Meksîka biking a çiyayî - pirtûka pirtûka berfireh
Ma biking çiya ji bezê zortir e?
Birîndar.duçerxevaniya çiyayîli hemberê laş kêmtir zor edibezîn. Ez nikarim behs bikim çend caran min xwe birîndar kirdibezînbi paşguh xistina bernameya min û çûyîna dûr, carinan bi rastî. Hûn ê qiloçek li ser neqeliqinmountain bike(heya ku qeşeyek weya xerîb tune be), pêlîstok û zendên çîtikan tune ku hûn pê xeman bixwin.
Di navbêna me û hevalên me de li GMBN piçek hevrikiya hevaltiyê heye. Di bingeh de, me dît ku ew di ajotina bîsîkletê de teqez mezin in. Ji ber vê yekê em hewce ne ku hinekî baştir hîs bikin ku bizanibin ya ku em dikin dijwartir e Roadies di bingeh de tenê guncantir in, ne rast? Hûn dikarin xiyal bikin ku biker çiyayek tiştek wekî Tour de France bi dest bixe .- Bi rastî di 2011-an de Cadel Evans hebû. (Klik kamera) - Erê, ew xalek îstîsna ya baş e.
Lê hûn dikarin bifikirin heke siwarek rê li pêşbirkek çiyayek çiyayî xuya bû, ew ê bi tevahî wê hilweşînin.- Peter Sagan, wî sala çûyî wî tenê pêşbirkê çiyayê Olîmpîk ê di sala 35-an de xilas kir - lê wî sê caran qul kir, Si. Were erê, fersendek bide wî - erê wî kir, sê caran lastîkek wî hebû, wê hingê me digot qey em ê çêtir hewl bidin ku vê yekê biceribînin - lê çi cîhek ku wê bike.
Li vir di Dolomîtên bedew de li herêma Alta Badia. Me du siwarî plan kir, ku her du jî li Wahoo ELEMNT-yê me têne barkirin. Em li vir bi hilkişîna Passo Campolongo ya li derveyî Arabba-yê dest pê dikin û kapûçînoyek xweş heye.
Bê guman.- Naha min rêgezek 35 kîlometre plan kiriye. Ew pir dirêj nine.
Lê ew hilkişîna Pordoian û her weha Fedaia digire, ku li golê bedew diqede .- Rast e. Naha ez ji nîvê St recke ajotim.
Lê ez rasterast diçim ser vî çiyayî. Dibe ku ne rabe. Li wê derê hinekî bêhêvî xuya dike.
Lê bê guman li aliyê din kembera daketina min heye. Zehmetî bi rastî bi kîlometreyan nayê pîvandin. - Dibe ku dem. - Erê. - Ji ber vê yekê hemî li ser hêz û rêjeya dil e, ku em ê li ser pîvanên hêza xwe yên power2max û her weha TICKRên Wahoo-yê jî bipîvin.
Çi dijwartir e? Offroad an çi ye ew an asfalt e? Dema ku ez pê re me, Si, tu li ser duçerxeyek çiyayî yî û Lycra li xwe dikî. Halla Navdaran? - Destûr heye. Ez destûrek taybetî digirim. - Piştrastin? - Erê. (Kesikandina şikestinê) (muzîka rock) - Were, Si, wê bidomîne (muzîka rock) - youdî dibe ku tu meraq bikî ku têkiliya van hemûyan bi GCN re heye, ji xeynî mafên potansiyel ên pesnê.
Rastî ev e ku rê û derveyî rê dîsa nêzîkê hev dibin. Rast e, piraniya tiştên ku xortên GMBN dikin heya ku ew dikarin bigirin ji tarmacê dûr in. Lê ji bîr mekin ku gelek, pir bisîkletên pêşbazî yên nûjen bi brakên dîskê û azadiya tevgera ji bo lastîkên mezin, fireh her ku diçe pirrengtir dibin.
Bi rastî, gelek bisîkletên serpêhatî tenê teker û lastîkên rasterast ên çiyayî bikar tînin, lêbelê, da ku karîna derveyî rêwîtiyê rast bidin. Em difikirîn ku hûn ê bi rastî dixwazin fêr bibin ka çawa? ajotina derveyî rê zor e. Rast e, em wiya li ser duçerxeyek çiyayî ya 29er diceribînin.
Çawa ku me di van demên dawî de li ser kolanên kevirberdana Paris-Roubaix fêr bûn, ew pir cûdahiyê nade. Ma ez çi bibêjim, ez tenê hîs dikim ku em li vir hêdî pêşve diçin. Ez çêtir dibînim ku Matt li ku ye. (muzîka techno ya xweş) - Welê, tişta qeşeng a di derheqê gotina ku dijwartir e de diyar e girêdayî ye ku hûn di rastiyê de çiqas zor didin, bi kêmanî li ku ye li ser bisiklêtek rê çi heye? Bedewiya hanê di rastiyê de ye ku hûn dikarin bixwazin bi hêsanî an jî bi qasê ku hûn dixwazin bimeşin. (Pantor) Lê meraq neke.
Ez dizanim namûsa siwarê rê di xeterê de ye lewma ez ê zehf bixebitim. (Pantor) (mûzîka funky techno) - Ax roja min. Çiyayek dijwar e.
Pir pir tenê li ser bisiklêta min sekinî. Ew min ber bi sînor ve dikişîne. Hûn dikarin bibînin ku ELEMNT nîşanî min dide ku ez neçar im ku li wir biçim çi ku hîn dijwartir xuya dike.
Rast be, hûn dikarin bi nihêrînek bibînin ka ew di rastiyê de çiqas dijwar e. (Pantor) Van ronahiyên alîgir bi herêmên hêza min ve girêdayî ne. Kesk bendegeh e.
Lê li zeviyê ez neçar im ku pir caran gav bavêjim û zer û heta sor jî bibînim. Ew bê guman di asta behrê de sor e. Ew ne di asta behrê de ye.
Em li ser 2,409 metre ne. (Pantor) Ax. (Derdikeve) Têkbirin. 100 metre dûrî lûtkeyê ye.
Topên berfê yên sûnî yên bêaqil. - Welê, ez hema di dawiya hilkişînekê de me, tenê hilkişînek din jî heye. Ez dikarim ji te re bibêjim ku hewa li vir pir xweşik e ku kesek mîna min ku bi bilindahiyê re nayê bikar anîn.
