Sereke > Duçerxkirin > Cilên çerxa bajarî - çareseriyên guncan

Cilên çerxa bajarî - çareseriyên guncan

Hûn ji bo duçerxeyê kîjan cil li xwe dikin?

Baştirîncilên ji bo bîsîkletê
  • Bikeshorts. Kurtefîlmên ku bi taybetî ji bo hatine çêkirinbisiklêtdê bidehûnrehetiya herî dema siwarbûnê.
  • Bikejersey Moistureilik-şilkirina kirasê kurtbikejersey di heman demê de di rojek germ de hilbijartinek baş e.
  • Bikegore.
  • Bikelepik.
  • 40 heya 50 pileyî.
  • 25 heya 40 pileyî.
  • Li jêr 25 derece.





Heke hûn dixwazin li bisîkletê siwar bibin, hûn hewceyê alavên bîsîkletê ne, rast? Jersey bîsîklet, kurtikên bisiklêtan. - Na, na, na, hûn ne hewce ne ku mîna bisiklêtvanek xuya bikin ku li bisîkletê siwar bibin. (tiliyên xwe dixe) Vebijarkên cil û bergên pir cûda hene.

Ya ku hûn li xwe dikin bi tevahî bi we ve girêdayî ye - lê ya çêtirîn çi ye û dema ku hûn alavên bîsîkletê ji bilî potansiyela pozberbûnê ya din li xwe nekin çi ji destê we tê? - Erê, bextê SHIMANO ji me re dîmenek wan a S-PHYRE ji me re şand da ku em karibin pirsa temenî ya Lycra vs. Baggies ji we re vebêjin. (muzîka dijwar) (muzîka rock) - Vêca berî her tiştî, çima alavên bîsîkletê li çi tiştî teng e? Cihê yekem? - Ji ber ku ew eşkere we mezin dibîne.

nirxandinên ebike

Yanî ez dibêjim tenê li me binihêrin - Temam, dibe ku ew bibe faktor, lê ez hinekî pratîktir difikirîm. Cilên teng we zûtir dike. (Muzîka Rock) - Erê, ew rast e.



Ew avantajek mezin a Lycra ye. Ne ku em alîgirê her dem li dorpêçek aerodînamîk siwarbûnê dikin, lê cûdahî Cûdahiya di navbera cilên bîsîkleta xweşik û kincên baggie û jersey de mezin e. Rast, hûn dikarin cûdahiyê, mezin hîs bikin.

Heke hûn dixwazin wê bipîvin, dibe ku hûn dikarin wê di demjimêrekê de heya 2km zûtir bibînin bêyî ku hewlek zêde hebe .- Welê, ew pê naêşe, lê çi be ku leza tiştê we ne be? Welê, teserûfa karîgeriyê, ku tê vê wateyê ku hûn bi rastî dikarin ji bo heman hewlê siwarî bidomînin û ji ber vê yekê ye ku çima cilên bîsîkletê li tiştê ku heye pêşve çûye. Ji cil û bergên hirî yên teng, û rast jî.

Heke hûn li cilûbergên moda mêze bikin hûn ê fêr bibin ku her hewil hatiye dayîn da ku fit wekî mimkun be, perçeyên baggie tune, ango ew mîna çermek duyemîn tête - ku avantajên wê yên din jî hene. di heman demê de ji ber ku dibe ku ne ji me hemûyan dê têra xwe bilez bibin da ku feydeyên tevahî yên aerodînamîkê hîs bikin, û gelek ji me jî dê ne xema wan bin, lê teng jî dikare wateya wiya rehet be. Cilên lihevhatî dibe ku carinan girêbide û ji ber vê yekê bibe sedema xalên zextê ku c.



