Sereke > Biking > Bikes in holland - çawa navnîşan

Bikes in holland - çawa navnîşan

Çima li Hollanda bisîklet ewçend populer in?

Gava ku derket ser rê,Bisîkletîstên Hollandîxwe bi hêz û parastî hîs bikin, tevahî ezmûnê pir xweştir bikin. Li ser rêyan metirsî hene, lêgellekKêm caran di nav wan de wesayîtên bargiran ên giran, girêdanên nexşkirî an ajokarên xeternak hene.8ê Tebaxê 2013



ev biketa me ya holendî ye ew dîkek dapîr e bi rastî dirêskî bêrîk e bi rastî ne tiştek taybetî ye qet nebe li vir li Hollanda lê li Kanada em an gelek welatên din ev bike dê bi rastî bêhempa be û bisîkletên bi vî rengî dema ku min serdana yekem car netherlands duçerxeyên Hollandî wekî navgînek veguhastinê ya rojane têne dîtin ku ji xala a bilez û bi bandor werin. Piraniya welatên din ên cîhanê di serî de ji bo werzîş û werzîşê duçerxeyan bikar tînin. Ku yek cûdahî hema hema her tiştê taybetî di derheqê bisîkletê de bi vî rengî nuha şirove dike, ne ew e ku ev tenê celebê weyê duçerxeyê ye.

Bê guman li Holandayê gelek kesên din hene ku di nav wan de E-BikesCargo Bikes Handbikes jî hene û hûn ê teqez bibîn bisîkletên bezê yên ku ji bo werzîşê jî têne bikar anîn, nemaze di dawiya hefteyê de, lê ji bo bajarekî rojane ajotina vî rengî ji dûr ve herî gelemperî ye. Werêkî çi ye ku vê bisîkletê ji ya ku hûn dibe ew qas cuda dike? Cûdahiya sereke ev e ku ev duçerxeyek xwerû ye ku ji bo li cîhek rûniştî rast were siwar kirin, ev helwestek bêbandor e ku di dema lêdana pedalê de hêza herî zêde naşitîne qulikê, û ew bi tevahî ne-aerodînamîk e, lê kî ye ma hûn bala xwe didin tiştê ku rewşa rastber pêşkêşî dike? rabûn û paşve ajotina bi vî rengî ya bisîkletê pir xweş e, hûn hema li şûna ku giraniya xwe bidin ser milê destan berjêr û şûnda dikişînin. Ev tenê awayek xweştir a rûniştina li ser bisîkletê ye û sêwiranê pir dişibe ewlehiya xweser a xwerû ya wekhev, ku li thengilîztan hate pêşve xistin, rûnirighttina rastê ya sedsala 19-an jî hêsantir dike ku hûn bibînin ka li dora we çi diqewime, ku dema ku hûn li hawîrdorên bajaran ên bi gelek mirovên din re bisîklet bisekinin ewletir be.

