê re windabûna bîranînê kêm dibe.

Tetbîqata darînker - çareseriyên nûjen

Werzîşek dar darok çi masûlke dixebite? Dara darikê kabloyê masûlkeya abdominis a transversal û masûlkeyên kevir hedef digire. Ev masûlkeyên ku dihêlin hûn li bejnê bizivirin û bi karanîna giraniya laşê xwe û ne tenê destên xwe, bat an raketê bizivirînin. Darê darikê masûlkeyên pişt, mil û lingên we jî digire.20 февр. 2020 г.

Tetbîqata Turmeric - çawa çareser dibe

Kundir ji masûlkan re baş e? Li vir, em delîlên vê paşîn ên ku curcumin (diferuloylmethane), pêkhateyek ji gûzê bîhnxweş e, vedikişîne dibe ku pêşî li windabûna girseya masûlkeyan di dema sepsis û endotoxemiyê de bigire û dibe ku piştî birîna trawmatîk nûjenkirina masûlkeyan teşwîq bike.14 14нв. 2012 г.

Rojane xebata bingehîn - çareseriyên pragmatîk

Ma em dikarin rojane hîndekariyên bingehîn bikin? Girîng e ku meriv not bike: Heke hûn ji ber sedemek nikaribin hûn ne hewce ne ku her roj werzeyek bingehîn bikin. Perwerdehiyên rojane motîvasyonek mezin e ku meriv adetek werzişê çêbike, lê heke hûn hewce ne ku masûlkeyên xwe bidin sekinandin, bêjin û rojek an du roj dûr bigirin heya ku hûn bi tevahî baş bibin. Nîsan 25, 2020

Piştî pêlavên werzîşê - pirs û bersivên navnîşkirî

Pêla pêvedanê çi ye? Pêdivî ye ku pêlavên pêvedanê, sendelî, û şepelên êş û hişkiya piştî-bezê, û başkirina bilez kêm bikin. Okabashi, Superfeet, Oofos, Hoka One One, û pargîdaniyên din pêlavên ku lingên lingên mezin, pûçkirî û solên zexmkirî vedibêjin çêdikin. Pêlavên hanê xwedan xuyangek werzîş-hevdîtin-ortopedî ye, ku di çêtirîn de, dorkî ye.