Lêbelê, li ser cilên lihevhatî yên teng, qumaş naşibe tevgerê, ku tê vê wateyê ku hûn her dem dizanin dê derî li ku bin. Ji ber vê yekê, hilberîner dikarin wan biavêjin deverên ku ew ê nebin sedema pirsgirêkan, wek mînak di bin bumê we de - û dema ku hûn vê yekê bi pêlavên kurtan re bikin yek, ku di vê rewşê de yek bi rastî pêşkeftî ye, ew xwediyê guhêzbar, hewa û Shaekil da ku ew di cîh de bimîne û nahêle ku ew bilive, ku tê vê wateyê ku hûn dikarin hêj bêtir bi rihetî siwar bibin. Di vê nuqteyê de, Katherine, hêjayî gotinê ye ku ji ber navê wan ê teknîkî, pads an şamî ji ber fîzyolojiyên cihêreng ên me yên li wir dikarin di navbera jin û mêr de pir cûda bibin. (Kenê) - Spas ji bo zelalkirina li ser Sy. - Kêfxweşiyek e. (Muzîka rock) Her çi be jî, vegere aramî û lihevhatinek teng, tevna kincê bîsîkleta modern jî super hilm e.

Di vê rewşê de, S-PHYRE ya ku wan jê re digotin hişk-tûj bikar anî, ku tê de tevnav bi rastî şiliyê ji çerm dixe qiraxa derveyî tevnê da ku hûn pê rehettir bimînin. Fabrîk jî super ronahî ye û zû ziwa dibe. - last paşîn lê nexasim, ev yeka mezin e û tiştek nagire - Bîsîkletvanên ku serê xwe diqerisînin milên milî ne an jî kurtefîlm in - Erê, carî, carî neyên pêşandan, divê bête gotin, ew ji bo pirê hene valahiyek, li vir, di navbera kurt û jerêzê de dema ku hûn li ser bisîkletê xwe pêşve dibin, û her weha ji bo ku dev ji bendek ku di rastî de dikare dîsa bikeve hundir bike gava ku hûn li ser bisîkletê digerin.- just tenê ji bo ku ew dîsa dubare bike, Sy, qet, qet li derve neyê cil kirin .- Qet. (Muzîka pop) - Temam, ji ber vê yekê Lycra zû û rehet e, wê hingê hûn çima tiştek din li xwe bikin? - Ji ber ku dibe ku hûn nexwazin wusa xuya bikin. - Carinan Lycra zêde ji xiyalê re namîne.

Kurtefîlmên Baggie di heman demê de parastina nermiya xwe rêgezek girîng e ku hûn bi şêwazê siwar bibin. Lê ka ez ji te re vebêjim, ne ku hemî kurtefîlmên lihevhatî wekhev têne afirandin Kurtikên karîger teqez dê rehettir bibin - Erê, tiştek wusa bi kurtikên bibê re li binî hev bikin û hûn rehetiyê feda nakin. Tenê rast bikin ku hûn bendan nabînin. (Muzîka pop) - Ew ne tenê kurtefîlm in ku dikarin taybetî-siwar be.



Wekî ku her kesê ku bi t-shirtek pembû ya standard perwerde kiriye dê zanibe, li vir pêdivî ye ku tevnên teknîkî. Mîna ku bi kincên teng, ew bi rastî dibin alîkar ku xwêdana we ji çermê we dûr bimîne û we sar bike û pir zû jî hişk bibe da ku ji wê hesta kirasê şil nemîne. Bibore, Sy. (muzîka ecêb) - Ax, ne dîsa.

Bi ciddî, ​​ma em nikarin dîmenan jêbirin? (Axîn) Her weha hûn hewce ne ku bi pozîsyona bîsîkletê ve werin qut kirin Lê di esasê de, bi materyalê performansê û dûv re jî ew guncan ku hewce ye ku di pozîsyona bîsîkletê de bixebite bêyî ku li ser zalikê we were girtin an we pir tengasiyê bikişîne, hûn ê li Lycra tenê winda bibin şert û mercên leza û hilanînê. - Ah erê, depokirin. Di jerisyona bîsîkletê de bi gelemperî sê kîsikên paşîn hene ku ji bo hilberandina tiştan bêkêmasî ne, dibe ku mumînek pompe û lûleyek yedek, an jî du an jî qatek zêde.

