Sereke > Duçerxe > Scrambler bicycle - Manual Complete

Scrambler bicycle - Manual Complete

Scrambler kîjan celeb bike ye?

dirt bike



Piraniya projeyên pêşbirkên kafeyê bi xewnek dest pê dikin û carinan ew xewn mîna addiction pêşve diçe, hûn tenê nekarin li ser wê bifikirin, wê hingê hin raman di serê we de xuya dikin. Ev e dema ku xewn dibin rastî, gava ku hûn li wê xalê bin Ev gotar dê pir alîkar be ji ber ku hûn li ber in ku ji bo projeya xwe bisiklêtekê hilbijêrin û ev e ya ku ez ê di çend hûrdemên bê de li ser biaxivim. ji bo pêşbaziyek tv bixêr hatî ji ber vê yekê ku hûn li gerîdokek kevnar a klasîk a retro yan jî ji motorek nûjen û çi cûre motorek digerin divê hûn li kîjan celeb bisîkletê bigerin? divê navîn an piçûk mezin be ne ewqas piçûk baş be bila em bi lîstikan dest pê bikin Mixabin, bisîkletên kevn ên kevn ne ji bo her kesî ne, bi wan re hin sînorkirinên têkildarî celebê karanînê û jêhatîbûna xwediyê wan hene, bi gelemperî bisîkletên klasîk ji bo mesafeyên kurt çêtirîn in û karanîna carinan bi gelemperî hewceyê hin jêhatîbûn û zanîna mekanîkî ya xwedêgiravî ye. Ez nabêjim ku bisîkletên klasîk nebawer in, lê ji wan re hin pêdivî bi parastina taybetî heye mîna paqijkirina valakirina tîrêjê, karburatorê, şikestî û dema şewitandinê dema ku hûn ji nû ve amade ne ku fêr bibin û li ser van tiştan bixebitin Hingê ji aliyek din ve pirsgirêk çênabin, hilbijartina bîsîkletek nûjen dê karê hêsantir bike, hûn ê bikaribin wê rojane ji bo rêwîtiya dûr û dirêj bikar bînin û ne hewceyê behreyên mekanîkî ye an zanyarî, lê hûn hîn jî ji bo parastinê mekanîk hewce dikin û difikirin Bînin bîra xwe ku hûn hin şahiyên bêhempa yên ku tenê motorek kevnar a klasîk dikare pêşkêş bike winda dikin.

Di dawiyê de, kîjan motorê divê hûn hilbijêrin? Bi gelemperî, ew pêşnîyar dikin ku motora wek motorsîkletên hevalê we hilbijêrin ji ber ku di rê de bi motorsîkletên wekhev re pêşbazîkirin pir xweştir e. Lêbelê, heke rewşa we ne ew be wê hingê hûn ê kîjan celeb rêyan bikar bînin û bi naverastî çi leza we hewce dike heke hûn li ser rêyên piçûk ên herêmî û carinan jî li ser rêyên sereke bisîkletê biçuk bisekinin, hûn jî dikarin bikar bînin du demjimêr gîneyê wekî bijareyek baş ji bo piçûktirîn binirxînin ew bi perestgehek rehikan pir bi hêz in, mixabin, dengê motorê ne ew qas xweş e, wekî bi karanîna rêkûpêk a rê û rêçên sereke, riya çêtirîn a ajotinê navgîn e -çerxa giran ku dê 120 km / h bidome, lê bêyî hewlek mezin û heke hûn dixwazin li ser otobanan dîn bibin û bi rayedaran re gelek pirsgirêk hebin motorek mezin dê bi vê yekê ji we re bibe alîkar ji kerema xwe fam bikin ku ev tenê gelemperî ne nîşanker gelek guherbarên din hene ku dikarin bandorê li vebijarka rast bikin û ez qala wî erdî dikim ku hûn lê dimînin Ew Gihîştina perçe û bihayên bîmeyê salê bacê digire û hwd., lê wusa be jî, ez bawer dikim ev şîret dê alîkariya we bikin nêzîkî hevjîna xwe bibin dikana ffee

Çerxa scrambler ji bo çi tê bikar anîn?

