Çi bike ji bo min quiz rast e - çareseriyên domdar
Çi celeb bisîklet ji bo min guncan e?
Çerxa çêtirîn a kirînê çi ye? Um Tenê çirkek, bi rastî. (Muzîka xweşbîn) Bi ciddî, bersiva vê pirsê bi rastî zor e, ne ji ber ku di rastiyê de dîtina duçerxeyek mezin dijwar e, lê bi rastî ji ber ku Bike ya çêtirîn bi tevahî bi we ve girêdayî ye, siwar.
Li şûna ku em bipirsin ka çêlekeya çêtirîn çi ye, divê em li şûna wê bipirsin ku hûn çêtirîn bikera ji bo we çawa dikirin? Belê, xala yekem di kirîna duçerxa weya çêtirîn de bi rastî xala yekem e ku pê ewle bine ku ew ji bo hewcedariyên we guncan e. Let'scar ka em li vir li ser barên davêjî bisekinin. Heke hûn dixwazin ji rê-rêwîtiyê biçin, kirîna duçerxeyek çiyayî bifikirin.
Cyccar bisiklêtên cyclocross an gravel mîna vana bêserûber û kêfxweşiyek mezin a rêwîtiyê ne heya ku ew nerm in. Ji bo rêwîtiyên rast-rast, bi adrenalîn-barkirî, lebê, lastîkên qelew ên li ser duçerxeyek çiyê bi tenê bêtir kêfxweş in. Hûn kêmtir li pêxember û kevir û rehên hûr in, ji ber vê yekê hûn bi rehettir ajotin, zûtir ajotin û her weha kêm li. kely in ku lastîkek delal bigirin.
herêmên bisiklêtan
Wê hingê li ser wan bisiklêtên gravel an cyclocross çi ye? Welê ew di bingeh de mîna bisîkletên bezê ne, her çend ew ji vê bisîkletê saetek di rêwîtiyê de hêdî hêdî jî bin. Belê, dibe ku ew ji we re girîng be an nebe, lê ev rastiyek e. Ji ber vê yekê heke hûn dixwazin li ser rê pêşbaz bibin, hûn hewce ne ku bisîkletek pêşbaziyê bikirin.
Ji bo her tiştê din lê ev bike dikare bêkêmasî be. Hûn dikarin tenê lastîkên mezintir hembêz bikin, biçin lêgerînê, li rêyên şitil siwar bibin ku hûn ê di normalê de bi stûnek bargeyê, li ser bisiklêtek bi vî rengî têkilî nedin. Van jî di têkiliyê de pir qayîm in, ji ber vê yekê hûn dikarin bi kêfxweşî her roj li seranserê zivistanê kar bikin ku kursiyek zarok li pişta we bimîne.
Hespek rastîn e. Bihesibînin ku ne pir ji me rastî nijadê tên, ma wiya heye ku meriv bikare racing bikire? “Ax erê, bê guman xalek heye ku meriv bikare bisiklêteke rê. Ew zûtir in, ku ev tê vê wateyê ku berdewamiya we hêsantir e her çend çentê we jî be.
Ew bêtir bersivdar in, ew zindîtir in, ew çêtir hilkişin, ew dikarin çêtir dakêşin, ew dikarin bi ewlehî veguherînên berbiçav bikin. Ew hinekî gerîdeyek werzişî ye, lê ji bo bihayê bihayekî. In bi rastî, gelek bisîkletên bezê ji siwarkirina gravel ji ya ku hûn difikirin pir çêtir in.
Xala girîng a din, an jî pêşîn jî me nekaribû biryar bigirta, guncanek rast e, di dîtina çêtirîn bîsîkleta ji bo we de pir girîng. Youdî hûn ne hewce ne ku veberhênan li serçêkirina bisîkletek profesyonel bikin. Heke hûn ji firoşgehek navdar bikirin divê ew karibin alîkariya we bikin ku hûn mezinahiya rast bibînin. rast e, li ser bilindahiya zengilê disekine.
Ev di rastiyê de pir hêsan e ku meriv biguncîne. Ji ber vê yekê ya ku bandora wê zêdetir e li ser ka bisîkleta rast çi ye, gihîştina destikê û hem jî bilindbûna wan e. Ji ber vê yekê heke pozîsyonek weya kurt an bilind hebe, hûn ê hewce bibin ku bikarek bikirin ku dikare wiya bide we.
Ji ber vê yekê duçerxeyek rê-ya bîhnfirehiyê, lê heke hûn rewşek dirêjtir û dirêjtir tercîh bikin, hûn ê gengaz bibin ku bisîkletek bîhnfirehiyê pir nerehet bibînin. Ji ber vê yekê hûn neçar in ku bîsîkletek kevneşopî, sivik, an jî tîr-teşe hilbijêrin. Di demên berê de, sivik dema ku kirîna bisiklêtekê bû be hemî û dawî.
Bikes siviktir zûtir in. An, bi rastî, ew heya ku bisîkletên aerodînamîk nehatin, û ji hêla teknîkî ve ew hema hema di hemî rewşên siwarbûnê de zûtir in. Lê ew di heman demê de biha ne, lewma biha hinekî nizmtir hiştin divê hîn jî yek ji ramanên weyên sereke be.
Wekî ku min got, bisîkletên sivik zûtir û bertekdar in, û ew jî jêhatîtir in. (muzîka kêfxweş) Çar vebijark hene. Pola, titanî, alumînyûm û fîbera karbonê.
Her kes dikare di duçerxek mezin de were ava kirin, û her kes wê alîgirên xwe hebe. Jêbirin, bi budceyên kêmtir, dibe ku giraniya frameset xema sereke te re be. Ji ber vê yekê polayê erzan xweş giran e, lê ew bi rastî hişk û bi rastî hişk tê; aluminium siviktir e, û dûv re fîberê karbonê, bi gelemperî siviktir e.
Gava ku gelek siwar hewl didin ku zûka zûka hilkişin nav çerxa fîberka karbonê, ez difikirim ku bîsîkletek çerxa elumînyûmê ji bo heman bihayê timûtim hilbijartinek çêtir e, û pir jê ji ber xelekan e. Gearên bihatir ji bo bisîkletê çêtir û nermtir dixebitin, heya dora 1.000 euro, dolar, pound. After piştî wê ew tenê siviktir dibin, ji xeynî vê yekê, lebatên elektronîkî, ku çêtir dixebitin.
