Sereke > Biking > Bikes Cyclocross - referansa berfireh

Bikes Cyclocross - referansa berfireh

Çerxa bisîkrossê ji bo çi baş e?

Cyclocrossbisiklêt têne çêkirin ku li ser werin pêşbaz kirincyclocrossqurs, ku timûtim dikare cîhêreng ên erdan wekî ax, qûm, kevir, û hetta berf jî tê de hebe. Di heman demê de ew beşên beza yên ku pêşbaz hewce dikin ku beşa xwe hilînin jî digire nav xwebike, û her weha astengiyên ku divê an bi hilweşandin an bunny-hopping werin avêtin.



(muzîka enerjîk) - Were hevalê, were - Guh. Ev bike cyclocross orjînal a offline rê off-road drop bike e. Di rastiyê de, pir xweş e ku meriv bibêje ku ew yek ji orîjînalên der-off e.

Lê wê hingê, wan tenê lastîkên fireh 25 mîlyon û frenên cantilever hebûn. Têkilî ew qas bê bandor bû ku pêşbaziyek cyclocross bi qasî 40 ji sedî zêde bû. Lêbelê, niha, wekî ku hûn jî dibînin, pijandin guherî ye.

Tires me hene ku ji bîsîkleta rê firehtir û xemgîntir in da ku hûn bêtir kontrol û rehetiyê bidin we. Di heman demê de pişkek weya jêrîn hinekî bilindtir heye da ku ji derveyî rêwîtiyê bêtir azadiya pedal hebe. Tevger hinekî bi îstîqrar e.



Dema ku ew lerizî an vedibe pir zêde kontrola min heye - Lê naha li bajêr bisîkletek nû heye - Ollie, ez du hûrdem dûr im, heval - Ax erê, baş e, heman bajarok. Mebesta min daristan û çiya ye. Lê weh, li vir duçerxeyek gravel heye.

Kîjan lastîkên firehtir, grippy. Geometriya ku di şert û mercên serbest de ajotina bîsîkletê xweştir û ewletir dike. Di çarçovê de ji duçerxeya bezê rehettir, yan bi saya pêkhateyên ku li ser wê şoxilandî an jî çarçeve bi xwe.

Mezinahiya mezintir, tevgerîna aramtir, bêtir aramî. Ya ku bisîkleta min soz dide ev e. - Erê.



H, erê, ez difikirim ku dibe ku hûn bipirsin ka çi cûdahî di navbera duçerxeya gravel û duçerxeyê de çi ye - hûn dikarin. Bi kêfxweşî, ji ber ku Canyon bi rastî tenê ji me re bisîkletek balafirvaniya seferberiyê ya nû û gravelek nû ya Gravel ji Gral re radestî me kir, em bêkêmasî di cîh de ne ku em carekê û her tiştî li wê pirsê bigerin û bersiva vê pirsê werin. Pirsek bi rastî ji bo we pir girîng e ku dibe ku li kirîna bikera xweya din difikirin.

Ji ber kî? Ma hûn ê bi duçerxeya xweya paşîn şahiyê, pirrengî û rehetiyê nexwazin? - Ka ji min re bibêje çi, ev ê di vê yekê de bi rastî dijwar be? Ku li wan çîçek xaçerok û çerxe ya herî xweş heyecan û bisîkletên xaçerêz ên nû bi heybet hebin - Hûn dibêjin ku, Ollie, lê dibe ku ew zehf dijwar be ji ber ku tu bi rastî pir zêde neçûyî rêwîtiyê, rast? - Erê, um, ez di rêwîtiyê de xweş kesk im. Yanî, min heye, min qet bi rastî ew nekir. Rast bêjim.

Lê ez difikirim ku ev tê vê wateyê ku ez dikarim nêrînek nû pêşkêş bikim. Gelek ji we hene ku dibe ku hûn carî jî gelek rê-rê ne ajotine. Veteran Street - Ez bi rastî ji peyva Veteran Ollie hez nakim.