Bi Baggys re hûn êdî wiya digirin. An jî heke wusa be, dê lepikê we li dora çokên we biheje. Gava ku kurtikên bi vî rengî hindek cîhê depokirinê dide we, hûn ê hewce bibin ku hûn hinekî din jî hewce bikin da ku hûn xwe an jî bîsîkleta xwe li dora çenteyekî zêde girêdin. (Muzîka Rock) - Berdêlek sêyemîn ev e ku, bi raya min, Lycrais ji bo şert û mercên guherîn hêsan e ku were dorpêç kirin.

Mînakî, germkerên mil û germkerên lingan, ku bi rastî lûleyên qumaşê ne, dikarin guherînek mezin di germahiya weya giştî de çêbikin bi zivirandina milên kurt nav dirêj û dûv re jî pir zû dikarin wan derxînin, ew dikevin tenişta tiştek û gava ku hûn xwe germ bikin wan bixin nav bêrîka xwe ya paşîn - Hûn dikarin wan bi bagjiyan bikar bînin, lê ew ne tenê heman tişt e - Ma hûn gepek an lycra li xwe bikin, ger hûn li şertên guhêrbar siwar bibin, ez difikirim ku girîng e ku hûn bayek tenik bînin- an çakêtê an jeleknavok bi we re Welê heman qaîde derbas dibin, heke hûn bilez diçin hûn tiştek ku bi rengek guncan dixwaze dixwazin. Gava ku hûn Baggies hildibijêrin hûn tiştek ku pê re diçe, di heman demê de estetîkî jî dixwazin. (Zipper) - Ji ber vê yekê heke leza ji bo we ne girîng e û hûn dixwazin ji bo tiştên ku hûn ê di çentê xwe de ne bi tûrikên xwe bîsîkletê hilînin, hingê bi rastî sedem tune ku hûn nekarin çenteyan li xwe bikin - baş e, ew di bingeh de diteqe ku hûn dixwazin bisîkleta we çawa xuya bike.

Heke hûn dixwazin mîna duçerxelekek ku dikare mîl bipijîne û dibe ku piçek pêşbazî jî bike wê hingê Lycra li xwe bikin. - if heke hûn dixwazin mîna bîsîkletîstek ku pêşiyê pêşiya kenê xwe bi mîlan dide, xuya bikin. Baggys vê çîrokê vedibêjin. - Di dawiya Di nava rojê de gelek vebijark ji bo alavên bîsîkletê hene.

Ya ku divê hûn bikin ev e ku hûn ya ku herî pir jê hez dikin hilbijêrin û tiştek hilbijêrin ku bi taybetî di hişê siwarbûnê de hatiye sêwirandin, ji ber ku hûn ê feydeyên tevnên bîsîklet-taybetî û dirûv hîs bikin, gelo ew Lycra ye an Baggies. Katherine, di navbera Lycra û Baggies de goşeya weya kesane çi ye? - Ez nêzîkê% 75 Baggies im, piraniya siwarên min ên derveyî rê - Bi rastî? Ez li çerxerêya xweya çiyayî siwar dibim û di esasê xwe de li vê nuqteyê çenteyên pir teng li xwe dikim. (Kenê) Belê her çi, em bi rastî pir kêfxweş in ku em dibînin hûn li çi siwar dibin ji ber vê yekê em di beşa şîroveyan de ji me re agahdar bikin, hûn bagî ne an hûn lycra ne? - û ji bo we gotarek din a nuwaze heye, ew li hember bars dakêşanê, li vir li jêr, asê ye.

Hûn ji bo çerxa rêwîtiyê çi li xwe dikin?