Ew dikin, ez poşman im. Belê, pêdivî ye ku hejmara gêrîkan ew qas pirsgirêk nebe. Ji xeynî vê yekê ku hindiktirîn gêrîkên paşdemayî tê wateya wateya performansek piçek xerabtir û piçek jî giranî.
Çerx û teker dikarin li kalîteya siwarî bandor bikin an xerab bikin. Ji ber vê yekê setek baş, ronahî dikare li ser bisiklêta we bandorek veguherîner bike. Ji ber vê yekê dema ku hûn yeka / a nû dikirin, bila ji xwe bala xwe bidin ka ew li ser çi dibêje, û dibe ku hin qurbanan bidin cîhek din li ser bisiklêtê da ku hûn tirek zelal a tires bistînin ls heke ku duçerxeya ku hûn dixwazin bikirin tê de were bi zerfek ku hûn jê hez nakin, an jî bi klîb û bendên tiliyan? Hûn wan veguherînin.
Ev e ku hûn bi budceyek hinekî din didin aliyekê, dibe ku hûn komek pedalên bê klîp bikirin an jî kirrûbirrek bi rengek cûda ku hûn tercîh dikin bikaribe cûdahiyek bi rastî ya bisîkletê çêbike. Ji ber vê yekê hewl bidin ku hûn ji hêla yek an du pêkhatan ve neyên paşxistin ka dê çi ji bo we çêtirîn bisîklet be. Nexasim ji her tiştî, xuyangiya bisîkleta we, estetîka wê ye.
Belê, ez difikirim ku dibe ku ew heq bike ku di navnîşa me de jortir be, her çend ku ew wekî awayê herî maqûl ê hilbijartina bisîkletê xuya neke heke hûn bi rastî ji awirê bisîkletê hez dikin dema ku ew dilê we her gav zûtir dibe Hûn dibînin ew, ew di çavên min de bisîkletek mezin e û dibe ku hûn dikarin wê ji ber hemî kêmasiyên wê bibaxşînin heke hûn her gava ku wê dibînin wê bibînin, hûn dixwazin herin bîsîkletê. Ew duçerxeyek mezin e. Naha di beşa şîroveyên li jêr de ji me re bizanin ka hûn difikirin ku ji bo we çêtirîn bisîklet çi ye, çima û bi rastî çi ye? Piştre jî bibin aboneyê GCN-ê jî.
Ji bo vê yekê, bi tenê giloverê bikirtînin. Ger hûn li naverokek zêdetir digerin ku dikare alîkariya we bike ka çi çêtirîn bîsîklet e, li wir li wir gotarek me ya mezin heye ku ew Berxwedana Bike vs Arrow Bike vs Lightweight Bike ye. An jî, bi vê tevahiya cyclocross vs.
Kîjan çerx ji bo destpêkan çêtirîn e?
Heke hûn ê di serî de ji bo werzîşê, rê li rêwîtiyê bimînin û siwar bibinbikean fitnebikeyebaşhelbijartî. Rehetiyek an rêwîtiyekbike çêtir eji bo kurt, siwarbûna bêserûber bi malbatê re. Ger hûn ê bikinbikebi piranî ji bo çûnûhatinê, bajarekbikedibe kubaştirîn; li ser modelên pedal-arîkariya elektrîkê jî bifikirin.08.12.2020
We biryar stendiye ku hûn duçerxeya rêya xweya yekem bikirin, ecêb we gava yekem avêt nav cîhanek pir mezin, lê kirîna duçerxa we ya yekem dikare hinekî zor û tevlihev be ku ew dixuye ku ew gelek celebên cûrbecûr ên ji materyalên cihêreng bi pêkhateyên cûda hatine çêkirin derbas bibe, ji ber vê yekê em di vê gotarê de ne, ez ê rêbernameyek pratîkî bidim we û bêjim bê ka hûn li çi digerin û çi cûdahî hene ez bi rastî dilsozê bîsîkletê me, ji ber vê yekê her tiştê ku bêtir mirov li ser bisiklêtê dike û wê hewesa çêtir parve dike. Ji ber vê yekê em bi Decathlon re bûn yek, ew bi rastî bîsîkletek wan a berfereh heye ku xwedan gelek taybetmendiyên cihêreng e û ew ji bo drav jî nirxek mezin in, ku tê vê wateyê ku ev der cîhekî îdeal e ji bo ku ez her tiştî nîşanî we bidim û ez jî hewce dikim kîteyek nû ya kitesurf plus ramanek ku bi kevirekî du çûkan dikuje. Yekem tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku hûn diyar bikin ka hûn çend drav dixwazin xerckirin, lê çiqas drav divê hûn baş xerckirin bersîvek rast tune bersîvek rast heye Ku hûn bersiva vê pirsê bidin, lêbelê, dema ku dor tê kirîna duçerxeyek rê, hûn dikarin hay jê hebin ku bisîkletên rêwîtiyê yên asta ketinê bi gelemperî li dora 260 Oro, an 250 £, mîna vê yekê dest pê dikin, û dûv re gava ku hûn bi dravê bêtir diçin çarçoveyên bi gelemperî siviktir û hişktir in û pêkhateyên li ser van çarçoveyan siviktir û bêtir in sofîstîke bi qasî 600 euro hûn dikarin gelek dravê tirsê yê bisîkletê bistînin, tiştek jêhatîtir bi aqilmendek bi çerxek aluminium re hin hêmanên hêja yên ketina astê yên çêtir ji belkî jî brakên dîskê û bisîkletên bi vî rengî amûr bêhempa jêhatî ne, hûn bi rastî dikarin pê zanibin ku .