Bi vî rengî hûn dikarin her celeb cilên ku hûn dixwazin li xwe bikin ji ber ku ew ji rûniştina li ser kursiyê ne cudatir e. Bibînin ku piraniya kesên li Hollandayê ji bo iona cîhê cil û berg kirine û neçûna li vê bîsîkletê çarçova gavavêtinê tê wateya ku ew pir hêsan e ku meriv bêyî bisekine lingê xwe li dora xwe mîna duçerxeyek bi vî rengî bi xaçeroxê ve bizivirîne û bikeve. Ev çarçove baş in û hûn ê wusa li vir wan bibînin, lê ez dibînim ku ew bi taybetî aciz dibin heke we kursiyek akîd hebe ji ber ku dema ku hûn lingê xwe dihejînin heya ku pê li serê we bikeve serê zarokê we û ez fam nakim çima em hîn jî dibêjin van bisîkletên mêran dema ku ew tenê riya ku hûn dikarin xwe lê bixin ji ber ku çarçovên gavavêtinê ji bo karanîna wan hêsantir in her diçe populer dibe hem bi mêr û hem jî bi jinan re. Ev yek tiştek din e ku alîkariya mirovan dike dema ku duçerx biceribînin cilên normal li xwe dikin û çima hûn ê jî bibînin ku jinan cil û bergên xwe li xwe kirine. Axaftina qalikan, ji vî tiştî re protektora kirasê an kirasê parastinê tê gotin û li ser duçerxên Hollandî pir hevpar e. Berdevk wekî ramana we jî dibe alîkar ku zarokek li pişta wî rûne nahêle ku lingên wî asê bibin da ku cilên we biparêze, parastina zincîr plastîk - an pêlekek metal li ser zincîra bîsîkletê jî dibe alîkar ku zincîr ji hêmanan were parastin û wê dirêjtir bike - tiştê li vir jê re têketinek çarçovê tê gotin û hema hema li her bîsîkleta li Hollanda yek heye - ev ji ber gelek sedeman bêkêmasî pratîkî ne , lê ez hema hema qet wan li derveyî Hollanda li Japonya nabînim ku ew rêgezek hêsan e ku ji bo rawestgehên bilez çerxa paşiya bîsîkleta we qefilandî be ku bi rastî jî gerîna li dikanek gerînekirina çerxa çarçoveyê jî bi rastî hêsan dike mifta we di çarçovê de hûn dikarin dema ku hûn siwar dibin bi rastî qeflên çarçovê bikirin ên ku nakin, lê ez ji taybetmendiya ragirtina mifteyê ku hûrguliyek piçûk e ji min hez nakim lê ew piştrast dike ku tûşên bîsîkleta we her dem bi we re ne, her çend ez kno bûm wn ji ber ku bi keyfî mifta xwe bi lingê min xist û wiya wiya wusa xwar kir, heke ew pir be jî Space ji bo mekanîzmaya kilîtkirinê ya li wîrîlê dixuye ku pir caran bêtir diaxive axaftin ji ya ku hûn difikirin ku divê ez çûm notrînozê. Heke ev kilît girtî ye, hûn nekarin bisîkletê biajon, lê bê guman hûn tenê dikarin wê hildin û pê re bimeşin.



Ji ber vê yekê heke hûn dixwazin piştrast bikin ku bisîkleta we dema ku hûn vegeriyane hîn jî li wir e, ya çêtirîn ku hûn bikin ev e ku hûn zincîreyek bi xwe re bibin, û pir kes dikin, dîtina bisîkletên bi wî rengî girtî dibe ku ji ber ku xwediyê bisîkletê jî şitilî ji bo wan radiweste ku wê bidize. Guhertoyek piçûk a vê yekê qeflek çarçoveyek bi zincîra zincîra entegre ye ku bi we re du kilît bi yek kilît dide we. Balkêş e ku, qeflên bi dorê qefleyên herî hevpar ên li Bakurê Amerîkayê ne pir caran di Hingê de têne bikar anîn Dibe ku ji ber ku bi gelek bisîkletên din re dijwar e ku meriv têra xwe nêzê tiştek bigire ku were girtin.

Taybetmendiyek din a ku hûn ê li Holendayê hema hema li ser her bîsîkletê bibînin dê him fendekên pêş û him jî yên paşîn in. Ev li welatekî ku her gav baran dibare watedar dibe. Cerdevan wekî pêvekek vebijarkî nayên hesibandin, ya ku tê de ye jî kickstand e, hema hema her bîsîklet bi axek ku hûn bi gelemperî li ser çerxa çente dibînin ve tê , hin bisiklêtan li pêş dergehek heye.

Di dawiyê de, wateya van bikes kêrhatî ye. Ji ber vê yekê heke li piştê paniyerek an jî li pêş qutiyek we hebe, hûn dikarin bi ecêbek mezin tiştan hilgirin. Nexasim SUV Pêdivî ye ku rahiştên Bagerê li Hollanda jî têr be ku kesek din hilgire ku hûn pir bi rêkûpêk dibînin, lê wê hingê her tiştê ku li ser bisîkleta Hollandî ye gerdûnên Hubê yên stûxwar in mîna van gêrîkên yek-li-hubê mezin in ji ber ku ew hema hema qet ne hewce ne servîs kirin.