Ger ez tenê li 2,058 metre bilindahiya berê mêze bikim, hîna jî bi qasî 160 metreyî heya lûtkeya Pordoi heye. Ez hema hema li wir im. (muzîka teknîkî ya xweş) (bêhna xwe giran dide) Baş e, di hilkişîna duyemîn û paşîn a rojê de, Passo Fedaia.
Naha ez li vê yekê siwar nebûme ji ber vê yekê ez ne bawer im ku çi hêvî dikim. Lê ya ku ez dizanim ev e ku ew bi dirêjahiya 7 7/2 kîlometre ye, navînî% 7 meyl, ku ji bo her kesî xweş e. Ez ê tenê wiya di şîn de bimînim, hewldanek xweşik a kontrolkirî û domdar, hewl bide ku heya ku gengaz e kêfa wê were. (derdikeve) Divê ew xweşik xuya bike - (pantolon) Ah.
Zehfek hûrdemek li aliyekê bihêlin. (Pantor) Ew nayê bawer kirin. Ma em dikarin bibînin ku em ê biçin ku derê? Ax erê, ax erê! Wê derê em ê biçin. (Muzîka serfiraziyê) (Wheels crunch) - Di dawiyê de li ser Passo Fedaia.
Wextê qehweyekê. (hilm) - Naha ez dipejirînim ku di destpêka rojê de min pir xweş texmîn kir ku ji ber ku em ji nîvê mesafeyê kêmtir dikin, ez ê dibe ku pêşî rêza qedandinê derbas bikim. Lê mixabin ez ji şopa xweya zindî dibînim ku Matt bi rastî jî li wir e.
Lêbelê, di aliyê erênî de tê wê wateyê ku ew bi rastî şensê wî heye. Lêbelê, dê nuha pirsgirêkek bi tevahî ceribandina me re hebe ji ber ku di nav çend metroyan de dibe ku ez ê carek din pedal nekim heya ku ez bigihîjim xeta qedandinê. Ji ber vê yekê em ê daneyên karûbarê tune.
Lê ez ê bi her awayî zehf bixebitim, ji ber ku her çend masûlkeyên min tunebin jî, ya ku ez ê bimînim heya dawiya jiyana min bi min re dimîne û daketina daketinên qeşeng girîng e. Ez dizanim ku pir biking çiya ye. Hûn dikarin bê guman li vir rêwîtiyek gerokê bigirin.
Lê prensîb li ser keviran jî yek dimîne. Wateya wê ev e ku lerizîn bi rastî we diwestînin, ji ber vê yekê jî rêwîtiya bê rê dikare bi teqezî ji ajotina bêtir westiyayî be. Theop çiqas dijwartir be, ew qas jî hûn dixebitin. (Muzîka Pyschedelic) - Si, kapuçîno te hema hema sar e.
Hema hema lê --- min hêvî dikir ku hûn ê min bibin yek. Spas, heval .- Binihêrin, hûn hinekî westiyayî, hinekî westiyayî xuya dikin .- Erê, ew pir dijwar bû .- Welê, em biçin xal.- Erê.- Ka em binerin ka kîjan daneyên we hene.- Baş e.- Ez bi tiştê ku we li wir heye eleqedar dikim.- Baş e, ji ber vê yekê ez hinekî zêdeyî du saetan li derve mam.
Hêza mina navînî tenê 152 watt e, ku ji bo min li ser kaxezê pir zêde nine. Ger ez bi tevahî dilsoz bim ez gelek zehf xebitîm. Wekî ku hûn dibêjin, ez hinekî westiyayî xuya dikim.
Lê divê ez bibêjim, rûreşiyek mezin li rûyê min heye. Kêfxweş bû. - Hûn xuya dikin ku we demek xweş derbas kiriye.
Amarên min pir dişibin yên we. Performansa pir kêm e. Lê heke hûn hinekî kûrtir bimeşin, du blokên hilkişînê yên min bi domdarî hebûn.
Diyar e ku her du jî li wir hildikişin. Min her yek bi qasî 30 hûrdeman dest bi herêmên çar û pênc kir. Wê gavê bê guman bîhnên min ên delal jî hene - ku bi rastî jî balkêş e, heke hûn li van grafîkên daneyên performansa xwe ya li ser hilkişînan binihêrin, ew hewlek xweş e, ne wusa? Gava ku hûn wê bi ya ku min diviyabû bikim berawird bikin, hûn gelek hewlên dubarekirinê li ser xewnan didin.
Ji ber vê yekê, her çend performansa navînî ya min ne ew qas zêde be jî, ez neçar im ku pir dijwar bixebitim ku leza xwe li ser rêçika keviran a bi rastî asê bimînim û ez diwêrim bêjim ku bi saya çend berfên berfê ez pir zehf dixebitim ez hîn jî na bifikirin ku ev hêz çîrokê tev vedibêje. Ew laşê min ê jorîn e ku dibe ku herî zêde diêşe. Pêdivî ye ku gelek lerizîn werin helandin. - Erê, lê di dawiyê de, Si, çi dijwartir e? Pêdivî ye ku bi kîlometreyan ji rê-rê were ajotin.
Wê berxwedana weya dorpêçê ya zêde heye, da ku hûn ew qas zû an ew qas dûr negirin. Lê di warê hewildana saetane de, ez ê vegerim cihê ku min lê dest pê kir. Ez difikirim wekî ku hûn dixwazin ew qas dijwar e. - Ez difikirim ku dibe ku tu bi rastî rast be.
Ez difikirim ew qas ku hûn dixwazin dijwar e, lê ez dibêjim qey rêwîtiyek awayek cûda ya xebata laşê we ye - ez dixwazim bi vê yekê razî bim - ez difikirim dibe ku ez hewce bikim ku biçim salona salonê, Matt - Welê em axivîn up, lê hûn çi difikirin? Ma çi dijwartir e? Offroad an Road? - Erê, beşdarî beşa şîroveyên jêrîn bibin. Berî ku hûn bi rastî asê bimînin bila ji we re abonetiya GCN hebe. Zû zû ye.
Tenê giloverê bikirtînin. Heke hûn naverokek zêdetir dixwazin, werin xwe bibînin ka Matt çawa di şeş mehên kariyera xweya pro de xwe rêve kir ku merivên GMBN çawa li duçerxeyek çiyayî siwar bibin, nîşanî we bide - hûn ne hewce bûn ku hemî li ser vê yekê ji wan re vebêjin. - Ew ezmûnek bû, ne wusa? - Ajotina li ser rê, derveyî rê. - Ax erê.
Likirin û parvekirinê ji bîr mekin.