Çiyayên an Alps dibe ku hûn û çend pêşbaziyên li ser bisiklêtek bi wî rengî spektrumê bikin ku ez dizanim ji ber ku hemî tiştên ku min li ser duçerxeya xweya yekem kirî hene, ez ê pêşniyar bikim ku hûn hemî dravê xwe li ser bisiklêtê bi tenê derbas nekin, ew ji budçeyê re ji bo hemî aksesûarên girîng ên wekî pêlav û pedal, cil û her tiştê ku hûn hewce ne baş e, naha dema ku hûn bîsîkleta xwe hilbijêrin, bala xwe bidin çend hûrguliyan, pêkhateyên ku pê ve hatine girêdan ji terma kolektîf a ji bo brakes û xelek kom e na niha hilberînerên cûda yên koma Campagnolo, mîkroçîpa SRAM û dibe ku şimanoya herî navdar, ku bêyî komikên koma marqeyê di hiyerarşî an astan de werin, heke hûn hilkişin ser hiyerarşiyên komê ew bihatir dibin û pêkhateyên siviktir biha bibin Ew bi gelemperî zincîran zêdetir fonksiyonelî zêde dibin ew ji materyalên xerîbtir têne çêkirin û ge veguheztina gêrîkan jî dê nuha nermtir be, bisîkletên asta-ketinê û bisîkletên pêşbirkê yên ast-astê bi gelemperî bi komikên koman ên ku di hiyerarşiyê de kêmtir in têne peyda kirin, mînakek hêja Shimano Sora ye, ku komek koma duyemîn a Shimano ye û bi piranî li ser bisîkletan tê bikar anîn ku bihayê 500 Lîre were dîtin. Shimano Sora dikaribû bi hiyerarşiya koma xwe biçûya Shimano yê wî hebû û min ew çiyayî li min an Carall nivîsî li ser cîhê ku ez pê re jî li hin pêşbazan siwar bûm lê yek ji wan tiştan ku hûn ê bala xwe bidinê Rêjeyên alavên koman ev bisîklet e li pişta we kasetek 1132 heye, ku ez ji bo rêwîtiya weya yekem pêşniyar dikim, sedema vê ev e ku ev 32 alavên diranên li paş kasetê ji bo çiyayan bi rastî bikêr in. Ev tê vê wateyê ku hûn bi lingên xwe bêtir zivirandinê, hûn dikarin kadîneyek bilindtir bigirin û gir wê tenê şehîn bibin.
Ev berevajî hin bisiklêtan e ku bi kasetek hinekî dijwartir tê, û 11:28 bala xwe bidinê û zincîra zincîran jî nuha xwedan mezinahiyên zincîreyên cûda ne, ya ku ez ji bo rêwîtiya weya yekem pêşniyar dikim zincîrek zexm e ku 50:34 e ku çawa ew li vir heye û ji ber heman sedemê ez ê 32-an pêşniyar bikim, backit tenê ger hûn destpêkek bin çiyayan hinekî hêsantir dike. Tenê heke hûn duçerxeyek rê ya destpêkek in û dixwazin gerdûnên we hene ku dikare alîkariya we bike ku hûn hilkişin ser girên ku hûn dixwazin, ntasên paşîn ên mezintir û yên piçûktir ên paşîn jî di nav komê de ne û bi tevahî du celebên cûda yên Rim hene wek ku hûn li ser vê bisiklêdana dîskê bisekinin û van frênan ji frên rimê hindiktir lêçûn dibînin lê heke hûn bijîn an hûn ê li herêmek girî siwar bibin dê çi bikin? di erdên çiyayî de ez dixwazim bibêjim ku ew hêjayî hewildanek zêde ne ji ber ku ew bi taybetî di şert û mercên şil de morkirinên bihêztir ên ku bihevratir in û bi gelemperî tenê xwedan kontrol baştir in pêşkêşî dikin. Divê ez tekez bikim ku rimên rimê yên ku wan bikar anîn bi tevahî têr in ku Tour de France-yê 100 salan bi dest bixin û xwedî avantaj in ku ew ji van frenan hinekî siviktir in, ji ber ku materyalê çarçoveyê bandorek mezin li ser kalîteya giştî ya siwarbûnê dike ji bîsîkleta ku bi materyalên herî hevpar re aluminium, pola û fîbona karbonê ya dor 250 heya 1000 £, piraniya duçerxeyên ku hûn dikarin bibînin ji alloy alumînyûmê hatine çêkirin û ew pir baş e ji ber ku aluminium materyalek pir pirreng e ku ronahî t hêza baş e Rêjeya -ji-giraniyê, ji ber vê yekê ew di hewavaniyê de tê bikar anîn, ew pir berxwedêr e û dikare bi lêçûnek pir kêmtir ji fîberê karbonê were çêkirin ku ev tê wê wateyê ku bisîklet ji hezar euros arzantir in hûn dikarin dest bi dîtina asta ketinê bikin duçerxeyên fîberê karbonê mîna vanreisel edr 105 an strana Sang, wekî ku ew li pêş dibêjin, ku em niha li wir in.
Fibra karbonê bi gelemperî ji aluminium û polayê çêtir e ku ji bo rêwîtiyek çêtir çêkirina fîbonê karbon ji bo çêkirina duçerxeyan materyalek mezin e lê heke butçeya we fîra karbonê têr neke xemgîn nekin ku yekem rêça min aluminium bû lê taybetmendiyek baş ev e duçerxeyek alumînyûmê ya bi qurmek fîberê Karbon ev giraniyê kêm dike, forkê pir hişktir dike û di heman demê de lerizîna rê kêm dike û gumgulokiya bi rêşiyên hilbijartina marqeyek navdar ve tête pêşniyar kirin bi vî rengî hûn dizanin ku çarçovê bi rêkûpêk hatiye sêwirandin û ceribandin û her weha heye garantîyek qayîm li ser çerxên tekerê hêja ye ku hûn bala xwe bidin paqijkirina tekerê ew çend merrier ez ê bibêjim ji ber ku ev pirrengîyek mezintir dide we. Heke hûn bixwazin hûn dikarin lastîkên firehtir bicîh bikin, heke hûn ji rêyên beredayî hez dikin û serpêhatîyek weya piçûk hebe hûn dikarin tiştên wekî mudguards, refikên bagajê û tevahî aksesûarên din lê zêde bikin û yek hûrguliya dawîn a li ser çarçoveyê pişka jêrîn e - ev in lingên ku têlên zincîra her bîsîkletê bi hilmek derveyî li hilmek navxweyî ya têlûpêl di pirtûka min de pûanên bonus werdigire ji ber ku ev pêdivî ye ku ji wan re kêmtir parastin hewce dike û dirêjtir dom dikin. Ez niha ji we re qala tekerên Imean wekî celebek perçeyek sereke li ser her bîsîkletê dikim, naha bisîkletên ketinê bi gelemperî bi tekerên asta ketinê têne hundur ji ber ku ew pêkhateya herî populer e ku bîsîkletvan nizmtir xêz dikin.