Dema serbest. Ez li ser vê yekê hinekî hesas im - baş e. Wê hingê em ê li bisîkletan siwar bibin, bavo? (Ollie dikene) (muzîka enerjîk?)) - Berî ku em biçin nav cûdahiyên laşî, ka em pêşî bibînin ka em dikarin cûdahiyek hîs bikin.

Ji ber vê yekê em dîsîplînek nû ya pêşbaziyê dahênan dikin - (Dengê Bilind Echoing) Gravel Cross- Ollie, ew xelek kurt e digel hin beşên rê, hin beşên keviran, hin beşên gilover, dirêjahiyek kurt a bezê, 2 çerx bi guhertina bisîkletê piştî yekem lap li meydana Pit yek fermî ya me - Ma hûn amade ne Cy? - Ez difikirim ku ez amade me heval, erê. - Ez te dihejmêrim. - Temam - sê, du, yek, biçin. (muzîka enerjîk) Ez ê demekê bidim Cy û di heman demê de alîkariya wî bikim ku li vê qada pit fermî de bisîkletan biguheze.

Aliyê çewt, aliyê çewt. Çar deqîqe, 40 ji bo tûra yekem. Ji ber vê yekê em ê bibînin ka ew li ser bisiklêtê gravel çi dike.

e bike çi ye

Hinekî tûj e, ne wusa? Ez difikirim ku ew zûtir bû.- (dengekî berz êş) Kieskreuz.- Pêşerojek wê heye.

Ew xirab bû - (dikene) Erê, em ê bibînin. Li dora yekem çar deqîqe, 40. Di tûra duyemîn de çar hûrdem, 20-an, di tûra duyemîn de çar deqîqe, 22.- Balkêş.- Hûn li wir zûtir bûn.- Ez wek ku ez dibînim ez ji xwe matmayî namînim.

Lastîkên firehtir, duçerxe, heft mîlyon cûdahî çi ye? bi lastîkên fireh ew qas zûtir. Bisîklet pir cuda hîs dike, wekî ku ji bo vî rengî siwarî guncantir hîs dike, ji ber ku ew pir zinar e. Ez dibêjim qey ew ne qursa xaçparêz e.

Xaçparêzek kevirek e. Lê, ûh, binihêrin ka hûn çi difikirin. Ez ê heman tiştî bibînim, bi rastî, min sekinand Ez ecêbmayî dimînim ku ez çiqas ji Gral bike gravel hez dikim.

Mebesta min li ser vê erda keviran e, bi bandor. Ecêb e ku, kevirê kevir di rastiyê de hinekî baştir hîs dike. - Ya baş ew e ku ez bi kêmî ve cîhê duyemîn garantî dikim. - Serkeftî.

Temam hevalê, ka em herin. Amade ye, here. (Muzîka Enerjîk) Werin, Ollie! Li hevalê xwe bikole! Hûn di pizrikê re meşiyan. (Beep sansor) - Çi werzişek bêaqil - min digot qey hûn beza ne! dikene) (sansurê lêdan) - Bextê te xweş bî, bextê te xweş be.

Were hevalê, te ew girt. We ew girt. - Go, here, here, here! (dikene) Tenê li ser wê hevalê xwe bazdan.

Ev duçerxa gravê ye. Bextê te xweş bî, here, here, here! - Weyo! Ax şeytan! - Here, hevalê, were! Digirîn! - Uf! - Ax, min kir! - Ax! (Sensor beep) Gah! Guh! - Ez nikarim dev ji gilgiliyê berdim. Çi efsaneyek, erê.

Werin, heval. - Çima, ez difirim! - Were, here, here! Boom! Wî tenê hûrdemek xwe rijand. Dibe ku em tiştek tiştek dizanin ku Mathieu Van der Poel nizane - Welê, ne ew qas bilez.

Dibe ku heke Van der Poel li Daylamites li çerxerêyê biçûya .Li hemberê qalikê qalind ê li Ewropaya Bakur. Lê wê hingê jî, ew ê ew qas hêsan nebûya.