Scramblerji bo qirêjiyek termek kevn ebikeheya kapasîteya 650cc ya ku li ser rêyên derveyî rê bi ketinên kêm (li gorî standardên îroyîn) û astengiyên cûrbecûr. Ya kevnscramblersdi nîvê salên 70-yî de mir, li şûna wî motocross-a modern a pir pêşeng hate şandinbikebi hêztir, giraniya siviktir û ragirtina rêwîtiya dirêjtir.



Hey hevalno, di vê gotarê de hûn bi xêr hatin ser bloga gotara dikana mini bike. Ez ê nîşanî we bidim ka hûn çawa bi rêkûpêk Nitro Motors Gazelle dest pê dikin. 49cc dirt bike, da ku hûn jî dizanin, ev motorek 49-cc du-lêker e, ji ber vê yekê em hewce ne ku pêşî benzînê amade bikin ji ber vê yekê hûn hewceyê benzîna ​​bêserûber in û wê bi rûnê du-stroke bi rêjeya 25 û 1 di qutîkê de tevlihev bikin bi wê bisiklêtê hûn şûşeya tevlihevkirinê werdigirin wusa xuya dike ku ji ber vê yekê ez ê nîşanî we bidim ka hûn vê şûşeyê çawa bikar tînin û rast tevlihev dikin. dagirtina bi benzînê li vir şûşeya tankê ye ku hûn bi bîsîkletê werdigirin, wekî ku hûn jî dibînin, li aliyekê we nîşanên 20 ber 1 û li aliyekê 25 ber 1 heye ji ber vê yekê hûn bi rastî neçar in ku aliyê ku dibêje 25 ber 1 û ya ku hûn dikin divê hûn benzînê heya rêza 25 heya 1 dagirin û li jor hûn rêza duyemîn dibînin û divê hûn nefta du derbeyan bi ser vê rêza duyemîn ve Ser bikin Divê hûn pê ewle bin ku rûnê ku hûn bikar tînin 2T neft e, dema ku hûn hest dikin ku rûn heya rêza duyemîn şûşeyê digire û wê baş dihejîne û li vir hûn sotemenî amade dikin hûn dikarin Jûzeya uelewatê Zêdekirina nt li tankê Gava ku we sotemenî amade ye, hûn dikarin sotemeniyê li tank, dûv re mifteyê têxe hundurê şewatê û bişewitîne rastê ew ON.

spî hêk ji bo avakirina masûlkeyan

Naha hûn hewce ne ku vebikin ku kilîta kuştinê vekirî ye, ji ber vê yekê ew vemirînin ku ew bê kilîta kuştinê pê ve ye bisîklet dê dest pê neke ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew baş were bicîh kirin Hûn dikarin qewlê veqetandinê kontrol bikin ku ew di hundur de asê nemîne Naha tapa sotemeniyê vekin tenê wê li vir vemirînin Li vir xof e, ji ber vê yekê di vê bîsîkletê de hûn hewce ne ku çoxê bişkînin, ew ê di rewşa jêrîn de asê bibe û berî destpêkirina bîsîkletê wê nizm bike. Piştrast bike ku ew bi rêkûpêk hatiye berhev kirin Gotara me ya li ser awayê bicerxistina bisiklêtê temaşe bikin. Ev berî siwariya yekem pir girîng e.

Bawer bikin ku her tişt teng û zexm e, awayê rast bicivînin da ku bisîklet niha ji bo destpêka yekem amade be, me swîtan kontrol kir, pêketî vekir, tapa sotemeniyê vekir, çeqel di pozîsyona jêrîn de vebû û me heye têkelê rast ê sotemeniyê dagirt da ku em bikaribin bîsîkletê dest pê bikin. Bi destê xwe yê çepê li ser werzika gazê çoka xweya rastê bigihînin û çend caran starta vekêşanê bikişînin. Dema ku hûn bikişînin, bila dema ku hûn kişandin gazê piçek bizivirînin.