Heke hûn dixwazinçerxa lixwekirinê-taybetîlebas, sê tebeq careke din e, bi gelemperî hemî hewceyê we ye:
  • Qatek bingehek kurt an dirêj-mil, ku eynî mîna werîsek termal e.
  • Kirasek dirêjbisiklêtjersey an gilet.
  • Bêhnek, bêserûberbisiklêtsako.

Ma ez ji bo duçerxeya rastdar divê çi li xwe bikim?

Li vir çend bijareyên me hene.
  • Cilên bisîkletê yên bêhemdîbirîn û materyalên ku li ser rehet in bikar tînebike, lê nekin ku hûn mîna gimpek Lycra ya li ser pub-ê xuya bikin.
  • Kiras û jerseys stûyên bilind û pişta dirêj in lê bi gelemperî tûrikên paşîn ên kevneşopî û cawên birqok kêm in.

Duçerxeya bajarî li ku ye?

Bajar BikeGaleri yebicîhkirîbi qasî nîv mîl li başûrê I-10 li aliyê rojavayê Durham yek blok başûrê Washington Ave. Yê mecîhli Downtown, Bilind, Baxçeyên Baxçe, Daristana Oak, Montrose û Parka Bîrdariyê guncan e.

Bi dîtina min, hûn carî nikanin pir bisîkletê çiyayî biavêjin, her çend di jiyana rojane de adet heye ku rê li ber tiştên weha bigire. Lê heke hûn afirîner bin, hûn dikarin her rêwîtiyek, heta rêwîtiya xweya rojane ya xebatê jî veguherînin rêwîtiyek ku we hinekî biceribîne û wan behreyan biceribîne, dilê we zêde bibe û ya girîngtir jî, kêfxweşiyek mezin. Tiştê ku ez rêwîtiya xwe bikar tînim ev e. (muzîka rocka sivik) (lêdan) Nivîsgehên GMBN li bajarê Bath in.

Naha Bath di pratîkê de mîna tasek e, ku tê vê wateyê ku li dora we gelek gir hene, ev jî tê vê wateyê ku gelek derence, kolanên piçûk û erdek bi rastî jîr heye ku hûn dikarin di awayê xweya afirîner de bikar bînin. Ev e ya ku hûn dikarin bikin da ku ji bo xebata rojane ya xweya rêwîtiyek kêfxweş çêbikin. Naha tenê tipek piçûk.

meriv çawa li bisîkletê siwar dibe

Li hemî deqên kesk ên piçûk ên li ser kartê binihêrin û hewl bidin ku wan bi hev ve girêdin. Em li vir in Alexandra Park, û ew îdeal e. Li navenda bajêr hin rêgehên piçûk ên bi rastî baş, sas hene ku pir teknîkî ne, piçek porû, û ji bo paqijkirina behreyên xwe mezin in. (muzîka aştiyane) Welê, mifta rêwîtiyek bi rastî bajarekî baş ev e ku meriv plansaziyek piçûk bike.

Now naha Nexşeya Google hevalê we ye. Li dora bajarê ku hûn lê ne mêze bikin. Mînakî, naha ez ji malê direvim, ku yek ji girên dora Bathê ye, û ez dixwazim herim ku ciran firiya biçim nivîsgeha GMBN, dibe ku ez bibim li wir in 15, dibe ku 20 hûrdeman, lê ev ne bes e.

Ez dixwazim hinekî din jî siwar bibim. Ji ber vê yekê heke ez li vê yekê mêze bikim, ez li vir dibînim ku ez dixwazim bikevim ser riya sereke, wê hingê li vir pelek kesk heye, ango, çend daristan. Ji ber vê yekê, ez ê biçim van daristanan ji ber ku ez dixwazim her tiştê ku ez dikarim piçek jî bi hev re bikim. (muzîka rocka enerjîk) Dûv re ez di vir de diçim, bi qasî ku ez dikarim di kolanê de bazdidim (bisîklet zû diherike) û dûv re ji bo ku biçim beşa din hinekî siwarî hilkişînek rûreş heye.