Firehiya tekerê ku dest pê bike. Yanî ez dibêjim, rastî ev e ku xaçerêya kevirê zirav ji xaçê pirtir e. Ji ber vê yekê, ku bi rastî cûdahiya di navbera van her duyan de were fêhm kirin em ê neçar bimînin ku li teknîkê binihêrin.

Di dîrokê de, bisiklêtên keviran ji bisîkletên cyclocross hatine. So vî awayî, wekî ku em ê bibînin, di navbera her du de gelek DNA-ya hevpar heye. Lê naha deriyek ji mirovan re vekirî maye ku bisîkletên cyclocross ku ji bo racing taybetî ne dîsa sêwiran bikin.

derailleur paşiya klavyeyê

This ev inflite yek ji wan e. Ji ber vê yekê ew li dora qursa cyclocross-a tîpîk ku tê de dibe ku pir gihayî be an jî şil be, lêbelê bi nisbetek xwelî, û bi gelek zivirînên teng ve hate sêwirandin. Her weha hûn dikarin bêjin ku ev bisîklet di rastiyê de ji ya gravel kêmtir paqijiya lastîkê heye.

That's ev ji ber ku UCI pirtirîn firehiya tekerê 33 mîlyon destnîşan dike. û bi gelek azadî ji axê. Di rastiyê de, hose hatine sêwirandin da ku gulê jî paşde bavêjin.

Tirek fireh 40 mîlyon dê dijwar be. Bê guman li paş. Em ê seh bikin, ji xeynî ku ev yek 140 mil rotor di paş de dimeşîne.

Ya ku 160. Lê li vir jî ji bo armanca xwe guncan e. Hûn Naxwazin Di Pêşbirkek Cyclocross de Çerxên Dakêşanê yên Serjêkirî Ku Dema ku ez bi vê yekê vegeriyam otêlê, min dît ku rêçek bilez a daketinê bi rastî jî dikare nisbeten zûtir çerxên xwe biqedîne.

Wergera bêkêmasî ji bo qursên cyclocross. Lê ne hewce ye ku ji bo rêwîtiyên epîk ên rê. Du bisiklêtên me jî pir cuda xuya dikin.

komên bike

, Gelek ji yên ku li jêr bi wê boriyeke top horizontal. Hûn kêm kêm duçerxerek cyclocross a bi geometrî ya pêkhatî dibînin, û ji ber ku hûn di sêgoşeya çerxa pêşîn de bi qasî ku hewceyê viya hewce dike gava ku hûn hewce ne ku wê hildin û li ser milê xwe bicîh bikin. mîna min, ji ber ku bê guman dê çarçove pir mezin be.

Lê gava ku ez fêrî Emma bûm ku çawa bisiklêt siwar bibe, bi rastî me nekaribû bi rastî fêr bibin ka meriv çawa destê wê di çarçovê de dibihurîne ji ber ku ew ji bo bilindahiya wê pêdivî ye ku tevlihev be, lêbelê di vê rewşê de ev rastiya ku ew asayî ye hêj bêtir pêşkêşî dike cîh ku dest û milê xwe tê de derbas bike. Lê sedema ku ew li vir dikeve xwarê bi tenê ji ber ku postê kursiyê hinekî din eşkere dibe ku ji pişta bîsîkletê pir zêde peymanê derxîne; hûn dikarin fêr bibin ka ew ne li wir e, ew posteyek rûniştek xweşik e. It ew ê hinekî hişk bibe.

Naha, axir, geometriya bisîkletan. Ew bi rastî pir dişibe. Dirêjahiya zincîra mayînê dişibihîne, goşeyên lûleyê kursiyê û lûleya serî pir dişibin hev.

Cûdahiya sereke, ku dibe ku girîng xuya neke, bilindahiya qulikê binî ye. Ji ber vê yekê bi bandor çiqilê qulikê jêrîn bi qewlê çerxê re çiqas tê qiyas kirin. Di vê rewşê de 11 mîlyon bilindtir e û bisîklet jî pir bilindtir rûniştiye.