Ew bêtir dikevin nav werzîşê û bi gelemperî wan ji bo tiştek siviktir, hişktir, û belkî jî aerodînamîk vediguhêzin, lê digel van rêzikên performansa çêtir ên li ser teker lêçûn zêde dikin û ji ber vê yekê d diparêzin Biha kêm e, an jî asta ketinê ye bikes bi tekek hêsantir têne, lê dema ku hûn teker binirxînin ku bisîkleta we bi ya ku ez pêşniyar dikim lê digere, bi rastî hejmarek dûmanê pir heye ji ber ku ev dibe alîkar ku çerx bihêztir û bihêztir bibe jî dê pêşniyar bike ku hûn li rimê binêrin berî. Bi îdeal hûn rimên ku ji bo tekerên firehtir guncantir in dixwazin, ji ber vê yekê firehiya rimê ya hinekî firehtir mîna lastîkên 25mm an tireyên 28mm hinekî rehetiyê, hinekî din girtinê pêşkêşî dike û di heman demê de berxwedanek dorpêçê ya wê jî hindiktir e, ku tê vê wateyê ku hûn dikarin li heman siwar bibin leza bi hewlek hinekî kêmtir. Naha ez ê hin agahdariyên din ên zûtir ên ku hûn hewce ne ku bizanibin dema kirîna yekem bikera xweya rê, bidim we.
Bikes rê hatine sêwirandin ku bi şortên pêçandî werin bikar anîn, ku tê vê wateyê ku ji wan re normal e ku bêyî şortên pêçayî xwe nerehet hîs bikin, û rehetiya zincîran jî pir kesane ye Ji ber vê yekê asayî ye ku siwar timûtim tiştan biguherînin. Piraniya bisîkletên bezê bi pedal nayên, her çend di hin bisîkletên nizm de pêşangehên pedal ên daîre hene. Ger siwarên we yên dirêj hene an werzîşên EOB-ê dikin em tewsiye dikin ku hin pedal û pêlavên bêklîp nûve bikin ji ber ku ew dihêlin hûn bi rêwîtiya pedalê re biçin xwarê û xwe bikişînin da ku hûn hinekî bi bandortir bibin, hûn dikarin bisîkletên taybetî yên jinan jî bistînin, ji kerema xwe ji bo ku em xwediyê heman çarçevê bin lê xalên têkiliyê yên cûda hebin da ku cûdahiyên anatomîkî di navbera zayendan de bihewînin, ji ber vê yekê hûn zeliqokek aliyê taybetî yê ku stû û destikên hebkî kurttir e û kelepçeyên hinekî kurttir jî digirin, lê ev ne bi zor hewce ye.
Em we teşwîq dikin ku hûn ya ku ji we re herî guncan hilbijêrin. Dibe ku hûn bi bisîkletên rûreş an tevlihev balkêş bin. Van bi piranî duçerxeyên rê hene ku bi wan re çend guherîn çêdibin da ku hûn pirtirkêmtir bikin, da ku hûn pirtir paqijkirina tekerê, tekerên hêjayî yên mezin ên ku ji der-rê gelek behretir in, alavên hêsantir hûn dikarin wê zincîra girseyî ya li ser kaset li vir bibînin û frenên dîskê û tê vê wateyê ku di eslê xwe de duçerxeyek rê ya ku we di rê de ji bîsîkletek çiyayî pir zûtir e, lê di heman demê de dikare li zibil an zibilên bûk jî siwar bibe, ku hûn nexwazin li ser rêgezek rêwîtiyek standard bikin ji bo kesên bi têkel mezin in paşnavên ku serpêhatiyê dixwazin, dibe ku çend bisiklêtan pak bikin, an jî dibe ku tenê rêwîtiyek ku naxwaze tenê li rê bimîne.
Her weha hûn dikarin lastîkên kevn ji bo hin rêçikên tenik û şemitok bavêjin û di eslê xwe de duçerxeyek we ya racing heye ku ez hezkiriyek mezin a van celeb bisiklêtan im, an teker gravel di asta navîn de dora pêncsed lîre an şeş sed euro diçe. Girên pisîkan karekî berbiçav dîtin ku kîteya min a nû peyda bikin lê tonek tiştên din jî peyda kirin lê min bi tevahî ji bîr kir ku ez her tiştî hewce dikim heke hûn bixwazin min ji vê gotarê kêfxweş kir û ew agahdar dît û ji kerema xwe ji me re like û şopandinê bidin û naha we biryar stendiye ku kîjan bîsîklet dixwazin hûn bibin xwedan bextê me gotarên li ser vê û tonek din ji naveroka destpêkî ya bi rastî bikêr hene. Ez naha diçim malê û bi lîstokên xwe dilîzim
Zarokek 11 salî dikare bi 26 bisîkletan siwar be?
- BaştirînBajarBikeCo-op Bajar 1.1.
- BaştirînKids MountainBikeCo-op Rev 20.
- BaştirînBîlançoBikeStrider Classic.
- BaştirînHybrid Cannondale Jinan Zû CX 3.
- BaştirînDîska Bilez a Hybrid Cannondale a Mêran 5.
- BaştirînAventon Pace 350-ê ya Bajêr
- BaştirînCruiser Electra Lux 3i.
- BaştirînTownie Electra 7D.
Ji bisîkletên bîlançoyê bigire heya super super bikesên guncan, bisîkletên zarokan rêyek dûr û dirêj derbas kirine. Ji ber vê yekê gelek vebijark li wir in, em ê hewl bidin ku ji we re bibin alîkar ku hûn li vê qada mînîn rêve bibin da ku di dawiyê de we ji bo kesê / a xweya biçûçik xwedî rast be) Bikesên zarokan van rojan ewqas baş in ku ez ji çavnebarî dibînim, li roja min hûn li BMX-a giran siwar dibin, brakên we naxebitin, û ew bû, lê bê guman stendina bîsîkleta zarokan a rast ji bidestxistina ya rast ji bo mezinan girîngtir e. Fit, rehetî û hêsaniya karanîna duçerxeyê dê cûdahiyek mezin di çawaniya performansa bisîkletê de li erdên rastîn çêbike, lê di heman demê de ew ê cûdahiyek mezin jî çêbike ku di rastiyê de zarok çiqas lê siwar dibin.
alavên brake bike
Ger hûn li viya mêze bikin, dibe ku hûn bixwe dikevin nav bisiklêtan, ji ber vê yekê hûn dixwazin ku zarok lê siwar bibin, jê hez bikin, û werin tewandin. Ji bo vê gotarê, me bi Commencal re hevkar kir ku taybetmendiyên kirîna duçerxeyek çiya ji we re vebêjin. hûn dikarin çi bistînin û çi lê temaşe bikin. (muzîka xweşbîn) Berî ku em nekevin nav mezinahî, taybetmendî û hêj bêtir, yekem tiştê ku divê hûn bi bîr bînin ev e ku bisîklet divê kêfxweş be; bê guman ji bo zarokan jî heman tişt.