Lê bi rastî ew pr Baş e ku sibê berî kar hindek êş hebe. Ew rîtma dilê we diçe, lingên we dişewitîne, pişikên we diçin, ji we re dibe alîkar ku hûn bêtir baldar bibin. (bi giranî pantor kirin) (muzîka rocka enerjîk), ev nayê vê wateyê ku ew hêsan e.

Baş e. Bikes çiyayî jê re ne baş in, lê (pantor) Ez 25 BPM dikim. Ew ji bo destpêkirina rojê awayek girîng e. (muzîka rocka enerjîk) Lingên xwe bişewitînin, pişikên xwe bişewitînin.

Bi ser û ber ve. (muzîka rocka enerjîk) Heya ku daristana beton diçe, ev vedîtinek rastîn e. Ji ber vê yekê ew ji deverdara asfaltê ya berjêr û ber bi dorpêçek çepê ya rastîn a 90 pileyî ve zivirî û ber bi hin pêlgehên bi rastî asê de, nemaze li vir e.

Ger ew nuha şil bûya dibe ku ew çîrokek cûda be, lê îro? Bi rûkenî xuya dike. Ji ber vê yekê gelek faktor hene ku hûn hewce ne ku bifikirin. Ya yekem, nêzîkatiya we ya ku tê de heye.

Divê hûn piştrast bikin ku dema ku hûn dikin kes li derûdorê nine. Ji ber vê yekê ez di rastiyê de dikarim kontrol bikim ku li enema xweya jorîn, ez dikarim li ser dîwarê nihêrim, vê firîna pêşîn a yekem bavêjim xwarê, û ew pir baş e, ew tiştê pir xweş e, ew hinekî mîna hestyariyek derveyî rê hest dike. Werin vî quncikî û bisîkleta min bi rastî jî pir dirêj e ku meriv li ser vî quncikî muzakere bike ji ber vê yekê li vir hinekî jêhatîbûna şopê digire.

Bi rastî ez neçarim ku tûra pêşîn li gava yekem bigerim berî ku ez karibim rast bikim û daketim vir, ew bi rastî manewrayek xweşik a teknîkî ye û bi rastî jî ew rêjeya dil diçe ji ber ku ew pir xeternak e. Let's ka em biçin. (Teker qîr dikin) Naha derencegeh xwe li vir berjor dikin, ew pir bilind in, ew di rasterast berjêr dertên, lewma ew bi rastî hêdî nabe.

Ji ber vê yekê bê guman hêmanek kontrola rêwîtiyê heye. Pêdivî ye ku hûn pêşî bikin ku hûn nehêle brakes. Then hingê gav bixwe, ew di dirêjahî û bilindahiyê de diguherin.

Ji ber vê yekê hemî tişt, ku dişibihe beşa root root a li daristanê, siwarbûn xweş e. Divê hûn wiya bikin. Hûn nekarin wê bişkînin.

lingê ab workout bilind dike

Divê hûn li ser bisiklêtê sivik hîs bikin. Here li vir sekinandina we ya ji bo Urbanis bi rastî tengavkirî ye. Ez ê werim ji ber ku ew ê pir zêde nemîne.

Di teoriyê de, divê ew alîkariya min bike ku ez zû bi zû li jor bigirim. (muzîka aştîxwaz) Naha gotarek me li ser GMBN Tech heye, di derheqê hûrguliyên pir taybetî yên ku min vê bikêlê çêkiriye da ku ji bo vî rengî siwarî amade bikim. Tenê ji bo rêwîtiya rojane an tiştek zalimtir be.

radcity review bike

Lê xeletiyek bingehîn ev e ku ez li zexmiya pir kêm-zêde zêde siwar dibim, min tûrikê xweya hilkişînê venekir. Ez hema hema bi tevahî di compression-leza nizm de beziyam. Heman li ser damper û heman tişt li ser fork.