71 gram şekir



Ev ji derailleurs, ku bi dîtina min her gav ji rêzê derdikevin pir cuda ye. Astengiya min jî tune, li gelek bisiklêtan li vir rêgezên destan hene lê ev yek bi karanîna roller coaster-ê bikar tîne ku hûn bi paşvekişandinê ve mijûl dibin ku ji min re dilşewat bû ji ber ku li Kanada hûn ê tucarî frenên bi vî rengî nebînin ji bilî li ser bisîkletên zarokan ên ku ew dibin pêdivî ye ku pêdivî bû, lê ez bi rastî tercîh dikim ku bi vî rengî bimeşim ji ber ku ew wusa xwezayî ye ku gav bavêje pêş da ku bilezîne û paşda pedal bibe da ku nekeve xwediyê brake destan an Gearsit bisîkletê hêsan hiltîne û belaş nahêle ev jî nahêle kabloyên ku bi xeletî li bisîkletên din werin girtin dema parkkirinê li cihên teng. Hemî ev ji bo ku bisîklet di nav rêgezek xebata baş de bimîne tê kirin, ya ku girîng e dema ku ew awayê weya sereke ya veguhastinê be tenê pirsgirêka ku me bi vê bîsîkletê re carî hebû, tirek qeşengî ya carinan e û qala tires e, we dizanibû ew bûn Li vir li DY û Kanada çelekek cûrbecûr bikar tînin, tenê du valvesên tekerê hene Presta li ser bisîkletên pêşbazî û Schrader li ser her tiştê din li Hollanda, ew valahiyek flash bikar tînin, van valvesan tûrek piçûk heye ku nahêle hewa bireve . ku hûn meraq dikin, hûn tenê dikarin pompeyek rêkûpêk a Presta bikar bînin da ku wê dagirin, tenê wê li ber zexta têra xwe bilind bikin û dê valahî bixweber vebe.

Tiştek din jî ku hûn ê carinan li ser bisiklêtan li vir bibînin, dînamoyek e ku dikeve nav çerxa çerxê an li çerxê û têra hêza xwe dike da ku çirayên LED-ê bixebitîne. Vana xweşik in ji ber ku hûn neçar in ku ji nûve barkirina bataryayan an ji bîrkirina çirayên xwe bi fikar bin. Tenê tiştek piçûktir ku van bisîkletan ji bo karanîna rojane hêsan dike û di dawiyê de zengila li ser vê bisiklêtê dengek xweş derdixe tevî ku hûn ne hewce ne ku zengila xwe li vir bikar bînin. Çi dema ku em li Kanada dijiyan me me di derheqê bisîkletên Hollandî yên rast de zanibû û hewl bi salan e ku wan bikire lê dîtina wan hema hema ne mumkun bû Ev wêne rewşa li Kanada hilbijartinek bîsîkletên ku qaşo tenê bi hibrîdên werzişî û motosîkletên bezê re diçin kurtahî dike, ew ne jî bi fenekek rack an pêçek tê, li wir dibe rojane bêtir dikanên bisîkletan ên bi bisîkletên rastûber lê belê dema ku em li Toronto dijiyan tenê dikanek hebû ku wan ew firot û ya herî nêz jî bi 50 kîlometreyî dûrî vir bû li Amsterdamê ez nikarim bêyî hevdîtina bi dehan dikanên bisîkletan ên ku bisîkletên bikêrhatî difroşin zincîran bikişînim ji bo veguhastinê, li Winnipeg, Kanada komek tune? ji dîtina bisîkletên bajarî yên pratîk ew qas dilşikestî bûn ku wan dest bi îtxal kirina bisîkletên nû û bikarîner ji Hollanda kir.