Pêdivî ye ku bisîkletan siwarî dijwar nebin. Pêdivî ye ku ew ne giran bin, nebaş bin, pir dirêj bin, xwedan pêkhateyên mezinan bin, an jî gerîdeyên wan ên giran jî hebin. Ger wusa be, ev dibe ku wateya ku zarokên we wekî ya din kêfê nakin.
Ji ber vê yekê em dest pê bikin. (Muzîka kêfxweş) Berevajî ya ku pir kes bawer dikin, temen mezinahiya bisiklêtê diyar nake, ew mezinahiya laş diyar dike. Tenê mîna ya we û ev tê vê wateyê ku piraniya marqeyên bîsîkletê yên zarokan dê alîkariya we bikin ku hûn li ser bingeha xwe, ne li temenê, li dora wan biçin.
Dîtina duçerxeyek rast ji bo zarokê / a we, ji bo ku zarokê / a we bi ewlehî û rehetî siwar be pir girîng e. Girîng e ku meriv karibe bi her du lingên xwe li erdê bisekine da ku zarok zû karibin behreyên xwe pêşve bibin û pir kêf bikin. (Muzîka bextewar) Ev e ku hûn çawa dikarin wê bipîvin, bila zarokê / a we li pişta dîwêr bisekine ku pişta wan rast be di kumên xwe de, hebên xwe li erdê bin, pirtûkek li serê xwe bihêlin da ku ew dest bidin dîwêr, bi yek Pênûsa ku derê binê pirtûkê dîwêr digire.
Ji nîşa binê erdê bipîvin, dûv re jî bilindahiya wan li gorî malpera xwe bi karanîna mezinahiyên pêşniyarkirî yên çêker bi rê ve bibin da ku pê ewle û rehet bin. Hin marqeyên wê jî bikar tînin Di dirêjahiya lingê xwe de da ku ji nû ve bikêrên size zarokan rast werin piştgirî kirin, zarokê / a we bi pişta xwe rasterast li hember dîwarê gomikên xwe bisekine, pirtûkek têxe nav lingên wan mîna ku hûn li ser zer rûniştibin. Zarokê xwe ji dîwar dûr bixin û ji erdê ber bi jorê pirtûkê ve bipîvin.
Ew dikare bi rastî ceribandinê be ku meriv bikare bikire ku ji bo ku zarokê / a we mezin nebe pir mezin e, lê du sedemên rast hene ku hûn wiya biceribînin û jê birevin. Sedema yekem ew e ku bisîkletek pir mezin karanîn dijwartir e û hetta çûn û hatin jî dijwartir dibe. Sedema duyemîn ev e ku gelek hilberînerên bisîkletan, di nav de Commencal, rêza tekerên di mezinahiyên cuda de pêşve xistin, da ku hûn bikarin yekê bikişînin.
Ji ber vê yekê, wan Ramones 14, 16 û 20. hene. Hûn dikarin rasterast biçin 14-an, navîn bêriya bikin, û biçin 20. Hin marqeyên bisîkletan jî bisîkletên ku bi zarok re mezin dibin sêwiran dikin.
Ji ber vê yekê, bi vê agahdariyê çekdar, biçin malpera çêker û li bisiklêtê rast digerin. (Muzîka şahiyê) Ku me ber bi celebên cihê yên duçerxe ve dibe. Duçerxeyên we yên hevseng, bisîkletên destpêk, çiyayên zarokan ên çiyayî û bisîkletên çiyayî yên junior hene.
Rêzeya Comcal bi tevahî ber bi sektora derveyî rê ve ye, 100% bisîkletên çiyayî yên ji bisîkletên hevsengî yên 12-inch li wir, heya 14 û dûv re jî hûn li ser bisîkletên çiyayî yên junior xwediyê 14, 16, 20 û 24 bisîkletên çiyê ne, dîsa dijwar, 20, 24 û 27.5 û dûv re li van teqînan mêze bikin, bisîkletên rast-sekinandî yên rast, 20, 24 û 27.5 vebijarkên bîsîkletê Amaury Pierron û Myriam Nicole bisîkletên xwe ji bo mezinan pêşve dibin û çawa ku gelek dêûbav jî di dîwarên nivîsgeha Commencal.
Ew zarokên xwe bikar tînin ku van bisîkletan pêşve bibin û ew dibêjin ku wan gelek girîngî danî ser ergonomî û geometriya bisîkletan da ku ew ji bo ajotina rêwîtiyê - bisîkletan, bisîkletên pêşbaziyê, û bisîkletên hemî armancî pir baş bin. (Muzîka şahiyê) Çi celeb bisîkletê hûn hilbijêrin, çend taybetmendiyên sereke hene ku vê bisîkletê ji cismek bi teşe û duçerxeyek çiya ya zarokan a guncan cuda dike. Çarçe û pêkhateyên sivik.
Ronahî tê wateya siwarî û şahiyek hêsan, bêhempa. Aluminium ji bo duçerxên zarokan key e. Ergonomî ji bo zarokan ji ber vê yekê gelek pêkhateyên bi rastî ji bo zarokan hatine sêwirandin hene, tiştên mîna yên piçûk daketin destikê, kontrol bikin ku, leverên frenê yên kurtir bigihîjin destên piçûk dikarin bigihîjin wan.
Kranên kurttir û faktorê Q tengtir lewma pedal nêzîkê hev dibin di encamê de duçerxeyek ku ji bo zarokan çêkirî çêtir dirist e, da ku ew qas dirêj nebin. Ew hêsantir e. Navendek giraniya wê jî heye ku di bendikên jêrîn ên nizm de ku bike super sabît dike. (muzîka kêfxweş) Dema ku hûn ew qas ciwan in pêdivî bi pedal tune, zarokên ku li ser bisiklêtan hevseng in dikarin tenê lingên xwe bikar bînin, xwe şûnda bikişînin û bi rastî bîsîklet û hevsengiyê bikar bînin.