Li cîhanê biking çiya ya herî baş li ku derê ye?
- Whistler, British Columbia, Kanada. Di tevahiya salê de, Whistler navendek ji bo her celeb werzişên derveyî ye.
- Finale Ligure, talya.
- Vermont, Dewletên Yekbûyî.
- Sardînya, Italytalya.
- Fjordên Norwêcê.
- Andên Perûyê.
- Dachstein Tour, Avusturya.
- Qeraxa Bakur, Kolombiya Brîtanî, Kanada.
Hûn bi xêr hatin vê dîmena rêwîtiyên meyên bijare li cîhanê. Vêga kirina vê yekê bi rastî jî zor e ji ber ku gelek ji me tenê bi rastî ji şopa xweya herêmî hez dikin ji ber ku hûn bi her gumgumokî, kevirî, rehî û bazdanek li wir dizanin û ew we nerehet hîs dike. Lê me fêhm kir ku yên hêsan ên ji dest naçin, şopên bêhempa çi ne? Tiştê mezin di derbarê wê de ev e ku hûn nekarîn nerazî bin, ji ber vê yekê li jêr beşa şîroveyan bavêjin, lê naha ka em werin ser yên ku em li GMBN-yê difikirîn ku rêgezên meyên bijare yên li ser rûyê erdê binêrin. (muzîka rîtmîk a Amerîkaya Latîn) firstopa meya yekem Rêwîtiyên Çemê Petzen e.
Ev cara yekem e ku ez van riyan dibihîzim, ew li Avusturya ne, ji ber vê yekê em nû li wir dest pê dikin li cîhanê, ji Hans Rey, efsaneya bîsîkleta çiya, ajotina şopê, hevalê min. He wî siwarbûna min dît piştî ku ez ji birîna xwe vegeriyam ku min duçerxeyek bikar dianî ku bi palên min dihate kişandin û wî gazî min kir û got, 'Tu yê biçî û li Rêçên Flow Petzen biçî' ji ber ku 11 kîlometre ye. 11 kîlometre, xeyal bikin, ji rêçên bêkêmasî, xemilandî yên ku di nav girên Avusturyayê re diqerisin, li dû hev digirin.
Tenê xweşik e. Lê tenê bifikirin ku hûn ê çawa tenê li yek bezê herin binî hûn ê wan ziviran çawa baş bixin. Ajotina we dê çêtir, çep, rast, çep, rast, wusa xweşik bibe.
Min van şopan gelek caran li ser gotarê dît ku ez hatim girtin tenê li gotarek dinihêrim ku lawik diçe xwarê û laşê min dema ku herikî goşeyan vedibe. Divê ez biçim vir. Ew di navnîşa kovara min de ye.
Ger wusa ye, ji kerema xwe ji me re agahdar bikin. Lê ew yek ji wan rêgezan e ku hûn ne tenê ji dest xwe bermedin, Rêwiyên Flowz Petzen. Ax xweş. (mûzîka Latînî ya rîtmîk) Dûv re li Çiyayên Chilcotin ên BC, Kanada, li jor li Vancouver a cîhanê Meadows Trail.
Cihê fabulous bo ajotinê. Naha ev serpêhatî ye. Hûn balafirek behrê ji Tyax Lodge bigirin, bifirin golek bedew û dûv re dest bi daketina xwe bikin Gotina Doddy ya ku ew çêkir ezmûna çûyîna çolê û tenêbûna xwe ya balafirê ye we we dibe cîhek ku li wir kesek din tune.
Pir ne gengaz e ku hûn ê di rê de ajokarek din bibînin. Çi ezmûnek. Mêrgên çîmenê yên dirêj, şopên diherikin û dibe ku hûn çend hirçên gêrîk jî bibînin.
Na, dibe ku hûn bi rastî hirçek grizzly bibînin. Ger hûn bikin, divê hûn zûtir bibin. Ev yek, bê guman serpêhatiyek jiyanê ye. (Muzîka Latînî ya Rîtmîk) Dûv re, baş e, ew ecêb e ji ber ku ez rêgezek pêşniyar dikim ku, heke em wê bipejirînin, dibe ku pirên me tenê nekarin wê bigirin.
Ew Red Bull Hardline ye. Naha bila ez vê yekê li seranserê cîhanê bibînim. Ew li Deşta Dyfi ya li North Wales a Brîtanya ye, li wir e.
Vê xelek ji hêla Dan Atherton ve, birayê Gee û Rachel, şofêrekî beza yê beza yê profesyonel, ajokarên ku bi rastî têra xwe mêrxas in ku rîskê bigirin, hate sêwirandin. Ew qas zor e Lê gava ku em li deriyek bêhempa û dîn rast tên. Ew Red Bull Hardline ye, ew spehî ye, pir mezin e, mêrxas e, tirsnak e.
Ew yek ji wan e ku hûn tenê nikanin bêriya wê bikin. Heke hûn nexwazin wê ajotinê, bila hebe bila her tiştî wê kontrol bikin. Ew pir taybetî ye.
Baş e Dan. (Muzîka ritmîk a Amerîkaya Latîn) Li dû me Tev Enşilada heye. Naha ev şopa li Moab, Utah, tenê ecêb e.
42,5 kîlometre dirêj e, hema hema hemî berjêr e. Li wir li jor çend hilkişînên dijwar hene, lê di bingeh de hûn 26,5 kîlometreyan li wî girî digerin.
Niha em li ser Rimê Porcupine bisekinin. Ew beşa herî teknîkî ya bezê ye, ku di dawiyê de rast tê, bi qasî saetekê ji binî ve. Ev bez bilez e, diherike, ew xwediyê beşên kevir ên teknîkî yên mezin in.
Her bendek ku hûn jê dûr dikevin divê hûn li benda astengek bisekinin, ev e ez ê bi rastî ez behreyên we biceribînim. Lê ya ku ez jê hez dikim ev e ku ev şopa herikîna we ya mezin heye û dûv re li wir li milê weyê rastê hin dilopên tirsnak hene. Hûn nikarin xelet biçin.
Heke hûn li hin ji vê gotara ku me ji Nate Hill girtiye temaşe bikin keko spas ku hûn hiştin ku em li vê yekê mêze bikin, hûn dikarin bibînin ku dema ku ew bilez diçe ew dikare zû zû xweşik be. Ew bê guman ji bo navnîşa kovara we yek e, bi rastî, ez wê dixim nav lîsteya kovara xwe. Ez ê wê di 2018-an de bikim, ez ê biçim Utah, ez ê li Moab siwar bibim, û ez ê tevahî ençilada bikim.