Ew ji xwe re dibêjin Projeya Bicîkirina Balafiran û ew bi rêkûpêk ji Hollandayê konteynerên barkêş tijî duçerx werdigirin da ku bisîkletên ku ne ji bo bisîkletên werzîşê ne pir girîng e, fonksiyona bingehîn a ku divê hûn li wir bin dema ku hûn hewce ne ku hûn kirîna xwe an xwe bikin hevalê ku bi hewlek hindiktirîn gengaz dibe bila bibe û were bikar anîn ji ber ku pêdivî ye ku amûrek an cilûbergên taybetî hewce nebin ev timûtim tê paşguh kirin ji ber ku ew eşkere girîng e ku meriv bi hêsanî bigihîje bisîkletên karbar, kêm-xwedîkirin mîna vê yeka ku xwediyê binesaziya rê û binesaziya bisîkletê be . Ez li amsterdamê dijîm. Ez dizanim ku bisîklet bi gelemperî zûtirîn, awayê herî guncan e ku biçim wir, lê ev jî girîng e ku ez zanibim ku min bi ser ket, di heman demê de pirsgirêkên min ên bi dapîra meya kevnar a zirav, rehet û pêbawer re tune, ez dixwazim spasiya xwe bikim patronê ku piştgirî da min da ku ez ne tenê bisîkletan li ser tenê bisîkletan biaxivim heke hûn dixwazin vê kanalê piştgirî bikin û li gotarên bonusê yên li ser serdana patreon.com bigihîjin gotarên bonus. ne tenê bike

Li Hollanda bihayê bisîkletan çend e?



Nşhbikesne neerzan, bi navînîbihaji dora 600 €. Destê duyemîn ê başbikebi hêsanî dikarenirx100 € ji 250 € - ji bo erzantirbikesli Waterlooplein sûkê biceribînin. Qefikên xurt dikarin li bazarên Waterlooplein an Albert Cuyp werin kirîn.Holandîdikana beşa HEMA jî difiroşe adirêjahîalavên bingehîn ên bîsîkletê.10ê Sibatê 2020

Çi bikes li Holland têne çêkirin?

Li vir Navnîşek Ji Ya Ya Best eDutch BikeMarkan:
  • Gazelle.
  • batavus
  • Veloretti.
  • Who.
  • Ji Nicholas.
  • Giştejimar.
  • Bûyin.
  • Perde.

Ma bisîklet li Holland qeydkirî ne?

Re:Bikeîcaze/qeydkirinîhindirêHolanda

The Dutchqeydkirina çerxê/ nexşeya bacê di 1942-an de hate hilweşandin.
Tebax 23 2013

(muzîka nûvekirî ya xweşbîn) - Welê li vir li The Verge em ji siwarên elektrîkê hez dikin. Hoverboard, skateboard, scooter, motorsîklet, moped, teker, teker, çi dibe, em li wan siwar bûn. Lê ez li vir im da ku ji we re vebêjim çima ez difikirim ku bi taybetî bisîkletên kehrebê ji henek teknolojiyek kêfxweş bêtir in.

Ez difikirim ku ew dikarin bi rastî bibin pêşeroja veguhastinê. Lê ev tê wê wateyê ku gelek tişt hene û hûn naxwazin bi e-bikes werin xapandin. (mûzîka remixkirî ya berbiçav) Diyar e, ku e-bikes nû ne.

Ew bi dehsalan in. Heke hûn li Çîn an Ewrûpa dijîn, ev şertek baş e ku e-bikes ji xwe re awayek jiyanê ne. Li Ewrûpa, ji bo nimûne, e-bikes ji zû de alîkariya mezinên pîr re kir ku serxwebûna xwe biparêzin û bi rastî bi siwarên ciwan teqiyane bi taybetî .

Lê li vir li Dewleta Yekbûyî, e-bikes hîn jî pir xweşik in. Ew tenê ji firotana duçerxeyê% 4 ê mîqdara tevahî didin. Beramberî vê yekê bikin ku hûn bi welatên dost-duçerxtir ên mîna Hollanda re, ku li wir ji e-bikesên rêkûpêk zêdetir e-bikes têne firotin.

Bi tevahî, pisporan pêşbînî dikin ku firotanên gerdûnî dê di sala 2025-an de bigihîje 23,8 mîlyar $. Lê Amerîkî hêdî hêdî dor digirin.

Li Dewletên Yekbûyî firotana bisîkleta elektrîkê ji sala 2014-an vir ve ji heşt qatan zêde bûye. Çûyîna wê xalê demek dirêj hewce kir û patentên yekem ên bîsîkleta elektrîkê di 1895-an de ji hêla dahênerê bi navê Ogden Bolton ve hate tomar kirin. Belê, Bolton bi rastî çu bîsîkletên xwe çênekir û ne firot, lê ecêb, hin hûrguliyên sêwiranê yên heman îro di e-bîsîkletan de têne dîtin.