Gava ku ew hinekî baştir bibin, ew jî dikarin dest pê bikin ku lingên xwe li vê platforma piçûk bixin. Kurê min ê sê salî ji bo du-sê salî hatî sêwirandin, hîn jî ji bisîkleta xweya hevseng hez dike, ew hinekî ji pedalan dûr difikire. Di heman demê de pîvanên cihêreng ên teker jî hene, heke hûn 12 an jî 14 bixwazin. Teker bisiklêsek zarokan a bi stabîlîzeran di rastiyê de zêde dikin.
Ji ber ku zarok dê fêr bibin ka çawa bisîkleta hevsengiyê ajotin, çawa xwe di kember û hwd. Ji ber vê yekê heke hêvî dikim ku ew ê jî pedal bikin, divê hinekî hêsantir be. Barên teng, helwesta serûbin, di rastiyê de vê bisîkletê tekerên gumgumokî hene û heke hûn bi rastî wusa hîs dikin, hûn dikarin dîskek dîskê li pişta xwe bisekinin.
Bilindahiya zerokê sererast bikin da ku lingên zarok li erdê bin, hîn jî di çokê de sivik be. Heya aampiyoniya Balance Bike ya Balance ya Cîhanî heye ku divê hûn biceribînin. Tê payîn ku ji bo bisîkleta hevsengiyek nû ya nû ji 80 heya 200 lîreyî dûr be. (muzîka bextewar) bisîkletan li hember bisîkletên bi stabîlîzer an tekerên perwerdehiyê hevseng dike.
Niha gelek kes rasterast diçin ku bisîkletan hevseng bikin. Ew ji bo ku zarok fêr bibin ka çawa lingên xwe bilez bikin û li ser bisîkletê hevseng bin, ew baş in, lê stabîlîstan alîkariya zarokan dikin ku zûtir bilezin û zûtir pedal bibin û zûtir siwar bibin heke hûn dikarin wiya tiştek baş bifikirin, lê wê hingê we heye ew gava mezin a baweriyê gava ku hûn îstîqrarên xwe jê bikin û zarok neçar be ku ew hemî ji bo xwe bike. Hûn ê belkî bibînin ku pir kes di van rojan de meyldarê bisîkletan in.
Ez difikirim ku ew ji bo zarokan awayek girîng in ku fêr bibin ka bi lezek hêdî çawa dikevin. Hûn ê bêguman bilez dest bi kirina van tiştan bikin, ji ber vê yekê hûn difikirin ku derkevin derve û dûv re jî bişon. Gava ku min ji hin dêûbavan bihîstiye ku zarokên wan ji hevsengiya xwe pir hez dikin ku ew naxwazin pedal bikin, her zarok cuda ye. (muzîka kêfxweş) Naha ji bisîkletên destpêker re.
Ev duçerxeyên yekem in ku hûn ê bi pedalan bibînin. Ew ê ji bo sadebûnê yekta bin da ku zarok neçar bimînin ku di heman demê de fêrî zincîran bibin, û bi helwesteke rastûber da ku zarok neyên zexm kirin û nebînin ku hûn diçin ku derê. Bi bilindahiya zerikê hûn hewce ne ku bihêlin zarok bi yek lingê xwe li erdê rûne û pedal jî li ser zer rûne.
alavên terapiya çokan
Bawer bikin ku çok hinekî qulipî ye lê bila ew bi rastî jî bi ewlehî dikare erdê bisekine. Piraniya van bîsîkletan xwediyê cerdevanên zincîran in da ku bicîh bikin ku her tişt ji tiliyên balkêş ên ku zarok lê dest pê dikin ve veşartî ye Her weha, dê gelek marqeyek guhertoyek mezintir hebe, ji ber vê yekê ev Ramones 14 Commencal e, Ramones 16-a me jî heye. Ji ber vê yekê çarçoveyek mezintir, tekerên mezintir, heman sadebûn usic) pêkhateyên kalîteyê.
Naha biçin firotgeha xweya cîhazê an heya supermarketekê û hûn ê îhtîmal bibînin ku hin bisîkletên kartonî yên bi dirûvê pir geş bibînin, an jî qe nebe ew mîna wan Bîsiklet xuya dikin, lê ew bi rastî tiştên şeklê bisîkletê ne. Gava ku hûn ji hilberînek guncan bîsîkleta zarokan a guncan bibînin, hûn ê cûdahiyek mezin bibînin. Çarçu û pêkhateyên wan ên alumînyûm hene ku bisîkletê pir bi hêztir dikin.
Bikaranîna pêkhateyên rast ji bo zarokan, bi taybetî ji bo ergonomî hatine sêwirandin. Nîşana rastîn a bisîkleta zarokan a rastîn. Naha, Commencal dibêje ku dîkpot bi rastî girîng e ku bêtir destên we hebin, tiştên wek destik, mezinahiya wan, lever, dorpêç û dorpêç, her tişt ji bo zarokan bi rastî bikêr tê sêwirandin.
Handlebars û dorpêç divê ji bo laşên piçûk mezinahiya rast be. Ji bo dar û destûran, ev tê vê wateyê ku çengek piçûktir e da ku destên piçûk bikaribin bigirin. Pêdivî ye ku ew li ser perçeyên mezin ên ne asayî neyên kurt kirin.
Divê brakes bi taybetî bêne sêwirandin ku ji bo kurtirinek kurt nêzê zendan bin. Di heman demê de li hin kesan çalakiyek berbiçav siviktir heye, û şikestina ji bo destên piçûk hema hema bêhempa dike. Dirêjahiya çerxê jî bi berziya rastê ya şoxilokê ve nîsbet e û ji bo ku bisîkletek kêm a bi pir paqijiya cranksê ji şopê bistîne.
Ji ber vê yekê ew dirêjahiya paddle, kêmtir nizm çêtir e. Faktora Q-yê tengtir be, mesafeya horizontal di navbera cranks de, çêtir e. Ev tê vê wateyê ku lingên siwarên piçûktir dema ku pedal dikin, ji şûnda li ber xwe didin, bi kêrhatî diçin û diçin. (mûzîkek dilşad) Bisîkletên çiyayî yên zarokan, naha ew hinekî mezintir in, lê ew pirtir şiklê bîsîkleta çiyayî ne.