That's ew bikêr e ji ber ku şopa dawîn a navnîşa me li wir e, li wir e. Na ev Idaho ye. (muzîka rîtmîk a Latînî) Ya, ez xemgîn im.
Ev şopa dawî ya îro di lîsteya me de ye. Lê meraq nekin, vê gotarê dê hêj bêtir cildan jî hebe ji ber ku tiştê mezin li ser rêgezan ev e, gava ku hûn li yeka nû siwar dibin, ew ji nişkê ve bijareya we ye. Ji ber vê yekê ya meya paşîn Slick Rock in Moab e, erê, Slick Rock Trail taybetî ye ji ber ku ew li jorê vî zinarê bêhempa ye û ew bi rastî jî tiştek nerm e.
Bi rastî, ew bêkêmasî xemgîn e, ku ecêb e. Hin hilkişînên ku hûn dikarin têbikoşin hema bêje nebawer in, dorpêç dijwar e. You hûn ê teqez bizanibin ku heke hûn li kevirên herikî diherikîn, dorpêç, dilop û girên super bankir.
Ew bi rastî mîna tiştek din nine. Ew hemî bi wan lepikên spî yên boyaxê hatine nîşankirin ji ber vê yekê hûn dikarin tenê winda bibin bêyî ku wenda bibin heya ku hûn pîneyên zer ên boyaxê nebînin ji ber ku ew ji we re dibêje ku hin xeterî heye û divê hûn hişyar bin, ez im ez ê teqez biçim ser Slick Rock Şop. Bi rastî, ez difikirim ku ew îro di lîsteyê de bijareya min e, ew tenê xweşik xuya dike.
Welê hûn qebûl dikin Ger hûn nekin dê pir baş be. Bila ez zanim li kû dera cîhanê Te li rêgehên çêtirîn ên cîhanê siwar bûne. Ji me re di şîroveyên jêrîn de agahdar bikin.
Ez hêvî dikim ku te eciband. Heke hûn dixwazin bêtir GMBN-ê bibînin wê hingê wê bikirtînin da ku hûn li cîhanê 5 parkên meyên sereke bibînin. Abone û tiliya xwe bidin me û em ê carek din we bibînin.
Ma bîsîkleta çiya ji bîsîkleta rê zortir e?
BERdijwartirkartêker
Hûn ne tenê li mesafeyek adil siwar dibin lê hûn bêtir celebên masûlkeyan bikar tînindema komesafeyek dirêj a normalbisîkleta rêroj. Biduçerxevaniya çiyayîbêtir asteng hene ku hem şikandin, hem teqandina enerjiyê û hem jî hewce dikebikesbi gelemperî girantir in, ku, bi gelemperî pir girîng dikedijwartirkartêker.21 jan Sibat 2020
♪ ♪ - Wekî bikerên çiyayî em fam dikin ku werzişa me bi rastî zor e.- Çiqas bi rastî zor e, erê.- Lê hûn di rastiyê de li ser çiqas dijwar difikirîn? - Erê.- Hûn hene? Welê, wê bi rêgezan re berawird bikin, ew tenê hene.
Rast e - ji ber vê yekê em ê bi rastî jî wê biceribînin. Ji têgihîştina kedê wêdetir herin û ji bo pîvandina siwarkirina me pîvanek dil û bi taybetî jî pîvanek hêzê bikar bînin - ji ber vê yekê pîrekek hêzê di bîsîkleta çiyayî de ku diçû ber bi jêr ve diçû tenê ji bo ku perwerdehiya min hinekî bibandor be heye. Ev Rex M Power ji Rotor ji bo karanîna rojane super gihînbar û bedew û hêsan e. - Ji ber vê yekê di destê me de çend cot hene.
Ez ê ceribandinek ceribandinê, ceribandinek ceribandinek normal, pir dijwar bikişînim, û daneya rêjeya dil û performansa xwe tomar bikim û wê bi rêwîtiyek rêwîtiyê ya bi heman dirêjahiyê re bidim hev. Lê ya ku ji me re hewce dike ajokarek rê ye. Hûn difikirin ku em ê yekê bi vî rengî bibînin? - Ew kî ye? - Dan Lloyd e - Silav hevalno.
Serkeftin gava ku hûn derketin derve. Ka em çend çerxên biçin biçin - Ax na. Ne Dan Lloyd - Ez qet ji Dan Lloyd hez nakim.
Matt Stephens bijareya min e. ♪ ♪ - Ew çawa bû? - Berdewam - Baş e. Ka em li daneyan binêrin, her duyan bidin ber hev.
Ka em li encaman binêrin. Ji ber vê yekê, ev diagram dikare pêşî hinekî tevlihev xuya bike. Lê ew tenê hêza ku ez her gav radigihînim nîşanî we dide.
How hûn çawa dikarin van encamên aremy bibînin. Ew bi rastî dirinde ye, hêz dema ku ajotinê bi girseyî diguhere - tiştek ku meriv grafîkê bikişîne eşkere ev e ku hûn çawa dibêjin lûtkeyên li vir in, ew di hêza weya maxê de ne ji ber vê yekê hûn pir max hewldan in - Balkêş e ku hûn jî dikarin bibînin ku li wir çend car in dema ku ez qet performansek nadim, ne ji ber ku ez tembel bûm, lê ji ber ku ez bi giranî dadikevim xwarê. Lê pir caran piranî piştî wan dirêjên bê hêz tu dibînî ku hin lûtkeyên bi rastî mezin hene ku ez bi rastî li ser wan disekinim da ku ji zivirînên hêdî û hilkişînên kurt û bumpy derkevim. - Xalên baş, Neil.
Ger em vê yekê bi nexşeya Dan re bidin ber hev, hûn dikarin bibînin ku performansa wî ya navînî ji ya we zêdetir e. Sedema vê yekê ew e ku ew dikare li seranserê siwarê hêza xwe bidomîne. Çûyîna wî ya ku ew dikare hebe tune. t xistin.
Ew dikare wê performansê bilind bigire, ji ber vê yekê wî navînîyek baş digire. Di grafîkê de her çend qeşeng hebin jî, wekî grafîka we - Li ser duçerxeyek çiyayî pir kêm hejik, rast? - Erê, ew ne hewce ye ku pedal bike û rawestgehên tûj ên kurt bike. Ew dikare kadena xwe tê de hilgire.