When gava ku hûn zû diçin ew hinekî kêmtir aram dimîne. Ew gelek bêtir azadiya pedaliyê dide we da ku hûn di rê de pedaliyê bidomînin. Sad bi xemgînî, wekî yek ji we yê ku pêşbaziya cyclocross dike dê bizanibe ku hûn hewce ne ku hema hema hemî deman di pêşbaziyên cyclocross de pedal bikin.

Lê heke hûn li leanometra me an leanometra me mêze bikin, balkêş e ku, digel ku bilindahiyên binkeya jêrîn cûda ne, di rastiyê de her du bisiklêtan paqijiya pedal a wan heye, ji ber ku tekerên firehtir jî li ser Grail bilindtir in. Ji ber vê yekê, bi rastî, bendikên jêrîn bi erdê re pir dişibin hev. Lê ew bêtir ezmûna ajotinê bandor dike. - Berevajî vê yekê, Gravel timûtim ne li ser leza safî ye.

Ew li ser rehetî, mîlên mezin, pirrengî û serpêhatî ye. Ji ber vê yekê wan çend fonksiyon hene, ji ber vê yekê ji wan tirên mezintir hene ji UCI Dê bi qanûnî rê bide we ku hûn di pêşbaziyek xaç de bimeşin. Her weha serokên we li her deverê hene û xalên pêvekê hene ku hemî mal û milkê weyê cîhanî bixemilînin.

Gelek fonksiyonên hêsaniyê di çarçoveyê de têne yek kirin. Li vir me posta kursiyê dabeşkirî ya Canyon heye, ku dikare li paş pişta xweş bike û bêtir rehetî peyda bike Divê ez qala barê hover bikim. Ji ber vê yekê barê hover hinekî ecêb xuya dike.

Lê gava ku hûn wê diajon hûn ferq nakin ku ew çawa dixuye. Ew ji bo Canyon xweş xweş xuya dike, ew ji qawika H31 ya Inflite heft qatan bihêztir e. Ji ber ku hûn guman dikin ku hûn ê li ser duçerxa durist a cûrbecûr rûreşên mezintir bibînin, hûn hewce ne ku hûn di her demjimêrê de her du 50 û pênc kîlometreyan pedal bikin, û di vê rewşê de, ji bo ku ez arîkariya firehtir a qurs.I'v me 50/11 û paşê jî 34/34 stend.

Bi gelemperî duçerxeyên xaç xwedîkirinên tengtir in. Weke siwarek ne-rêbarê nisbeten bê ezmûn, Grail ji min re bi rastî jî balkêş e ji ber ku ew gelek pirrengî pêşkêşî dike. Ez dikarim wan nijadên xaçparêz ên herêmî bikar bînim, ku hûn ne hewce ne ku rêzê li qaîdeyên UCI yên hişk bigirin.

Let's ka em li ber xwe bidin, ez ji beşdarbûna bûyerên UCI dûr im. Ax! - Min kir! - Çi werzişek bêaqil ji bo rêwîtiyên keviran û serpêhatiyên pakkirina bisîkletan jî bêkêmasî ye. Ji ber ku ez li derveyî rêwîtiyê kêmtir têm praktîzekirin û bi zedê re tu behreyên dîn tune.

Tiresên mezintir û destikên firehtir û pişka jêrîn a jêrîn û lihevhatina zêde ya di nav çarçovê de tenê vê yekê zêde dikin ku dema ku ez bisiklêtim bêtir baweriya min pê heye. Bi taybetî derveyî rê. That ew tenê ji min re pir baş hîs dike.

Cross bike li dijî gravel bike wê hingê cûdahiya mezin çi ye? Di bingeh de, ev vebijarkek pirrengtir e. Her çend ew makîneyek cross-racing ya safî be jî - Çawa bisîkletê, Ollie? Ha! Na, ez difikirim ku hûn bi tevahî rast in. Lê cûdahî hîn jî nisbeten hûr in, ne wusa? Lastîkên fireh cûdahiyek mezin, mezin çêdikin.