Piştî ku bisîklet dest pê kir, hûn hewce ne ku çokê pêş de bixin û dê çuq dîsa were. Pêdivî ye ku çok dema ku hûn bisîkletê bikar tînin di vê rewşê de be, heke Bi xeniqandina di pozîsyona jor de, hûn dikarin ji nû ve bisîkletê dest pê bikin, ji ber vê yekê destê xweyê çepê vegerînin ser pêçika gazê, çokê xweyê rastê li ser kursiyê bicîh bikin ku bisîkletê bigire , û hûn dikarin dûv re bisîkletê dest pê bikin Destpêkirina duçerxeya xwe ya yekem ku hûn hewce ne ku motorê kêm bixebitînin, ji ber vê yekê ez ê nîşanî we bidim ka hûn ê motorê li vir bêkar bikin ku hûn li vir nizanin , heke hûn wê qurmê li çepê bizivirînin ew ê Leza Idle kêm bibe û heke hûn qurmê li gorî saetê bizivirin, leza motora bêkar zêde dibe. Hûn hewce ne ku qurmê xwe rêkûpêk bikin û pê ewle bine ku leza bêkar ya motorê wekî mimkun kêm e.

Ev ji bo lepika we pir girîng e, da ku piştî ku hûn bisîkletê li betaliyê danîn hûn dikarin bîsîkletê dest pê bikin û bihêlin çend hûrdeman bimeşîne da ku motor têk biçe. Her weha hûn hewce ne ku bi qasî sê demjimêrek şikestina motorê tank ji ber vê yekê ji bo sê tankan tevde neçe bila motor bi rêkûpêk têk biçe ew ê pir dirêj bimîne spas ji bo temaşekirinê heke hûn ji kanala me hez dikin ji kerema xwe bibin abone hûn dikarin vê bisiklêtê li ser malpera me bikirin link ev di danasînê de ye spas

Ma bisîkletên scrambler baş in?

Li ser kîjan axê rê danî bi dest xwe bixe, pêşbaz neçar bûn ku wê di dema herî kurt de biqedînin. Wê demê,dirt bikesdi hilberîna girseyî de ne bûn û hûn hewce ne ku riya xwe çêbikinbikelihevhatî ye ku di dema pêşbaziyê de dijwarîyên hemî-erdan bigire dest.



Ma hûn gerokek, pêşbazvanek kafe, bikerê werzîşê an tiştek din in? Ger hûn li vê gotarê temaşe dikin, we dibe ku we fêr kiribe ku hûn ji motorsîkletê hez dikin vê dawiyê û niha hûn dizanin ku hûn dixwazin ji xwe re bisîkletê bistînin lê hûn nizanin çi bistînin. Ez ê ji bo destpêkan ji we re neh bisîkletên çêtirîn ên kolanan vebêjim. Cruisers, Cafe Racers û Sportbikes û ka ew siwarên çawa ne.

Ji ber vê yekê heke hûn berê jî nizanin ji we re kîjan celeb bisîklet çêtir e, hêvî dikim piştî vê gotarê hûn ê. (muzîka kêfxweş) Gava ku ez nû ketim duçerxeyê, min nizanibû ku ez çi dixwazim ji ber vê yekê ez çûm her tiştî bibînim. Ez di her kategoriya mezin a kolanan de xwe bi du bisiklêtan bi sînor dikim da ku hûn neçar bimînin ku ew hemî kontrol bikin.

Erê, ez ê hinek bêriya bikim. Gelî mirovan hewl bidin ku di 10 hûrdeman de vê yekê rawestînin. Ka em di şîroveyan de bizanin ka min kêfa bijareyên we nekiriye.

Temam, ka em bi gemiyan dest pê bikin. Cruisers dixwazin li bajêr bigerin. Bi hevalên xwe re hevdîtin bikin û rûnin, an jî hûn dikarin wan li rêwîtiyek rehet dûr û ji tevliheviyê bibînin.

Heke we fêr nebû ku kî wekî siwarê we ye, bihêlin ez behsê siwarê gemiyê ku hêj motora xwe negirtiye bikim. Siwarên Cruiser, dibe ku motorsiklîstên berpirsiyartir in. Ew tiştên klasîk ên bîmeya motorsîkletê li wan pir erzantir digirin, gelo ew şêwazê wan be an kesên ku ew dizanin dê ji wan re giyanek kevn binav bikin.