Ma hûn difikirin ku ew zehmetir e, Neil? - Erê. Ez gelek wext bi lêdana dil a zêde re derbas dikim û heta ku wan spartekên kurt dibe sedema zirara masûlkeyan - Hêjayî gotinê ye ku gava hûn derbasî welatekî dibin dijwar e ku hûn bi gavek hêdî biçin ji ber ku hûn tenê nikanin li dora xwe bigerin track. - Her weha hûn dikarin bibînin ku li cihên ku ez hêzê nadim pedalan jî, lêdana min hîn pir zêde ye ji ber ku ez bisîkletê davêjim, wê vedigirim, ez van hemî behreyên siwarî yên teknîkî dikim ku dilê min zûtir dixe bihêlin.
Baş e, dane hene, lê em bi rastî bi vê zanînê çi dikin? - Welê, her biker çiyayî dixwaze xweştir bibe, zûtir siwar bibe û wê hêsantir bike. Rast e, ew carî hêsantir nabe. Lê ku hûn li grafîkê mêze bikin hûn dikarin bibînin ku berxwedanek dirêj a bi leza kêm dimeşe ji ya ku ew bi lepek taybetî ya ku me îro nîşan dide re zirar e.
Ez li ser pênc saniyeyên xwe pir zûtir dixebitim, ka em bibêjin du hûrdem spartin, û her weha hewl didin ku laşê xwe zûtirîn zû vegerînim ji ber ku daketin ji hilkişiyan pir kurtir in. Ji ber vê yekê tiştê mezin di derbarê mêzevanên hêzê de ev e ku ew hewceyên rastîn ên wê siwariya taybetî nîşanî we didin. Ji ber vê yekê heke hûn dibe ku ji me cihekî çiyayîtir bijîn, dibe ku hûn 20, 30 hûrdem hilkişîn ser dikê ku dê daxwazên ji hilkişînên kurt ên punchî pir cuda bin.
Hûn dikarin wê daneyê bikar bînin ku bi bandor bi kar bînin. - Erê, ew xalek baş e, Neil, û tiştek ku min di derbarê karanîna pîvana hêzê de pir kêrhatî dît ev e ku tu bi rastî dikarî fêr bibî ku tu di sor de asê mayî, yanî dema ku tu hêza te pir zêde ye di riya xwe de û heke hûn saetek ajotinê hûn nekarin wê hêzê her dem ragirin û paşê hûn ber bi dawiyê ve şer dikin. Ew alîkariya we dike ku hûn laşê xwe fêr bibin û qelsiyên xwe li ku derê nas bikin .- Heke hûn dixwazin ji GMBN-ê bêtir gotaran bibînin, hûn dikarin ji bo gotara min a perwerdehiya Enduro, ku di rêzeya gotarên perwerdehiyê de yekem e, bikirtînin .- one tiştek din Gotara kêrhatî li vir e ku meriv çawa hilkişînek dijî, li wir bitikîne - hûn jî dikarin tenê li ser pîvana hêza min bikirtînin da ku hûn bi hêsanî bibin aboneyê GMBN-yê.
Ez off im, hinek hêzê vemirîne. - Berdewam bike. - Ax, na, ne Dan Lloyd - Ez qet ji Dan Lloyd hez nakim.
Matt Stephens bijareya min e.
Ma XC biking mountain mirî ye?
Ger hûn difikirin gelocross country(XC)bikes çiyainmirî, bawer bin, ew ne ew in. Dîsîplîn her roj bi nû re populer dibebikestêne şandin ku daxwazên teknîkî yên qursên nû bicîh bînin.
Temam, dem dema pirsînê ye; ev e ku em bersiva hemî pirsên weyên têkildarî çerxa çiya didin, ji kerema xwe ji bo pêşandana hefteya bê bi pirsan li jêr şîrove bikin an ji ASK@GMBN.COM re bişînin ez ê nuha gulebaran bikim - wan pirsan rasterast ji Blake. Baş e, Jan Duras dibêje ku duçerxeyek min a kevn a MTB heye û tê de çend destikên xweşik ên teng hene.
kalorî biking şewitandin
Ez dixwazim wana li dora 720-an nûve bikim lê pirsgirêk ew e ku hemî destikên nû 31.8 an jî mezintir in, da ku barên li ser barekî bigirin bêyî ku gelek tiştên nû bikirin? - Ez difikirim ku ew li ser înternetê bigerin. Wê li google bixin; Li wir çend pargîdanî hene ku hîn jî van destikan çêdikin, nemaze DLR Bikes, ew xwediyê van destikan in.
Van destikên pola retro hebkî giran in, lê ew tiştek pêşkêşî dikin, ew li bîsîkleta we diqewimin, erê awayê kirina wê. Ez ji navê vî zilamî, Megaheff hez dikim. - Navê baş. - Ez şeş metro dirêj im û ez dixwazim fêr bibim gelo baş e ku zilamek mezinahiya min siwarê çerxa qirêja rê be. - Erê.
Ez fam nakim çima na. - Bîketa herî bihêz a ku hûn dikarin bi rastî bistînin. - Tam Ex, tu yî. - Wê bike.
Bila wiya rê nede we. Jack Paric. Carinan dema ku ez dikevim ser pista xweya pompeya herêmî û davêjim parkê, ez bêhemdî berê xwe didim zozanên berî daketinê û hilweşînim; Ez çawa dikarim baweriya xwe zêde bikim û rawestim? - Tenê bêtir rehet bibin; bi rengek xuya dike, xwe baş hîs dike, ez dikarim xeyal bikim ku hûn diherikin û dûv re (şoxilok) bi rengekî hişk dibin-- - Behrevanê mirî - Deryavanê mirî.
Ji ber vê yekê bêtir xwe rehet bikin, laşê xwe di rewşek baş de bihêlin, xwe ragirin, hûn dizanin, tenê dawî hinekî nermtir bibin. Dicemidin, çimkî hûn tengav dibin û parçe parçe diçin. Pratîk û sarbûn - Erê. - Baş e.
Robert Townsend, ez piştî 15 salan ez vedigerim bîsîkleta çiyê, zilamê qenc. - Aferîn. Ez li ser rêçên dakêşanê yên teknîkî zûtir ji hilkişînan bêhna xwe vedidim. - Dizanim. - Ev kêye? - Ez dikim, tu bêhna xwe digire heya gir û tu mîna î.
Tenê rehet bibin, bisekinin, nefes bigirin. Mîna ku hûn çiyayek li çiyayek digerin. Hûn nefes digirin. - Erê, ez dibêjim, tu pedal dikî, tu dikevî nav ahengê.