Motorek hub-a paşîn a bi pîl li navendê li navendî siwar bûye. Naha ez dizanim hûn çi difikirin. Çi dojeh e Ew diaxive? A motor hub rear, amp û volt.

Ez naxwazim bilezim. Ji ber vê yekê ka em pêşî li bingehên xwe biaxivin ka çima e-biker pêşeroja veguhastinê ne. (muzîka dansê ya xweşbîn) Ji ber vê yekê bi gelemperî, e-bikes bisîkletên bi arîkariyek bi bataryayê ve tê ku gava hûn pê pedal dibin tê de an jî di hin rewşan de pedal motorek piçûk aktîf dike ku gava ku hûn diçin an li ser çiyayek hêz dide we Li ser erdên zexm geriyan, hûn ne hewce ne ku xwêdanek bixebitînin.

Zivirandina gazê heman tiştî dike, lê bêyî pedalînê. Du celeb motor hene. Ajokera navendî heye, ku bi gelemperî di navbêna du pedalan de di nîvê bisîkletê de ye.

pop tartên tendurist in

Then hingê motora hubê heye, ku di nîvê çerxa pêş an paşîn de ye. Avantaj û dezavantajên her du celeb motor hene, erzantir û pirrengtir. Ew ji bo her kesê / a ku ji bo rêwîtiyên dirêj, bi piranî daîmî hewceyê e-bike-pêbawer e, bi rastî motorên hêja ne.

Ajokerên navendê bi gelemperî piçûktir, siviktir in û dikarin ji ajokarên hub pirtir torque peyda bikin, wan ji bo erdên gir û karanîna derveyî rê baş bikin. Helwesta weya navendî ya li ser bisiklêtê jî rêwîtiyek hevsengtir dike. Changing guhertina tekerên li ser bisiklêtek ajokera navîn bi gelemperî kêmtir bi êş e.

Di heman demê de E-bikes jî dixwazin ku celebên cûda yên sansor bikar bînin da ku diyar bikin ka hêza çêtirîn çawa belav dike. Du celeb hene, sensors torque û sensorên cadence. Sensorên torque motorê li ser bingeha ku hûn çiqas pedal dikin rêve dikin, dema ku sensorsên kadence bi çi zû pedal dikin ve girêdayî ye.

Bikesên baş sensorsên torque bikar tînin, dema ku enderên jêrîn tenê cadence hene û gelek bisîklet her du jî bikar tînin, ez pir pêşniyar dikim ku berî kirîna e-bike ji bo ceribandina her du celeb motors ceribandin da ku bibînin ka ji bo we çêtirîn çi ye. Bifikirin ka Hûn çawa dixwazin ku bisîkletê bikar bînin; çûnûhatin, rê-gerîn, geryan? Markên çêtir ên e-bike bi gelemperî bi cîhkirina motora guncan re bi celebê bîsîkleta ku difiroşin re hev digirin. Piraniya bisîkletên çiyê xwediyê motorên navîn in, dema ku piraniya bîsîkletên rêwîtiyê yên ku li çiyayên Amsterdamê têne firotin bingehek bingehek in. ♪ Ew dibînin ku ez dizivirim ♪♪ Ji wan nefret dikin ♪♪ Hewl bidin ku min li qirêjê siwar bikin ♪ (lêdana funky- Muzîk) Naha ka em qala hêzê bikin.

Ji ber sedemên cûrbecûr, hilberîneran bi gelemperî nirxên hêza zêdeyî 250 watt pêşkêş dikin. Lê naha parzemîn destûrê dide ku duçerxeyên xwedan motorên pir bihêztir werin firotin, ku baş e ku bisîklet ji bo otomobîlan wekî alternatîfek berbiçav tê dîtin, wan paşguh bikin. Ji bo ku hûn ramanek çêtir bibînin ka hûn ê di rastiyê de çiqas hêza maxê hîs bikin, venêrin ku ew volt û amperan navnîş dikin.