Dibe ku hûn ê di demek kurt de rêwîtiyek rêve bibin. Bilindahiyên kursiyê gerîdeyê hertim kêm in, hildan an tevgerek bisîkletê ya sekinandî zehmetir dike, ji ber vê yekê, nemaze ji bo nûçegihanek, pir hêsantir. Ka em bi jimara neh dest pê bikin.

çerxa aero

Countdown li vir gelî mirovan. Honda Rebel 500 Japonî ye ji ber vê yekê hûn dizanin ew ê pêbawer be. Ez dibêjim 500 û ne 250 ji ber ku ger hûn dixwazin li ser otobanên Amerîkî bimeşin, 500 dikare berevajî ya 250-ê ji sifir heya 60-ê bilez biçe mîna otomobîlên din ên di otobanê de.

Ji ber ku ew li Japonya hatiye çêkirin, heke tiştek bişikîne heya ku hûn wê neşikînin ji ber ku Japonî ye. ew ê rast be erzan be rast kirin. Hejmar heşt, Kolana Harley-Davidson 500.

Dibe ku hin kes bixwazin li Sportster 883 siwar bibin, lê ya baş ya cc nizmtir û motora sivik ev e ku manewra dema sekinandî hêsantir e heya ku hûn behreyên pro bibin xwedî. Hejmar heft, Suzuki Savage an S40 Boulevard 650 cc 384 lîre dibe ku ji bo bisîkletê giran xuya bike. Gava ku hûn deşîn in û bi taybetî jî gava ku we parastina bandora fireh saz kir, xanim li ku ne? Hûn dikarin wê hildin.

Ji min bawer be ez dizanim. Tenê hebkî ji Rebel 500 hespî zêdetir e lê 60 lîre girantir e ku wusa neyê xuyang kirin, bi rastî hûn nekarin bi yekê re jî xelet biçin. Dûv re pêşbirkên kafeyê ne.

Van celeb ajokaran dibe ku bi gelemperî hipster werin xelet kirin. Ew ji her tiştî ji kevneşopiyê hez dikin û ew natirsin ku werin xwarê û qirêj bibin û bisîkletek bikirin ku hewceyê hin lênihêrînê ye. Ew dipejirînin ku bisîkleta projeyê, duçerxa kevnar ku dem bi dem hewceyê alîkariyê ye, bistînin, û ew dixwazin fêr bibin ku çawa bisîkletan sabît bikin bi hebûna tiştek ji kevn re ku demên borî derbas kiriye û ev ji me re tîne hejmara şeş, yek Yamaha SR4 00.

Ev ji 1978-an û vir ve, dehsalek mezin ji bo sêwirana bedewiya motorsîkletê, û ew di sala 2018-an de bi guhertinên pir piçûk berdewam kir. Di sala 2018-an de jî hêj destpêkek lêdana dibistana kevn û xof hebû ku hûn neçar bûn ku bikişînin da ku hûn di rojên sar de berî siwarbûnê germ bibin. Serişteya pro, bi xeniqandinê siwar nebin.

Baweriya xwe bi min bîne, ez dizanim - (gilî dike). (Bîsîklet paşde vedigere) Ma ew bîsîkleta min bû? - Erê - hejmar pênc, Honda CB400F, 408 cc, çar silindir, gelek silindir ji bo pêşbirkek kafeyê. Vê modela taybetî tenê ji 1975 heya 1977 hate hilberandin, lewma ji bo pêşbazên cafeya cidî.

Di destpêka 1980-an de pêşbirkê motorsîkletê ya Grand Prix Ron Haslam bi wê re sernavê Formula 3 stend û di heman demê de li Isle of Man TT li yek siwar bû, ji ber vê yekê ew ê heta hetayê klasîk be. James May a Top Gear jî dipejirîne. Hejmara çar, Ducati Scrambler Sixty2.