Ji ber vê yekê fikir ev e ku dema ku ez sprint bikim, hilkişim ser pêlikan, ew li dora giraniya laşê min zêde nagere, ev celeb tiştan bisîkletê li rastê diparêzin. Tires, di navbera 40 û 50 PSI-ya min de heye. Vê gavê xwendinên min li ser vana tune, ji ber vê yekê heke hûn li gotarê temaşe bikin ez ê we agahdar bikim li wir.

Lê ez bi rastî li piştê insertê dikim ji ber ku tişt rind e, û îro ez bi rastî çend caran piştê qerisîm. Lê bi karanîna wê re, hûn tenê hûrikek hîs dikin, berevajî tiştek paqij, û hingê hûn dikarin wê rimê xedar, biranîn bistînin. Ji ber sedemên ewlehiyê ronahiyek min a dijwar heye.

Ev tenê USB-ya li ser computerê nêz dike. Wekî din perçeyên livînê tune, tiştek ku vebibe û av tê de tune ye. Ew xweş û pêbawer e.

In li pêş min li vir ronahiyek eşkere ya piçûk heye. Heman tişt, di sohbeta tevahî de ew bi qasî saetekê digire, lê ez tenê carî hewce dike ku ew li ser mîhengê herî kêm, tenê ji bo ajotina bajêr. (muzîka bêdeng) Bîsîklet pir xweşik e ku di qulikên tarî de be ji ber vê yekê ez bi rastî tebeqeyek refleksîf li xwe dikim.

Dibe ku wusa xuya neke, lê refleksîf e. Ez pantikên bêavber jî li xwe dikim, ku cûdahiyek mezin çêdike ji ber ku, wek ku hûn ji rewşa bîsîkleta min jî dibînin, ez îro hinekî qirêj bûm, ev tê vê wateyê ku ez dikarim wan li rexê din derxînim, li serşokê serşokê bikim û alavê min şil nabe. Naha bi gelemperî dema ku biking çiya, ez pakêtek hîdrasyonê ya guncan, mîna CamelBak digirim.

Ro çenteyê min ê rojane yê normal heye. Naha li vir tîşortek min heye, pantikên min ên rezervan, cotek çente, tenê têr tişt hene, her dem li ber maseya min jeans û rahêner û xalîçeyek yedek, ji bo wê amade ne. Ji ber vê yekê ez dikarim tenê sibehê derkevim derve, gava ku ez bêm ser kar dua xwe bikim, cilan biguherim.

Kar karekî baş e. (muzîka rockê ya sivik) Tenê ji ber ku em di avahiyek bajarî de ne, nayê vê wateyê ku hûn nikarin tiştek dişibînin tiştê ku di mîhengê derveyî rê de ye bistînin. Ji ber vê yekê ev derenceyek a.

Ew ne ewqas asê ye, lê dîsa jî pir lerizî ye. Dûrahiya di navbera gavan bixwe de hema hema li ser bisîkleta min eynî ye. Ji ber vê yekê ew bi rastî mîna hilkişîna hilkişînek rehîn e.

Heman teknîka rastîn hewce ye ku hûn laşê xwe heşt biguherînin, pêdivî ye ku hûn li ser wê rêgeha paşîn kişandina herî zêde bimînin, ez neçar im ku vê yekê di navgînek nizm de bimeşînim, lê ew di rastiyê de jî zehmetiyê dike ji ber ku gav bixwe jî şil in. Ew Ji ber vê yekê ev tê vê wateyê ku dema pedal dikim ez neçar im xwe rehet bikim. Bi rastî gihîştina jorê pir dijwar e. (muzîka rockê ya sivik) Li vir derenceyek ku bi rastî jî kêfxweş e, heye û di heman demê de çend faktorên veşartî yên piçûk jî zehmetiyek e.