Bendek jêrîn hinekî dirêj karakter pir diguherîne. Ji ber vê yekê heke hûn wana li pey yê din ne ajotin, dibe ku hûn ne hewce ne ku van cûdahiyan fahm bikin ku hûn di wê rewşa bêhempa ya bextewar a ku îro em tê de bûn de ne. Ew karakterên berbiçav ên berbiçav, ne wusa ye? - Erê, bi rastî jî wusa ye.

Nowcar, heke hûn dixwazin bi vegotinên dîn ên bi zed naverokek epîkî ya derveyî rêwîtiyê bibînin, li ,zlandayê li gotara serpêhatiya çiyayê ecêb û gravel bike serpêhatiyê binêrin. Li jêr vira bikirtînin - Erê, ji kerema xwe heke kêfa we jê re were tiliya xwe bidin.

Çi cûdahî di navbera a biclocross û a road bike de heye?

Bikes Cyclocrossbi gerdûneyên jêrîn hatine bicîh kirin, da ku hêsantir bi ser rûberên newekhev de biçin.Road bikesgerdûneyên bilindtir hene, da ku lezên bilind hewce bikindi rê deracing. Wekî din, rêzika alavên teng veguherîna bilez misoger dike.Bikes Cyclocrosslastîkên fireh bikar bînin,hindirêrêzikên 30-40 mm bi pêlên girêk.

bike çêkirî custom

Ma bisiklêtên cyclocross bilez wekî bisîkletên rê ne?

Cyclocrossdikare bibe kêfa herî ku we li ser du tekan kêf kir

Beramberî çiyayekbikea 'crosser bi taybetî jêhatî û we neroad bikedê pir bezûtir, jêhatîtir e û dibe ku giraniya wê jî kêm be. Lê ev beşek ji van tiştan e ku van barên dilşikestî davêjebikespir kêf.
10ê Cotmeha 2019

Çi cûdahî di navbera gravel bike û cyclocross de heye?

Cyclocrossracing daxwaz dike ku zexmkirin, birêvekirina rastîn û veguheztina hêzê ya bibandor, sêwirana qulkirina baş û her weha tercîhek taybetmendiyên sivik.Bikes gravelmeyla wan heye ku firehiyek wan pir firehtir be, ji rêwiyên demjimêr bigire heya rêwîtiyên rojane, an jî rêwîtiyên duçerxa pakêtê.Tebax 18, 2020

Ma ez dikarim bisîkleta xweya rê ji bo cyclocross bikar bînim?

Bocyclocrossteker, hûndikarin bikar bîninzêdeyîroad biketeker. Performanscyclocrosslastîkên racing di formatên tubular de têne, da ku hûnqûtîkbi hêsanî zeliqîneankevirê tîrêja xaçerêyî ya kevn li ser tekerên we û hinekî bistîninbikaranînji wan derket.14ê Avrêl, 2020

Çi cûdahî di navbera bîsîkleta cyclocross û hîbrîd de heye?

Ewcûdahiyên di navberaher du bi pirrengiya xwe rehet dibin. YEKcyclocross bikehin taybetmendiyên bi rê re parve dikebikes, çêkirina wan di serî de siwarek ji bo peyarêrê. YEKhibrîdDi modelê de hin hêmanên pêşbaziyê henedigelçîyabike. Wateya vê yekê ev e ku hûn dikarin wan li ser riya keviran an rêşiyê ji riya lêdanê derxînin.

Ma bisiklêtên cyclocross ji bo rêwîtiyê baş in?

Bikes Cyclocrossinji bo rêwîtiyê baş eji ber ku ew siwarbûnê ewledar, zû û kêfxweş dikin. Geometriya wan ji ya rê xweştir ebikesû ew ji çiya kêmtir berxwedanê livandoyê didinbikes.

Ma duçerxeyek bisiklêser hêdîtir e?

Ji ber vê yekê hûn ê nebin yekhêdîtirli ser xaçekbikebi lastîkên şemitok mezintir. Her weha hûn ê bikaribin dirêjtir siwar bibin, ji ber kubikedê we ew qas li ser teşqele û bêserûberiyên rê nexe. Naha hûn qala siwarbûna li tekerên rastîn ên CX dikin, baş e teker bê guman diçinhêdîhûn daketin.Tîrmeh 23, 2015

Ma bisiklêtên cyclocross ji bo mesafeya dirêj baş in?