Van her duyan bi hev re zêde bikin da ku watt-saetan, an jî hejmara watên ku dikarin di saetekê de werin şandin, bistînin. Ev ramanek baş dide we ka hûn çiqas rêzê digirin. Mînakî, ji barkirina barkêş a berbiçav a ji Rad Power Bikes, RadWagon, bataryayek wê bi 48 volt û 14 demjimêrên amperê heye. 48 carî 14 bi 672 watt saetan e.

Heke hûn bi vexwarina enerjiya xwe zehf in, her kîlometreya ku hûn diçin nêzîkê 20 watt-saet mesrefa we dide. Ji ber vê yekê, bi pakêtek 672 watt-saetê, hûn nêzîkê 54 km dûr dibin. (muzîka elektronîkî ya sivik) Temam, ka em li ser dersan biaxivin.

Li Çîna Dewletên Yekbûyî sê polên e-bikes hene ku yek alîkariya pedal e ku t tewra tune. Çîna duyemîn dişoxile lê bi leza jorîn 32 mph. Di polê sê de tenê arîkariya pedal heye, benzîn tune, lê leza herî bilind a saet 45 kîlometre ye.

Li Ewropa tenê du pol hene; pola yekê, ku ji dûr ve herî populer e, leza wê bê kumkûjê di saetê de 25 kîlometre ye. Klasa du 1000 watt e plus motorên ku dikarin demjimêr 45 kîlometre bi rê ve biçin, helmet hewce bikin û li rêçên çerxê siwar nebin. Ew di bingeh de motorsîklet in, li ku e-bike bikirin? Belê dikana weya bisîkletê ya herêmî bi dilsoziya we çêtirîn çêtirîn e, hûn hilbijartinek ji hêla xwedan ve hatî birêve birin û kesên ku li wir dixebitin dê bersiva hemî pirsên weyên şewitandî bidin.

sushi ji bo we baş e

Bê guman Amazon cîhek cûda ye, lê hin danûstandinên pir cidî hene ku werin bifikirin. Bike te dikare pir şikestî bigihîje. Pargîdaniyên ku li Amazon e-bikes difroşin hinekî demborî ne, li vir rojek, roja din çû.

Bê guman, ew ne tenê Amazon e. Piraniya e-bikesên ku li Dewleta Yekbûyî têne firotin tenê ji perçeyên standard ên li Çînê hatine çêkirin têne çêkirin ku hûn dikarin di katalogê de bibînin. If heke ew hêsan hêsan xuya dike, ji ber ku ew e.

Ew alîkariya vegotinê dike ku çima bi qasî mîlyarek pargîdaniyên bisîkletan li Kickstarter û Indiegogoting hene ku bi sêwiranên xweyên balkêş û teknolojiyên pêşerojî hewl didin ku we bandor bikin. Gelek garantî an nîşana piştgiriya xerîdar tune. Gava ku hûn e-bisîkletek ku hûn jê hez dikin bibînin, ceribandinek balkêş ev e ku hûn li specibilê Alibaba-yê bigerin ku bibînin ka li Asyayê tiştek bi vî rengî tê firotin; dibe ku ew erzantir be jî baş e, ji ber vê yekê min soz da ku ez vebêjim çima ez difikirim ku e-biker pêşeroja veguhastinê ne.

Ji ber vê yekê, ka em biçin. Ya yekem, ew astengiya li ber bisîkletê kêm dike. Ji ber vê yekê dema ku hûn pîr bin an ji tundiya bîsîkletê dûr bikevin, asteng rastî têk diçe û hêsantir e ku meriv siwariya bîsîkletê bike û tenê siwar bibe, hûn ê pirtir ji otomobîla xwe derkevin an jî sepana xweya Uber bişkînin Ew dizanin ku hûn ê bêyî xwêdan û stresê bigihîjin cihê xwe.

Heke hûn li ser bisiklêtên kehrebayî bi fikar in ku hemî kêfa bîsîkletê derxînin, baş e, hûn ê xelet bin. Lêkolînek li ser bandorên nasnameyî û derûnî yên bisiklêtan li derve bi rastî ji bo e-bikes û bisîkletên kevneşopî heman encam dîtin. Ka em bibêjin guherîna avhewa we daxist.