Hûn wusa nefesê digirin, rêgezek bibînin ku di bingeh de wiya bi ajotina xwe bikin.- Ez dikim; Gava ku ez daketim xwarê ez tengezar dibim. Flat, ez mîna (gêrîk) im. - Bêhna xwe negirin. - Bêhna xwe negirin. - Baş e, û ka em herin deh awayan ku hûn behreya xwe baştir bikin. - Ji xwe re germbûnek hişk bikin.
Bi xwe, heke ez rasterast bi zor dest pê bikim, gengaz e ku rêwîtiya min kurt bibe, ji ber vê yekê 10 an 15 hûrdemên xweş bidin xwe. Berî ku gav bi gav zêde bikin ziravek nerm bikin. Dema ku ceribandin e ku hûn li her hilkişînê rawestin, hewl bidin ku berdewam bikin û li seranserê siwarê rêjeya dilê we ya navîn bilind be.
Ji ber vê yekê di bingeh de herin pêş. Biceribînin ku hûn riya ajotinê biguherînin. Heke hûn bi gelemperî rêwîtiyên yek-an-du-demjimêr û ajotên teng digerin, ji xwe re bipirsin ku hûn çend mîlan bêtir rêve bikin.
Derkevin û rêwîtiyek rastîn a cross country bikin. Biceribînin ku kadroya xwe û ji kadansa xweya xwezayî dûr bigirin. Di dawiya rêwîtiyê de, ez dixwazim dema ku hê jî enerjiya min heye, pêlek hişk mezin bikişînim, tenê ji bo ku lingên min bişewitin û van masûlkeyan ji kadena xweya xwezayî piçek cûdatir perwerde bikim - ji Mircea Badila dipirse, min dixwest ku fat bike, lê li Rockrider 540well Neil ket dê ji vê yekê pir kêfxweş bibe.
Ew dekathlon e ku ez difikirim ku ev bike. Min digot gelo ez dikarim tekerên xwe yên 27 û nîv bi du înçan bi tiştek rûstîktir nû bikim. Tiştek 2.8 an jî zêdetir.
Ez nafikirim ku ez ê wiya guncan bikim. - Ez difikirim ne ku ew ê li vê bîsîkletê guncan be, rastgo bibêjim. - Du çar, du pênc. - Erê, ew hîn jî lastîkek fireh e. - Ew lastîkek pir mezin e.
Vê bikişînin, baş hêja ye û bibînin ka hûn dikarin ji kîjan mezinahî dûr bikevin. - adviceîreta baş. - Di çarçoveya xwe de berî ku hûn xerc bikin.
Selsicca Yong silav tîmê GMBN dibêje. Hûn dikarin di navbera Shimano û Sram de berhevdanek gotarê bikin? - Ez difikirim ku em dikarin, rast? - Em belkî dikarin, erê, ez difikirim ku ew li ser kartan e. Dilşewat ji bo ramanê - Erê - Stefan Dirks dibêje, hey hevalno, li bisiklêtê min ê nû qulikek li aliyek qulikê jêrîn û li serê çengel heye, ez texmîn dikim ku ax, ax û av dê bikevin vir .
Ma divê ez wan vebikim da ku ew zuha nebin? - Welê, heke tu dixwazî wan vebikî, ew ê bi rengekî bikeve wir, ew neçar e ku li cihekî biherike - Ya erê, hûn ne hewce ne ku li wir bimînin, ew ê bibe sedema xerabûnê. - Erê wiya ye, erê. Worse ji bo meyla xwe xerabtir. - Erê, hûn çêtir in ku bisîkleta xwe servîs bikin, wê paqij hildin, çavê xwe lê bigirin ku têk biçe. - Bi taybetî heke hûn di rêwîtiyek zivistanê de an geryanek tirsnak a qirêj bin, wê hingê hûn ê her deverê bibin ax.
Bisîkletê xwe olî paqij bidin. - Erê, neyê ceribandin ku yek ji wan qulikên qulikê di qulika jêrîn de tijî bike; Ji bîr meke ku bila avê bila bikeve hundur. - Bi rastî. - Ji bo ku bisîkleta xwe ji bo zivistanê amade bike, û van hemî serişteyan, vê yekê bigerin. - Zivistan tê; Barkin di zivistanê de ji ber ku gelek şilbûn û qirêjî dikeve nav wan gelek kar digire, ji ber vê yekê tiştên wekî serûpelê we, bîrgehên we yên tevgerî yên darvekirinê û bendava weya jêrîn dikarin bi rastî bi paqijî û rûnkirinê re bikin.
Av dikeve wir, hewl bidin ku posta kursiyê mohr bikin, ji ber vê yekê an bi rûn an jî heke we re çarçoveyek fîbonê ya karbonê an postê kursiyê hebkî têlgirtina fîber bikar bînin û tenê ew tebeqeya tiştek dê avê ji çerxê negire û dibe ku qepaxa xweya jêrîn pir zû li xwe bikin - beşa sê erê - baş e raimo Vaha dibêje ez difikirîm ka ez ê çawa teşhîs bikim ger ez zendên xwe an qulika xwe bizewirim.- Wê bide hevalê xwe; Bila ew li bisîkleta xwe siwar bibe. Ji ber ku hûn ê wusa bi wan kefenên qulipî bikar bînin.
Birayên min, li vir mînakek heye, cranksên birayê min qulipî ne û wî got ez nikarim, ma çi heye bisîkleta min? Ji ber vê yekê ez berdewam dikim ku bisîkleta wî bikim, wê danim û dixebitim, lapikên xwe dadikim an jî pedalên xwe didirûm. An awayî - serişteya baş. Colorado T-Rex dibêje dema ku mirov berjêr bezê dibe çi wateya dema ku zilamên li kêleka rêçê dema ku ajokarek ajot bi rê de bilive? - Çima? - Hûn dixwazin zanibin çima? - Erê. - Ew marşal in, ji ber vê yekê ew tenê bilêv dikin da ku marşalê herî nêz bizanin ku şofêr bi ewlehî derbas bû. - Wateya wan her weha ev e ku heke hûn temaşe dikin, herin ser şopê û piştek bibihîzin, rê derbas nekin ji ber ku ev tê vê wateyê ku kesek zû tê .- Bi rastî.- Ludvig Sahlstrom ji Swêdê.
Ez li duçerxeyek nû digerim û ez bi lez hewceyê alîkariyê me. Vêga zehmetiyek min heye. Ez piştrast im ku ji bo xortê ku ez jê hez dikim pêdivî bi bisîkleta ragirtinê ya tam heye.