Dê piraniya van bisiklêtan hişk be, her çend hûn dikarin vebijarkên bi forksên ragirtinê, bi îhtîmalek pirokek rawestana hewayî bistînin, ji ber ku ew guhartina kîloya siwarbûnê siviktir û hêsantir in. Em niha jî ji yek korîdorê derbasî gelekan bûne da ku ew qada ku hûn lê siwar dibin vedike. (Muzîka oyahiyê) Bazirganî, Ramones 20 û 24, her du jî xwediyê bisîkletên heft leza ne.
Van bisiklêtên çiyayî yên ji bo zarokan bi qasî 350 lîre dest pê dikin û digihîjin dora hezar. (Muzîka şahiyê) Ev bisîkletên çiyayî yên guncan in ku ji bo siwarbûna rast hatine sêwirandin. Dibe ku çendek ji vana ji bo mezinên piçûk ên ku nikaribin li bisiklêteke mezinan bicîh bibin jî vebijarkên baş bin.
Meta Junior bi rastî bikesên bi kalîteyên bilind ên bi marqeyên ku hûn dikarin ji hêla çerxên piçûktir ve vebêjin hene ku ew (murmur) forksên ragirtinê yên ku rêwîtiyê bi bîsîkleta junior zêde dikin, ev tekerê Rock.5 inchokên Recon Fork ên 27,5 in li wir e. Sram Gears li ser van hemî bikes. (mûzîkek xweşbîn) Hêstirên Meta di 20, 24 û 27,5 inçan de hene, ji ber vê yekê ji bo siwaran hilbijartinek mezin ji cûdahiyên bilindahiyê.
Li ser ya ku dibe ku ya herî qeşeng a ku min berê dîtiye, bisîklet bê guman, ew Pevçûn e. Ev yek bi piranî 20 înç e. Ji ber vê yekê min ji Pevçûnê teker stend, ew duçerxeyek hit a pir piçûk e, mezin e. (muzîka xweşbîn) Ji xeynî junior, li vir bi tevahî tawîz nehatin dayîn, bîsîkleta 27.5-inch bi teker, 160 mil rêwîtiya paşîn û paşîn, brayên we yên mezin hene, we Sram Wächter, 200 mil pêş router, 180 li paş.
Ev bisîklet dikare siwarên pir mezin, xweş bibandor bike. (Muzîka şahiyê) Hetanî ragirtin ji bo ku çêtirîn bide zarokan, ji bo ku li guncan wan were pîvankirin, hatiye sêwirandin. Kinematic ji bo ajokarên pir sivik hatiye çêkirin.
Bi karanîna rêjeyek gerdûnî ya pir zêde re em dikarin di damper û hîdrolîka standard de zexta hewayê ya hêja hebe. Bêyî vê, ji bo zarokan duçerxeyek ne gengaz e. Li bendê ne ku bihayên ji dor 600 £ heya du hezar û nîv.
Erê ew gelek drav e, hûn ê di jiyana xwe de gelek bisîkletên ku dê nirxê wan bidomînin nebînin û her weha dê duçerxeyek zarokek baş jî çêbibe. Welê, şahî ji bo siwarkirina Billy û Louis, ev bi tevahî ecêb bû, mini Shredder guncan. Hêvî dikin ku hûn vê agahdariyê kêrhatî dibînin ger ku hûn lê digerin ku zarokek bisiklêtan bikirin.
Heke hûn dixwazin bi zarokek mezin re gotarek din bibînin wê hingê ji bo gotarek bi Blake re. Ger hûn hez dikin û şirîkên mini-ê ji bo abonetiyê vê bişkokê bikirtînin do me mbs bidin.
Jin dikare bisîkletek 20 înç biajo?
Pir mezinbikesku ji bo an têr inyanzdeh-sal-kevnan 12-sal-îradeya kevnbi îhtîmaleke mezin bi were26 înçan 27.5înçteker.04.05.2021
(tonên elektronîkî) Hey her kesê, ez ajotim û ez keçikek im ji ber vê yekê ez ê ji we re qencî û nehsên keçek ku siwar dibe bibêjim. (Muzîka kêfxweş) Werin em bi neyînî dest pê bikin, ji ber ku ez dixwazim notek erênî biqedînim. Porê helmet tiştek rast e.
Gava ku ez diçim siwariya hespan ez dizanim ez ê rûyê xwe (muzîka nermik) wêneyan nekişînim ji ber ku porê min ne xweş xuya dike û makyajê di kumê min de nagire Binêre gotarek keçikek ku helmet li xwe dike vedibe û porê xwe paşve dişo, ez nizanim ew çawa gengaz e ji ber ku heke ez kumê xwe ji xwe bikim ew baş xuya nake. Ji ber ku siwarbûna hespê werzîşek serdest a mêr e, zehmet e ku hûn alavên parastinê yên baş ên ku li gora we tê bibînin. Keçên ku siwar dibin her sal zêde dibin.
Ez difikirim ku ev ê pirsgirêkek kêmtir be lê naha gelek vebijarkên me nîn in ku hûn parastina baş, rind, fireh dixwazin. Ji ber ku ev werzîşek serdest a mêr e, gelek duçerx ji bo laşê jinê nayên çêkirin. Dîtina duçerxeyek ku li gora we tê dê dijwar be heke hûn leza bixwazin dibe ku ew ne bilindahiya rast be an jî dikare pir giran be ji ber vê yekê ya ku hûn tenê bikin ew e ku wê kêm bikin an jî fêr bibin ka meriv wê çawa birêve dibe, an jî dibe ku ji ber ku ajotiye hûn çar bûn û hûn tenê keriyek xirab in û ji we re ne pirsgirêk e.
Carinan bisiklêtek ne xewnek pakker e. Ew ne mîna tirimbêlek xwedîkirî ye. Ji ber vê yekê heke hûn tenê diçin seferek rojane û hûn dixwazin gelek tiştan bi xwe re bibin, gelek keç û ez yek ji wan im ku tûrikê 'Mary Poppins' heye ku hûn tenê dixwazin her tiştî hilgirin , hûn siwar dibin.
Behsa tûrikên tankan dikin. Naha hin pispor. Dibe ku hevaltî bi keçan re dijwar be, lê tiştê baş ê siwarbûna duçerxeyê ew e ku keçek be ku gava hûn lê siwar dibin, bi keçek din a ku lê siwar dibe re hevdîtinek pêk tînin, ew mîna ku BFF-yên yekser bin.