Bikes elektrîkî ji otomobîlên elektrîkê pir domdar in, bajarên me zindîtir dikin, û ew ê bibin alîkar ku rêgiriyên trafîkê paqij bibin. Her ku bajarên me qeşeng dibin, hin pargîdanî berê xwe didin e-bikes da ku radestên xwe pêk bînin. Domino's Pizza herî dawî ragihand ku ew ê Bikes Rad Bikes bikar bînin da ku li hin bajaran teslîmkirina pizza çêbikin.

UPS bisîkletên barkêş ên elektrîkê bikar tîne. Pargîdaniya danûstendinê ya Alman DPD dê van kamyonên mînî, yên ku bi rastî e-bîsîkên kamuflekirî ne, bi kar bîne. E-bikes awayê karûbarê karsaziyê diguherînin. (muzîka sivikker a sivik) Ji ber vê yekê roja din ez li e-bîsîkletê siwar bûm ku bixebitim û tiştek balkêş qewimî.

Welê, berî her tiştî, ez nehatim kuştin, ku li bajarekî wek New York-ê ji biker re mûcîzeyek piçûk e, lê ya herî girîng, ez zû zû gihiştim nivîsgehê, pir zûtir ji ya ku min berê xwe da metroyê, û gava ku ez nû gihîştim wir ez ne tevlihevkirinek terikî û stresî bûm. Ev hema hema hemî e-bisîkletên ku di firoşgehên firotanê de têne bikar anîn e, û wê hizir kir ku DYA di warê bisîkletan de çiqas paşde maye li paşiya cîhanê. Em ji wan bêtir wekî keyfxweşiyê ji navgînek veguhastinê dibînin.

tour de france nexşeya pêşbaziyê

Tiştek ku di hewa xweş de were bikar anîn û ne di baran û berfê de, Hollandî dikarin. Lê were, tîma me ya jinan a Dewletên Yekbûyî tenê di Kûpaya Cîhanê de wan têk bir. Em bê guman dikarin di zalikê de jî pêşbaz bibin.

Rêyên me ji bo gerîdeyan û peyayan hatine çêkirin û duçerxezan bi rastî tenê meseleyek piçûk e. Lê e-bisîkletan, bi taybetî ji bo mirovên xwedan behreyên cihêreng, dikare cîhanek gişkî veke. Binihêrin, ew ê her tiştî çareser nekin, lê ez dikarim garantî bikim ku gava hûn dest bi siwarbûnê bikin, hûn ê nexwazin ku rawestin.

Ma em bi peyvê re hatin? Ma ew peyvek rastîn e, ajokbar e? Mîna nîvro ye, lê hûn wê ajotin. (dikene) Ew tişt çi fena? (Motor hûr dibe) - Dibe ku ew ê pir zû be.

Kîjan welat herî pir bisîkletê bikar tîne?

Hollanda qeyda xwedan wekînetewebipiraniya bisîkletanserê kesekî. Di heman demê de li Norwêc, Swêd, Almanya, û Danîmarkayê duçerxezan pir in.5ê Sibatê 2015

Mirov çima li Hollanda bike?

Binesaziya duçerxeyê diHolandaewqas baş hatiye fikirîn ku qeza bîsîkletê ecêb kêm e, nemaze li ber çavan çiqas emirov bike. Pergalên taybetî yên aramkirina trafîkê rêyên hevpar ji bo seyrûsefera du-teker ewledar dihêlin, û metirsiya qezayên xeternak kêm dikin.

Çima bisîkletên Hollandî ew qas biha ne?

ZêdeyîBikes Dutch, ji ber qanûn an adeta herêmî, dê bi ronahî, lastîkên refleksîf, zengil, reflektorê paşîn, zerfek çeleng, fender / mudguard û hilgirê panier were, ku lêçûn zêde dike.

Ma bisîkletên Hollandî baş in?