Ez dixwazim biçim ser rêyên herêmî, lê ez ji çiyayên mezin, parkên bisîkletan, enduro û daketinê, her tiştî jî hez dikim; So bike trail with 140, 150 traveller or enduro bike up to 180.- trail bike, 140, 150. - trail bike Ez dibêjim.
Tevahiya rojê. - Tevahiya rojê.- Kêmbûnek hindiktir dê siwarbûna we çêtir bike û ji ber ku hûn wê li cîhên din lê siwar dibin hûn ê bêtir kêf bikin.
Malcolm ji Lincolnshire ye, silav Malcolm.- Hey Mike.- Malcolm.- Hey Malcolm.- Li ba min bîsîkletek karbon heye û hin ji cerdevanên zincîra mayî ya lastîkî hewce ne ku li qiraxên wan ve werin girêdan lê ez ne bawer im çi ewledar e bikaranîn.
Li ser vê yekê gelek axaftin hene lewma eşkere ew di karbonê de epoxy bikar tîne ji ber vê yekê hûn dikarin epoxyek bikar bînin lê ez wê pêşniyar nakim ji ber ku hûn naxwazin çarçova xwe hilweşînin ji ber vê yekê hûn dikarin celebek glîk silîkonî bikar bînin. Hûn kîtekek hobby-yê werdigirin, ew karanîna wan pir ewledar in, lê ew ew qas li ser karbonê dilşikestî ne. Ya ku ez bêtir dixwazim bikar bînim şekir e, benîştek xweser e.
Ew bi tevahî ji karbonê re ne zirar e û hûn dikarin ji we re jî vê faseta mastîk a lastîkî ji Free Mso bistînin. Ez ê tenê we bavêjim celebek gotara pro hacks ku min vê dawiyê kir û hûn dikarin vê yekê li wir temaşe bikin. Gava ku bicîhkirina bîsîkleta we pêvajoyek bi rengek rasterast e, tiştê ku bi rastî bîsîkleta çiya we wekî bîsîkleta we diyar dike, serişte û adetên piçûk ên xwerû ne ku hûn dikarin li ser wê bikin.
Bi vê hişê, gava ku ez bisîkleta xwe hebim ez dixwazim cerdevanên ragirtinê çêbikim û piştî wê ev heft serişte û serûberên min in - Hênik, tiştên mastik pir xweş e ha? Super bêdeng. - Erê, li ser motorsîkletan zexm e. Baş e, ji ber vê yekê Isabelle Chayer dibêje, min di hilweşînek xirab de tenê derailleur û alavê xweya paşîn şikand; Naha wext e ku meriv ji yek yanzdeh kesek bibe yek yanzdeh kes ji sê heftan? Di hişê xwe de bimînin ku zincîreke yek parçe û zincîra frênê, kursî û rûxandina min heye, dibe ku ez ê ya ku we bi dilpakî divê bêje bi pêş ve biçim û li bendê bimînim ku tiştik bişewite û dûv re jî bimeşe - adviceîreta baş - Tom 1: Ez dixwazim braka xwe ya pêşîn bavêjim ser dirt bike, lê ez hîn jî barspin dixwazim, lê ez jor naxwazim - hûn dikarin zendê xweyê pêşîn di nav lûleya xweya rêvebirinê re bimeşînin, li wir dibe ku bixebite lê hûn neçar in ku hûn hinekî biguherînin van tiştan bistînin Hûn dikarin wan ji ser înternetê bikirin û hûn dikarin wiya bikin, lê heke hûn dikarin, hûn ne hewce ne ku hecê xwe ji perçeyên xweyên piçûk birrîn. - Ma hûn kabloyê davêjin xwarê? - Kablo li wir bireşînin û hingê hûn dizanin, ji kabîna xweya jorîn derxînin - Wusa dixuye ku hûn hackek piçûk dikin.
Gotarek qeşeng çêbikin, divê em wiya bikin .- T Ev rastî ramanek baş e .- Dave Lanki, ez difikirîm ku zencîreyên zûtir li zincîra xwe zêde bikim da ku rakirin û paqijkirina wê hêsantir bibe, lê gelo ev ê qelsiyek potansiyel be spot li Di berawirdkirina zincîra daîmî de? Bibînin ku naye, lê ez bi rastî naxwazim vana tif bikim da ku ji nû ve werin girêdan ji ber ku ew bi gelemperî çareseriyek tenê ne.
Ez ê tenê navnîşê sê awayên tevlêbûna zincîrek bikim ji ber ku ev gotara agahdar dê ji we re vebêje ku hûn hewce ne ku bizanibin. Zincîr yek ji girîngtirîn beşên bisîkletê ye. Pêdivî ye ku ew di dojehek gelek stresê re derbas bibe.
Heke ew têrê nedikir, ew neçar e ku li hember tûrikê bisekine, hêza ling tê re derbas dibe, lê di heman demê de ji her rêzeçiyayên gerdûnî jî hêzên torneyê yên pir mezin hene, ji ber vê yekê ne ecêb e ku hûn bibihîzin ku we zincîrek şikandiye. Ji ber vê yekê li vir sê away hene ku hûn zincîra xwe ji nû ve girêdin. Dorpêça bilez a gulebaranê? - Erê wiya bike. - Amade? - Erê.- RicketyGem13 hûn dikarin li ser zozana parkê park bikin? - Bê guman hûn dikarin.- Josh Rodriguez, ma bing bong dikare tenîsa masê bilîze? (dikene) - Erê, ez difikirim ku ez dikarim - Anthony Mowl, ma em dikarin Hartailek din jî hebin? Heftê ji kerema xwe? - Rica dikim.
Erê.- Ew erê ye. Dylan Rodriguez, çawa bû ku marqeyên bîsîkleta çiyayî êdî du qat bisiklêtên daliqandî yên XL nakin? - Ji ber ku tu ne hewceyî wê yekê yî --- Ma tu dizanî çima ez jî pê re têkoşîn dikim? hin bisîkletên XL-yên bi rastî baş in ku hûn tenê hewce ne ku li wan bigerin û bibînin.
Hunter Carney, Boost li ser forkeyan çi ye? - 120, 110 bibore, 110.- Rast e, bi rastî ew 100 mm ye, ji ber vê yekê tenê deh mesafeyên din jî hene. Esas her ku diçe mezin û mezin dibe.