Ji ber vê yekê îro pir hejar û şil e, hewaya Britishngîlîztan a tîpîk hûn ê pir zû di rêwîtiya xwe ya sibehê de biçin kar an zanîngehê. Ji ber vê yekê hûn ê tenê derkevin derve û leza xwe winda bikin da ku rabin wan derenceyan. Yek hîlekek ku hûn li vir biçin bê lastîkek pêçayî, bêyî ku zirarê bide bîsîkleta xwe, û bi rastî jî hilkişîna ser wan gavan ev e ku hûn hêdî hêdî werin hundur û dûv re hin zincîrên hişk bigirin.

Hûn dixwazin li vir xweş tijî bibin. Just hema berî ku hûn wê lêxin, pê li bisîkletê bikin û bavêjin mîna ku hûn lepikek lepik dikin. Bi vî rengî, gava ku hûn van gavan hin bavêjin, hûn ê heya ku dibe ku mimkûn be, giraniya xwe ji bisîkletê bavêjin.

Wê hingê, di heman demê de, hûn hewce ne ku hay ji xwe hebin ku hûn peyade tune ne û dûv re pedal bikin berî ku hûn leza xwe winda bikin û biçin. Pir zehf, lê bi rastî jî teknîkek baş e ku meriv pratîkê bike. Pir xweşik jî xweş, rastgo bêjim. (muzîka rocka sivik) (duçerxên lêdanê) Welê, ez wusa rêwîtiyê bikar tînim.

Ne pêdivî ye ku her roj, lê heftê çend caran ji bo ku ezmûn û behreya xwe nû bikim. Heke hûn dixwazin çend gotarên din ên bi vî rengî temaşe bikin, li vir bikirtînin da ku hûn li versiyona e-bike a Chris Smith, li ser EMBN binihêrin. If heke hûn dixwazin di derbarê bisiklêtan bi xwe de hinekî din jî zanibin, li vir bikirtînin.

Wekî her gav, ji bîr mekin Heke hûn ji GMBN-yê hez dikin û pêl bişkoja abonetiyê nekin Merek mezin nede me. (panting) (cerdevaniya bisîkletê)

tekerên zipp

Çima bîsîkletvan cilên teng li xwe dikin?

Ewcilên teng li xwe bikin, ew di rewşek tevlihevkirî de berjêr siwar dibin, û ew pir nêzîkê hev siwar dibin. Belaşcilûberganmîqyasek mezin a kişandina aerodînamîk biafirînin û we hêdî bikin. Forma bêtir li guncan ecilûberganin, hûn ê bêtir aerodînamîk bibin, û zûtir hûn ê biçin.

Cilên duçerxeyê cûdahiyek çêdike?

Asascilên bisîkletêqûtîkkirinhûn zûtir diçin bi misogerkirina ku hûn gava ku hûn siwar dibin enerjiyê winda nakin. Herî girîngferqMa evcilên bisîkletêji rêkûpêk aerodînamîktir egêr, ji ber ku ew ji nêz ve bi bê pêçek pêçayî li bayê pêlê dikeve. Li warên din jî dibe alîkar.2ê Kanûnê 2015

Dema ku hûn bisiklêtan divê hûn çi neynin?

Rêzik # 1 -hûn NIKINkirasê weyê binbisiklêtshorts. Di hundurê we de cotek navmaliya pembû hebebisiklêtkurtan hemî feydeyên hatine peydakirin (kontrola frîksiyonê, rêveberiya şilbûnê) înkar dike. Gerhûnkurtefîlmên bîb an pêçikên bîbikê, yên we henebisiklêtjersey diçe ser pêlên bib,nebinê. g.

Ma hûn hewce ne ku piştî bisiklêtanê serşok bibin ku bixebitin?

Doşekanbakarji bo çûnûhatinê ne girîng in. Ewbikin, lêbelê, jiyanê hêsan dikin.Hûnqûtîkçerxa xebatêbi qasî enerjiyêhûnmîna, li her hewayê, hetta li ser abikebê mudguards, û heya kuhûn'Kincên ku li xwe biguherin hene,hûndê baş bibe.20ê Hezîranê. 2016 Mijdar

Ji bo bisîkletê çiqas sar e?