Bikes Dutchin abaşvebijêrk heke hûn lê digerin ku destê duyemîn bikirin, tenê pê ewle dibe ku gerdûn û brake tê de binbaşrewş. Gava ku bîsîkleta we hebe, ji ber sêwirana bihêztir a bîsîkletê lênihêrîna wê zêde bihayê we nade. g.

Li Hollandayê ya herî populer çi ye?

Ewherî populer bikeli Amsterdamê bi milekî Swapfiets e. Di 3 modelên cûda de heye lê guhertoya leza yekta ku bi tireya wan a şîn a pêşîn wusa yehevreku ew dest bi çêkirina komikan dikin.22 sermawez Kanûn 2019

Ma gelo bîsîkletvan li Holland mafê rêwîtiyê hene?

Bisîkletîst heneewrast derketindi tevahî deHolanda. Di rewşa gumanê de, dema ku peyade, erebe û bisîklet hebin, her tim duçerxehebûnşert û merc, ji hêla qanûnê ve girîng e. Wekî din, kolan û derbasgeh têne amadekirin û bisîklet jî di nexşeya trafîkê de têne yek kirin.7ê Avrêl 2020

Ma Hollandî baca bîsîkletê didin?

Weke hemiyanHolandîwelatiyên, bisiklêtandiravdanîhatinbacû bacên herêmî. Van çavkaniyên dahatê têne bikar anîn ku her cûre lêçûn, bi tevahî binesaziya giştî jî bigirin.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Colorado - Rêçikên bikerê - bersiva pirsan

Çiyayê Bikora Colorado Trail çiqas dirêj e? 500 mîl

Pompeya bisîkletê - meriv çawa têdikoşe

Çi cûre pompeya bisîkletê hewce dike? Du celeb standardên valder Schrader û Presta ne (wêne). Valveyên Schrader bi yên ku li lastîkên gerîdeyê têne dîtin re yek in. Ger bisîkletên we bi her du tîpên valî hene, hûn ê pompeyek qatek bixwazin ku li her duyan jî guncan be (wêne: bin, rast). ,, Pompeya çarçoveya we divê li ser duçerxeya ku hûn dixwazin bimeşînin, li gorî celebê valê li hev bike.

Touring bike - çareseriyên mayînde

Çerxa gerê ji bo çi tê bikar anîn? Zêdetir ji bo li ser rûkên rêşîn ên rê, di pêşbazî û betlaneya gera rojê de tê bikar anîn. Dema ku bisîkleta gerê ji bo hêz, rehetî û aramiyê tê çêkirin. Ji ber ku mebest ji van bisiklêtan e ku barkêşên pir giran hingê tenê siwar be. Ji bo gelek rojan, mehan an jî salan jî bi dawî dibe. 20 Gulan, 2019

Rêwîtiya bisîkletê ji bo windabûna kîloyê - em çawa çareser dikin

Ma siwarbûna bisîkletê awayek baş e ku meriv giraniya xwe winda bike? Rêwîtiya duçerxê werzekek dilîze ya hêja ye. Ew dikare alîkariya tenduristiya dil û pişikê bike, herikîna xwîna we baştir bike, hêza masûlkeyê ava bike, û asta stresa we kêm bike. Li ser vê yekê, ew dikare ji we re bibe alîkar ku hûn rûn bişewitînin, kaloriyan bişewitînin û giraniya xwe winda bikin. 17ê Hezîrana 2020-an

Birra û bisîkletan - çareseriyek ji

Ma hûn dikarin bi bîrekê re bisîkletê biajon? 21200.5 VC dibêje ku 'ne qedexe ye ku her kes bisîkletê li ser otobanekê biajo dema ku ew di bin bandora vexwarinek alkolî an dermanek de ye, an jî di bin bandora hevbeş a vexwarinek alkolî û her dermanek de ye.' 22 апр. 2021 г.

Brooklyn şîrketa bike - çareseriyên gengaz

Bikes Brooklyn li ku têne çêkirin? Bikesên me li Brooklyn-ji hêla ekîba meya navxweyî ve bi hevkariya endamên Lijneya ofêwirmendên me, komek hilbijartî ya pisporên pîşesaziyê-têne sêwirandin û li Çîn û Taywanê têne çêkirin.