Brad Stiff, çawa çêdibe ku hûn şûşên tavê li xwe nakin? - Ez her dem dikim. - Em dikin. Em dikin. - Gava ku tav e. - Dave Harding, tu dikarî li ser siwarbûn û kincên zivistanê tiştek bikî? - Belê em dikarin; Zivistan tê û em dikarin .- I Ivo dibêje ku fêrbûna hêstirên bunny hêsantir çi ye? - Hardtail.- Boom. - Kirî.
Teqîna zû, kirin. - Ma hûn dizanin ku dem çi ye? Ger ez neheq im min rast bike. - Werin em biçin. - Baş e, ji ber vê yekê Warren Basin dibêje, ez têdikoşim ku hinekî ji destên xwe dûr bikevim, wê hingê ez çi bikim ku mesafeyek zêde bistînim? - Pedal tune. - Hûn li vir padîşahê destî ne, da ku nêçîra me bihêlin. (dikene) - Wey, ew dijwarî ye.
Baş e, zexmî bû, rakir, qut kir, wî ew kir, erê na. Ji bo dîtina xalek hevsengiyê, ew ji ya ku hûn difikirin wêdetir e ji ber vê yekê hûn neçar in ku hinekî din rûnin, ew ê hîs bike ku hûn ji pişta xwe radikin, lê wê hingê hûn ê şikestina paşîn bişkînin da ku hûn jî wiya nekin bilûr kir, dikare lingên xwe hinekî bikar bîne.- Çendî çokên xwe vegirim ez texmîn dikim.
Çokên xwe hinekî din bişewitînin, pişta xwe bidin hev, hinekî din paşde paşde biçin. Erê, ew cilûbergek baş e. - Karê baş. - Di paşiyê de dişibe Çiyayê Sifrê.
Cheers Warren ji bo vê yekê ku ez Wrongit pir baş im lê şandî ji min re Rast bike, lê tenê hewl bide ku wê xala hevsengiyê bibîne û di heman demê de tenê braka paşîn bihar bike da ku hûn ji paş ve neçin lê em hez dikin bersîva hemî pirsên ku hûn radest dikin bidin. Ji ber vê yekê wan ji ASK@GMBN.COM an jî di şîroveyên li jêr de bişînin - Erê, ji kerema xwe wan bişînin; em ji wan tiştan hez dikin û heke hûn dixwazin bibînin Pro Bike Check-a Raymond Metalio rastê li vir bitikîne - Pir baş, baş wê hingê, heke hûn dixwazin neh şevan bibînin û çi pê re heye, li ku ez çûm û beşdarî vê bûyerê bûm hefteyek tev dom dike , tenê li jêr bikirtînin. - Ji bîr mekin ku li giloverê bitikînin da ku her roj bibin aboneyê gotara wî.- Erê û ji bîr nekin ku hûn tiliya xwe çawa bidin .- Ax erê.
Ma biking çiya tansiyona bilind e?
Çîyabikikng xwezayî yeHIITÇalakiya şêwazê dema ku kesek li ast / tercîh û fitnesê siwar dibin dikarin wê kêm an zêde bikin.13ê Çile Oct 2018
Ma biking çiya ji meşê pirtir kaloriyan dişewitîne?
Giştîve,bikinghatiye vedîtin kubirîna şewatêhûnbêtir kalorî. Bi navînî,berMêr 180 kîlobikingli 5,5 kîlometre / saetdê bişewitînedora 320kalorî. Li aliyê din, heman kesdikare bişewitîne305kalorîhekedimeşinli 3,5 kîlometre / saet.
Biking çiya dijwar e?
Mîna her celebê werzîşê,duçerxevaniya çiyayîdikare bi laşî dijwar be bi taybetî dema ku hûn nû dest pê dikin û masûlkeyên we ne şert in ku siwar bibin abike. Gava ku hûn li bêtir rêgezan geriyan, hûn ê her weha bi taybetmendiyên ku hûn nekarin têbigihîjin ku hûn ê her carî bikarin bi ser bikevin werin rû hev.
Paytexta bikerê çiya ya cîhanê çi ye?
Squamish, 'Rekreasyona DerveyîPaytexta Cîhanê'di navbera Whistler û Deryaya Bakurî ya Vancouver, BZ de, rûniştiye. Ew di heman demê de mala navenda Pinkbike ye jî.3 jul. Sibat 2020
Ma ez dikarim bi bîsîkletê qelew zikê xwe kêm bikim?
Erê,bisiklêtan dikarealîkarîqelewê zikê xwe winda dikin, lê ewxwestekwext bigire. Lêkolînek vê dawiyê bi rêkûpêk nîşan dabisiklêtdibe ku bi tevahî zêde biberûnwenda kirin û giraniyek tendurist pêşve bibin. Berkêmkiringiştîzikdorpêç, temrînên hewayî yên bi nermbûnek, wekbisiklêt(an hundir an derve), bi bandor in kurûnê zikê jêrîn.2ê Sibatê 2021
Ma ajotina duçerxeya çiyê dijwar e?
Bikes çiyayîindijwartirli ser peyarêrê pedal û hêdîtir bikin. Lê cûrek wan heyerêwîtî, rasteksiwar kirinhelwest, û dikare bi hêsanî li ser cûrbecûr cûrbecûr rûkan bigere. Hybrid an xaçbikeshema hema bi qasî riyekê pedal zû û hêsan inbike, dema ku hema hema bi qasî aram û pirreng bemountain bike.
Cihê çêtirîn e ku meriv li Meksîkayê bîsîklet lê siwar bibe?
Adviceîreta meya çêtirîn ku em li nîvgirava Baja bisekinin ev e ku hûn bi qasê gengaz ji otobana 1-ê derkevin û ev rêça çêtirîn e ji bo gerên bîsîkletê. Ji San Felipe rê nuha bi tevahî heya Bahia Gonzaga asfaltkirî ye.
Li Playa del Carmen rêyên duçerxeya çiyê hene?
Parkek ji bo hemî hezkiriyên bikerê çiyayî, li erdek xanî, lê teknîkî. Em çawa dikin?
Mirov çima li Amerîkaya Navîn duçerxê siwar dikin?
Gerîdeya duçerxeyê li Meksîko û Amerîkaya Navîn awayek balkêş e ku hûn li parzemînê bigerin. Gelek sedem hene ku meriv bi duçerxeyê bigere. Hûn jiyana herêmî nas dikin, azadiya we heye ku herin her deverê û li quncikên her welatekî ku tûrîstên din zor dibînin negerin.