Bê guman pêdivî ye ku li vir versiyonek meya nûjen hebe ji ber ku hin kes xuyangiya racer kafeyek bi aramiyên nûjen dixwazin. Bi tenê 400 cc, ew ​​birayê piçûk ê îkona scrambler 803 cc ye. Ev rastî ji bo bazarên Asyayî, Japonî, û Avusturalyayî hate çêkirin, ji ber ku duçerxeyên di bin 500cc de li wir bacek mezin digirin.

Li Dewleta Yekbûyî, em xuya dikin ku em vê rêza bisîkletên CC wekî bikesên asta navîn an asta navîn binirxînin. Ducatis û perçeyên wan, heke tiştek xelet bibe çi dibe bila bibe, ew erzan nabe lewma tenê tê hişyarkirin lê ew qas xweşik e kî xema wî dixwe? Dûv re bisîkletên cihêreng hene. Van ajokar ji bo îro tenê sê sê kategoriyên hanê dikarin bi ya min bikin.

Bisîkletîstên werzîşê ji manevraya ku bisîkleta wan dikare pêşkêş bike hez dikin û ew ne xema wan e ku laşên wan piştî rêwîtiyek dirêj bêxem bimînin. Pêdiviya hemî kesên ku bi bisîkletên werzîşê eleqedar dibin bi leza wan tune, lê her kesê xwediyê bisîkleta werzîşê hewcedariya bileziyê vedît. Ger we berê carî li bîsîkleta werzîşê siwar nebûbe û nizanibûya ez li ser çi diaxivim, wê hingê destûrê bide ku ez kesayetiya xwediyê bîsîkletê werzîşê vebêjim, berî ku we yek hebe, malbat û heval dê wan wekî heyecanan bi nav bikin.

Dibe ku ew ji rollerjêr an fîlimên tirsnak hez bikin û ji şikandina hin rêgezan vir û wir şerm nakin, lê dema ku hewce be ew di pêçandina wê de baş in. Hejmara sê, Kawasaki Ninja 250 an jî 250 dûvikê, Ninja 300. Ev ji nîveka 1980-an ve bi tenê çend guhertinên sêwiranê heye.

Di binê 400 lîra şil û bilindahiya rûniştinê 30.9 înç de, gelek mirovên kurttir dikarin wê asê bikin. Bi kurtî mebesta min nêzîkê pênc çar e, ji wiya pir kurttir? Bibore, hilberînerên Sportbi ke we ji bîr kir.

Ji ber ku ew bi qasî cruiserek piçûk sivik e, ev di bingeh de di kategoriya bisîkletên werzîşê de biharek e. Xatûn, heke hûn vê yekê bavêjin û kesek li dora we nine divê baş be. Hûn dizanin, ez bi motorsîkletên Japonî jî bawer dikim.

Her çend ew di şexsê xwe de ji BMW-an an Triumph-ê kêmtir prîmî hîs dikin jî, ew teqez li ser siwarî hîs nakin. Hejmara du, Honda CB300. Ev bike li Hindistanê pir populer e.

Binêrin çiqas xweş xuya dike û ez hez dikim ku hûn dikarin wusa ji wana tazî bibînin. Heke hûn di motorsîkletan de nû ne, ev tê wê wateyê ku tu fêrîk tune. Zêdetir, ev tê vê wateyê ku hûn ne hewce ne wan fêrikan jê bikin gava ku hûn hewce ne ku parastina bingehîn wekî guhertina rûn bikin.

folding bike bike

Hûn behs dikin ku bisîkletên Japonî ew qas pêbawer in? Jimare yek, duçerxa werzîşê ya kêm-koçber, her dem populer, Yamaha R3D2, mebesta min R3 ye. Ev yek ji siviktirîn û kurttirîn bisîkletên werzîşê yên kêm-koçber e, ku wê hîs dike ku ew qas nermik û nermik be û heta ku têra xwe dadperwere be da ku berdewam bike Welê di leza otobanê de tevî motora xweya piçûktir û ez dizanim dê hin ji we bipirsin, ez ez carî li rêwîtiyê siwar nebûm, ji ber vê yekê ez hîn naçim nav wê kategoriyê, lê yekem roja dirt bike ya min dê vê Yekşemê be. Ji ber vê yekê, heke hûn ji vê gotarê hez dikin û di derbarê qirêjbûnê de bêtir fêr bibin, dibe ku ez ji bo bikesên derveyî rê gotarek bi vî rengî çêbikim.