Wekî ku ji bo acyclocross bikebûnlêtêji bo gerê; Bêsînor. Hin bersivan ji tunebûnê re çavnebarî û xalên montajê yên rackan behs kirine. Lêbelê çend hebbikes cyclocrossbi rastî jî şiyana we heye ku hûn rackek (an rakûpek) lê siwar bikin.

Ma hûn dikarin li ser rê bisîkletek bisiklêtan bisekinin?

Digel her cidiyetê, ew bi tevahî tête pejirandinrêwîtîya tecyclocross bikeheyeroad bikeû tenê zincîreyek yedek a teker bi tengtir bikar bîninteker. Her weha bi tevahî xweş e ku tenêrêwîtîli serbi firehtircyclocrossteker û tekerên kuhûnjixwe heye.

Navê bisîklêkros bisîklet ji ku derket?

Gava ku hûn dibihîzin 'Cyclocross' li hevhatina duçerxeya rê û ya çiyayî difikirin. Nav ji şêwaza pêşbaziyê ya li ser şopên ku rûberên cûda wekî gil, kevir, qûm, û giha pêk tê tê.

Kîjan bikesê çêtirîn cyclocross e ku bikire?

Santa Cruz Stigmata CC duçerxeyek tevahî-karbonî ya CX ye ku armanca wê bazara payebilind a cyclocross e. Ew pêkhateyên SRAM-kalîteyên herî jorîn ên bi brake dîska hîdrolîk û qulpek binê SRAM DUB vedihewîne. Sazkirina gearê 1 × 12 e, bi kortalek mezin 42T SRAM Force 1 û li paş kaseta 10-50T heye.

Werzişa Cyclocross çiqas dirêj heye?

Cyclocross ji destpêka sedsala borî vir ve heye, û anha werzîşek pir xweş-sazkirî ye. Lê di warê bisîkletê de, ew çu carî dev ji pêşveçûnê bernade, nemaze di van çend salên dawî de bi teqîna avahiya karbonê ya her pêşkeftîtir, mezinbûna populerbûna felqên dîskê û veguherînek ber bi lastîkên bê tube.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Kî îro gerê qezenc kir - li çareyan bigere

Kî di qonaxa îro ya Tûrê de bi ser ket? Mark Cavendish

Can tendon werin xurt kirin - çareseriyên gengaz

Çiqas pêdivî ye ku tendon xurt bibin? Weke tevinek, meyla ku bi tiştek mîna masûlkeyê re tê qiyas kirin, bi metabolîzma ne pir çalak e. Ji ber vê yekê ew di bersiva bernameyek werzişê de bihêztir dibin. Dibe ku ji hin rewşan re 6 meh an hêj dirêjtir hewce dike ku baş bibe, pir rewş dê di nav 2-3 mehan de çareser bibin.

Pêşbaziya helîkopter - çawa çareser bibe

Pêşbazên helîkopterê hene? Championshipampiyoniya Helîkopterê ya Cîhanî ya 2018-an 16-emîn Championshipampiyoniya Helîkopterê ya Cîhanê bû, ku ji 23-ê heya 29-ê Tîrmeha 2018-an li nêzîkê Minsk, Belarus. Pêşbaziya helîkopterê yek ji bûyerên herî balkêş ên mîhrîcanê bû.

Emanuel buchmann - meriv çawa biryarê dide

Emanuel Buchmann li ku çêbû? Emanuel Buchmann / cihê jidayikbûnê

Dîroka serbestberdana Tour de pharmacy - bersivên hevpar

Tour de Dermanxane rast e? Tour de Pharmacy awirekî mêze dike li Tour de France 1982, bûyerek wusa bi xapînokên tiryakê hate skandal kirin ku 170 siwar hatin bekalîte kirin û tenê pêncan pêşbazî domandin. (Ji wan re 'Pênc Fab' tê gotin, ku ji hêla Chris Webber-a kûr ve tevlihev xuya dike.) 8. 2017