Ji bo hinekanbiskîletçiyan, siwarbûn abikeli her germahiyek di bin 50 pileya Fahrenheit de yebi rastî sar e. Ji bo vê stûnê, 'bi rastî sar e'di bin 32 pileyan de tê pênasekirin.

Laurent Fignon çi qewimî?

Di Çile 2010 de, doktorên wî dîtin ku pençeşêr ji pişikên wî derketiye.FignonDi 31 Tebax 2010 de, demjimêr 12.30 danê êvarê li Nexweşxaneya Pitié-Salpêtrière mir. Ew 50 salî bû.Fignonjina wî û herdu dêûbavên wî sax man.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Tîmê duçerxe ya Columbian - bersivên hêsan ên pirsan

Çerxerêçêkerê Kolombiyayê kî ye? Bernal, ku di 2019 de bû yekem Kolombiyayî ku di Tour de France bi ser ket, roja Yekşemê pêşbaziya duyemîn-herî girîng a werzişê xwe, Giro d'Italia ya sê-heft-borî qezenc kir, û stûyê xweyê şampiyona pembe, ku wekî maglia tête zanîn, îdia kir. rosa.30 2021.

Duçerxeya perwerdehiya devera şirîn - çareseriya pratîkî

Di bîsîkletê de perwerdehiya devera şêrîn çi ye? Bi hêsanî, perwerdehiya devera şêrîn hewildanên ku li dora 86-95% ji Hêza Benda Fonksiyonel (FTP) ya weya heyî li ser bisiklêlê ye. Dibe ku hûn jî bixwazin van hewldanan wekî hewldanên tempoyê yên hinekî dijwartir bifikirin. Van hewldanan dijwar in û hewil û fokusê hewce dike, lê ji bo demên dirêjtir têne birêve birin.

Çerxa bisiklêtan a pispor - çareseriyên mayînde

Mesrefa bisiklêtekî pisporê pispor çiqas e? Andres L. Douzoglou, şêwirmendê ku di pîşesaziya duçerxeyê de û bi triathletên profesyonel re dixebite dibêje, Piraniya siwarên gerê li duçerxeyek ku 10.000 $ û bihayê wê tê de diçin.27. 2013

Germbûna Bîsîkletê - bersivên li ser pirsgirêkan

Pêdivî ye ku hûn berî bîsîkletê xwe germ bikin? Bisîkletî wekî her werziş an werzîşek din e, di wateya ku ew bi qasî ku girîng e meriv germ bibe berî ku hûn herin ser #EverydayAdventure-a xwe. Germbûna berî bîsîkletê dikare bîhnfirehî & hişmendiya we zêde bike, dema ku dor were aliyê çalakiya çalakiyê. 2019 г.

Bicikleta rojbûna te pîroz be - pirtûka berfireh

Di çiklêsbûnê de hûn çawa dibêjin rojbûna te pîroz be? 20+ Daxwazên Rojbûna Birastî ji bo Riderên MotorcycleLi gorî bisîkletek kevn, hûn tenê bi temenê çêtir dibin. Biker rojbûna te pîroz be! Ew dibêjin jiyan dijwar e, lê li ser bisîkletê dojehek pir hêsantir e. Carekê her nifş, siwarê herî baş ê cîhanê çêdibe. Rojbûna te pîroz be! Ne ku her biker Harley, tenê yên çêtirîn siwar dibin.

Li Toskana duçerxekirin - çareseriyên guncan

Li Toskana we çend roj hewce ne? Dema ku hûn di 3-4 rojan de dikarin bajarên sereke bibînin, ez ji bo Toscana herî kêm hefteyek pêşniyar dikim. Ev ê dihêle ku hûn ne tenê hemî ronahiyên bajarên herî baş ên Toscana bibînin, lê di heman demê de çavek ji gundewarê xweşik ê Toskanê jî bibînin.