Baş e, bi xatirê te.

Ma scramblers dikarin ji rêwîtiyê biçin?

Piraniya van mekîneyên armanc-çêkirî ne, lê bi gelemperîscramblersşêwazek klasîk û hevsengiyek ji hêjahiya rê-rê û jêhatîbûna derveyî rê bêyî rahijmendiya bahoz a ADV-ya tevahî pêşkêş bikinbike. Hinek jî ji fonksiyonê bêtir li ser modê ne, û ew drav dide ku specsiyonan venêrin. Li vir hilbijartinên meyên jorîn ên ji bo 2019-an.

Wekî siwarên serpêhatiyê em îro li rê û rêçên bi vî rengî gemar digerin, pênc serişteyên min hene ka meriv çawa serpêhatiya xwe ji asfaltê radike. Werin em bi rehetbûnê dest pê bikin gava ku we cara yekem e ku hûn rêwîtiyê dikin ne pir xwezayî hîs dike, bisîklet li her deverê dilerize û diherike û meyla meya yekem ev e ku em xwe zexm bikin ku li erdê binihêrin û dûv re jî bêhna xwe bigirin em dikarin berê xwe bidin wê berî her tiştî divê em çavên xwe li rê bigirin heya ku gengaz e ku em milên xwe rehet bikin, destê xwe vekin û bêhna xwe bi aramî bigirin dema ku hûn bikevin quncikê bila bisîklet di binê we de bi rê bikeve em li ser rê motorsîklet li pişt motorsîkletê disekine û dema ku em ji peyarêkê derdikevin em xwe spartin wê lê motorsîklet hîn jî di quncikê de bisekine lê em ji qurmê xwe dimînin awayê herî hêsan ji bo ku hûn di rewşek rast de ne ew e ku hûn laşê xwe bidin derve û li hemî riya goşeyê. Li derve, li hin xalan divê hûn li ser motorê bisekinin û berê xwe bidin derve û binihêrin naha çekên we li vir in r bibin faktora weya sînorker da ku hûn li ser bisiklêtê hinekî pêşve biçin û paşê derkevin derve û ew ê ji we re kapasîteya herî mezin a dîtina heya nuha bide we û ew ê we di rewşek rast de bihêle da ku bisîklet di binê we de bigere û hûn li ser motorsîkletê bimînin.

Ji her demê zêdetir wesayît rêyên bi vî rengî bikar tînin, divê em bînin bîra xwe ku em rast bimînin, li ser van rêyan xetên boyaxkirî tune ku ji hev cihê bibe û li ku be û ji bo mirovan pir gelemperî ye ku mirov bibin nîvê xwe kolana ji navendê dema ku hûn werin van goşeyan, têra xwe dûr bimînin ku hûn li der û dora xwe mêze bikin, lê hûn têra xwe bimînin ku kolan geş bibin, lê dema ku wesayît li nîvê kolanê bin we dem û cîh heye ku hûn ji riya xwe derkevin û li der ve biherikin ku hûn pê ewle ne ku zûtir biçin Sînorkirinên li ser van rêyan ne şert e ku bisîklet û lastîk bin, an jî hûn çiqas ajokarek baş in. Pêdivî ye ku hûrgelên rastîn bi mercên hawîrdor û bikarhênerên din ên li ser rê re heke hûn nekarin bi têra xwe zû bisekinînin Ji otomobîlek ku li dora we li quncikê tê were dûr bisekinin, hûn pir zû ajotin. Ew ajokarê jêhatî ye ku van sînoran nas dike û naşikê û di dawiyê de çavên xwe radike.

Dîtin ji hemî viya re kilît e, heke hûn bixwazin rehet bimînin hûn hewce ne ku gava ku hûn rabin li rê mêze bikin heta ku mimkûn e Dema ku hûn bin li her kevir, her dar, her pizrik, her pelika xwelî an axê binerin ' ji nû ve di wan goşeyan de bi dîmenek bi sînor tengezar dibe, dema ku hûn li quncikek dinêrin, gava ku hûn ji quncikekê li ser bisiklêtê bisekinin û hûn li dora quncikê nihêrîn berî ku hûn vê laş bibînin ku hûn dîmena çêtirîn bide we we di rewşa çêtirîn de bizivirin dema ku hûn berdewam li rê dinêrin da ku bibînin ka çi diqewime û çi diqewime kontrola leza dema ku hûn nekarin bi rêya werîsek bibînin, heke we xetek dirêj hebe, hûn ê hêdî bibin, hûn ê bilezînin, ev dîmen dê alîkariyê bikin ku wê leza kontrol bikin, ew kilît e

bikes bikes

Ma bisîkletên scrambler qanûnî ne?

Scramblersû quads wesayîtên vala yên motorîze ne ku ji bo karanîna derveyî rê hatine sêwirandin. Heya ku hûn ne kêmî 16 salî ne û ne xwedan destûrnameya ajotinê ne divê hûn yekê li ser rêyek gelemperî ajotin. Ger xwediyê erdê rê bide we ku hûn li wir ajotinê hûn tenê dikarin li ser erdek taybetî ajotin.

Ma Ducati Scrambler duçerxeyek baş e?

EwDucati ScramblerCafe Racer ji bo a vebijarkek mezin edespêkevansiwar. Gava ku mezinahiya motorê hinekî li ser mezinahiya mezintir e ,.başbi giranî ji vir xirabtir e. EwDucati ScramblerCafe Racer ji bo a mezinahiya bêkêmasî yedespêkevan, heya ku ew ji bo avahiya we mezinahiya rast e.

Çi ferqa di navbera scrambler û pêşbazvanek kafeyê de heye?

Serekecûdahî di navberaberkafe racerûscramblerşêwaz danîna derdan û celebê tekerên e.Di racer cafe, exhaust rûniştiye jêrîn û teker têne çêkirin ku li ser rê bimînin. Li aliyek din, westandindi scrambler debike bilindtir rûniştiye û teker ji bo off-road in.

Ducati Scrambler destpêkek baş e?

EwDucati ScramblerCafe Racer aecêbvebijêrk ji bo adespêkevansiwar. TheDucati ScramblerCafe Racer ji bo a mezinahiya bêkêmasî yedespêkevan, heya ku ew ji bo avahiya we mezinahiya rast e. Berî ku dilê we tê de biceribîne. Heke hûn hinekî li ser mezinahiya mezintir in, evbikedibe ku ji bo we pir piçûk be.

Ma qamçiyên bisîkletê neqanûnî ne?

Bersiva kurt erê û na ye. YEKBiker Qamçîne yeqedexe kirinjiCaliforniaKoda Cezayê 12020 ji ber vê yekê ew bi îhtîmaleke mezin qanûnî ne. Lêbelê, hekeqamçîdi pêkanîna tawanek de tê bikar anîn, ji ya ku ew bi îhtîmaleke mezin eneqanûnîdi wê rewşê de.6 2008

Heke hûn li motoyek motoyê siwar bibin dê çi bibe?

Pûlisinşikandina bikaranîna xeternakmini-motoran bi danaajotinqedexe dike jîger siwar binji bo ajotinê pir ciwan e. Wekî bisîkletaninbi qanûnî wekî motorsîklet hatine sinifandin lê nabebibesertîfîkayên MOT dane, sîgortekirî an backirî, her kessiwar kirindikare bibeceza kirin bi aajotinqedexe û ceza.

Hûn bi duçerxeyek scrambler çi dikin?

SCRAMBLER% 100 kêfa me, cûrbecûr cûrbecûr e. Ew amade ye ku li derdora bajêr bipijiqe, zexîreyê, singletrackê bişkîne, biçe seferê û bixebite û ji bajarekî bi geryanekê bisekine. Ew duçerxeya bêkêmasî ya têkel-erd e. Ji bo bihabûna bisîkletê ya bi koma xweya bijartî re bi min re têkilî daynin.

Çawaniya scrambler navê xwe çawa girt?

Ew Bi Navên 'Pejn' hatin nas kirin. Dûrahiya herî kurt dibe ku zeviyek herî dijwar be lê, heke hûn karibin wê ragirin, hûn bi ser ketin. Wekî ku hûn ê xeyal bikin ev zilam zû fêhm kirin ku bisîkletên wan ên rê ne baş in û hin guhertin hewce dike, pîşesazî di dawiyê de bi tekerên Knobby û serbestberdana bisîkletên şêwaza enduro bertek nîşan da.

Çêçek kesayetiyek heye ku bisîkleta scrambler heye?

KESAYETî peyv e. Ew xwedî dîrok, çîrokek û tikên xweyên piçûk ên ku hûn ji wan hez dikin mezin dibin. Dema ku tişt diçin min berê xwe da duçerxeyên Scrambler ku di garaja hanê de hat û min kir ku ez difikirim ka ev bisîklet çawa çêbûn û çima.

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Prensîbên bingehîn ên perwerdehiyê - bersivên hevpar

5 prensîbên perwerdehiyê çi ne? Ji bo ku hûn ji rahênana xwe herî zêde derkevin, hûn hewce ne ku pênc prensîbên sereke yên taybetmendiya perwerdehiyê, kesanebûnê, zêdebûna pêşverû, cûrbecûr bikar bînin û hay ji vegerê hebe.

Plana perwerdehiyê ya şeş hefta 10k - çawa rûniştiye

Ma hûn dikarin di 7 hefteyan de 10K perwerde bikin? Ji ber ku, heke hûn dikarin bi kêfxweşî 5k bêrawestan bimeşînin û bi kêmî ve şeş hefteyan bi rêkûpêk perwerde bikin, wê hingê hûn di qalibek xweşik de ne ku dest bi xebata 10k bikin. , Bi vê plana perwerdehiya kêrhatî, hûn ê karibin tenê di heft hefteyan de 10k PB rêzdar bimeşînin, ew çi qas baş e.

16 hefta plana perwerdehiya nîv maratonê ji bo destpêk - çareseriyek ji

Ma di 16 hefteyan de ez dikarim nîv maratonê perwerde bikim? Vê plana perwerdehiyê ya 16-heftî li mirovên ku dibe ku di nîv maratonê de nû bin hedef digire, lê berê xwe didin bezê û dixwazin mesafeya 13.1-mîl (21.1km) di bin 2hr 15min de biqedînin. Ev plan ji hêla rahêner û hev-damezrênerê Advent Running James Poole ve hatî sêwirandin û heftê çar an pênc caran bez tê de.

Perwerdehiya bîsîkletparêzên pro - çareseriyên nûjen

Çerçêkerên pispor çi perwerdehiyê dikin? Hînkirina Intervalê ya Bilind-Hundir (HIIT) amûrek e ku ji hêla werzîşvanên alîgir û amator ve tê bikar anîn ku di dema bikaranîna nêzîkatiya perwerdehiya polarizî de herî zêde ji perwerdehiya xwe bistîne. Armanc ev e ku hûn bi rûniştinên HIIT-ê re rûniştinên perwerdehiya dirêjtir ên zewacê zewicînin ku ji bo pêşveçûnên performansa xwe zêde bikin.

Perwerdehiya Nino schurter - Manual Complete

Nino Schurter çawa perwerde dike? Bernameya wî ya rahênanê ji% 85 bîhnfirehî û% 15 ji rahênana hêzê, ku bi rengek perwerdehiya têkel tê meşandin, pêk tê. Di hefteyek navînî de 12 rûniştinên perwerdehiyê dike û rojek bêhnvedanê heye.

Bernameya perwerdehiya hêza jinan - çareseriyên bikêr

Hefteyê çend roj divê jin hêza xwe perwerde bike? LINGUVIC: Ez ê heftê sê rojan rahênana hêzê pêşniyar bikim ku encam bigirin. Heke hûn nû dest pê dikin, du roj baş e, lê heftê sê roj dê encamên çêtirîn ji we re bîne. Pêdivî ye ku rahênanên we dirêj nebin, lêbelê divê ew bi rahênanên rast bi bandor bin.