Hûn ne hewce ne ku bûyerên bêzar bi yê dinê xweyê girîng re berovajî bikin û berevajî. Hin keç ji fikra ku biçin pêşangehek gerîdeyê an bisîkletê bi ya xweya girîng re bitirsin, an ew tenê wiya nakin û hin xort naxwazin komediyên romantîk bibînin û bi hevala xwe re biçin kirînê, lê texmîn bikin çi? Baş e çimkî hûn ji heman tiştî hez dikin. Hûn ê her du hez bikin ku siwar bibin, an jî li ser siwarbûna hesp û otomobîlan biaxivin, an jî li ser otomobîl û motorsîkletan biaxifin.
Win-Win. Bi vê hişê, hûn yekser tiştek heye ku hûn bi xortan re biaxivin. Heke hûn keçikek in ku dixwazin bi xortan re biaxivin û pirsgirêka we jê re heye hemî tiştê ku divê hûn bikin ev e ku hûn li ser motora motorsîkletê û rêyên zirav û cûreyên cûda yên motorsîkletan biaxifin, ev dibe ku ji flertkirinê bi bandortir be.
Ez difikirim ku keç bûyîn jî dermankirina te ya taybetî çêdibe. Ji ber ku hûn di cîhana motorsîkletê de nijadek hindik in, hûn diçin nav firoşgehek otomobîlan û mirov ew qas bi heyecan in ku keçikek heye ku ew bi rastî, bi rastî dixwazin piştrast bikin ku we hemî agahdariya we heye ku hûn dikevin Fall in ji vê werzîşê hez bikin û pê ve bimînin û hûn ji celebê xwe bêtir jê re bînin û heke hûn wêneyên xwe li ser Instagram bişînin, ne ku wêneyên taybetî yên seksî, tenê wêneyên normal ên li ser bisîkleta xwe, hûn ji pargîdaniyan peyamên ku dibêjin , hey, ez dikarim torbeyek tankek belaş ji te re bişînim û tenê li ser wê li ser medyaya civakî ya xwe bişînim? Dojeh erê let's ka em pê re rû bi rû bimînin, dema ku hûn keçikek ku siwar dibe hûn celebek ecêb in, lê ecêbmayîna meriv ecêb e. Çi be bila be gelî min agahdar bikin ka min tiştek ji dest xwe berdaye.
Li ser erênî û neyîniyên din ên keçek ku siwar dibe bifikirin, bila ez zanim ez di şîroveyan de zanim, spas, bi xatirê te. (awazên elektronîkî) (muzîka rûreş) Hûn kêfxweş in ku ez xelas bûm? Ma tu ne kêfxweş î ku min xilas kir Te tenê bêhna xwe xwest, ha? Xwedêyo.
Rojane 30 hûrdem bîsîklet bes e?
Duçerxkirinbîhna xwe li ser û derveyî zêde dikebike
Li ser meşandinbikeji bo qet nebe30 hûrdemberrojdê bîhnfirehiya dil û masûlkeyên we ava bikin. Bi hewldana domdar re, hûn ê çêtirbûnek di kapasîteya xweya hewayî de bibînin, da ku hûn wiya bikaribin bikinbikedirêj an li ser siwarên tundtir.
Ma duçerxeya 26 înç ji bo kîjan bilindahiyê baş e?
26size wheel bêkêmahî ji bo piraniya mezinan bi abilindîli ser 6 metreyan. Piraniya bisîkletên gerê û duçerxeyên hîbrîd di 700C tekerên metrikî de ne, ku ew jî wekî 29-înçteker.
Ma mezin dikarin bi 24 bisîkletan biajon?
Jinekdikare siwar bibeber24-inch bikedema ku ew tixûbên giraniyê digihîne hev û dirêjiya wê bi yabike. Heke hûn zehf dibînin ku anbikes mezinan, paşê vebijark a24-înçzarokbike canji bo te bibe xelekek.
Mirovek gengaz dikare bîsîkletek 20 înç biajo
Li cîhana duçerxe, tiştek bi vî rengî tune20 bike bike. Piçûktirbikesbi xweşikî di kategoriya çerxên zarokan de têkevin, dema ku du-tekerên mezintir ji bo wan têne çêkirinpîrtirzarok, ciwan, ûmezinan. Di vê kategoriya mezinahiya ecêb de duçerxe ji bo henesiwarbi rastî her mezinahî û razîbûnê.
Kîjan temen dikare bisîkletek 20 înç bikişîne?
Danîna zor ekalbûnli ser dema ku zarokê wedivêthilkişin ser abîstlê pîvanek texmînîdêdi navbera 7 û 10 salan de bekevn. Bilindahî di vê yekê de bi rastî faktora sereke ye, zarokê we dikare li ser a bicîh bibebîstdi pênc-sal-kevnan ew dikarin li dora heşt an neh bin.
Ma ez dikarim bi bîsîkletê qelewê zikê xwe winda bikim?
Ma duçerxe qelew dişewitîne? Erê. Her çend ya temademasûlkeyên ku hûn lê siwar dibin wekî quads an glutesên we ne dixebitin, lêbisiklêtanxwezaya aerobîk tê vê wateyê ku hûn dişewitinrûn.
Ma hûn dizanin ka çi celeb bisîklet ji bo We çêtirîn e?
Dibe ku hûn bi durustî zanibin ka kîjan çerxa rê ji bo we çêtirîn e û difikirin ku ev bêaqil e. Dûv re quizê bikişînin û bihêlin em bizanin ka me ew rast rast derxistiye (an bi tirsnakî çewt)!
betlaneyên bike çiya
Divê ez li ser quizony çi celeb bisiklet bikirim?
Wext e ku meriv dev ji meraqan berde, û dest bi vê quizê bikin, ku bê guman wê we ber bi rêberiya rast ve bide alî! Dibe ku hûn hewce ne ku tiştek rengîn bikirin, bi selekek ku hûn bibin alîkar da ku hûn hemî tiştên xwe li dor xwe hilînin. An jî dibe ku ji we re tiştek bilind-end hewce be, mîna ji bo perwerdehiya maratonê Vê testê li gorî çi lêkolînek zanistî nayê bingeh kirin.
Çi celeb motorsîklet ji bo We guncan e?
Qezayek ku ji we re bibe alîkar ku hûn diyar bikin ka çi celeb motorsîklet ji bo we rast e, ji kesayetiya we bigire heya şêwaza siwarbûna we. Ji kerema xwe fêhm bikin, ew bi tevahî cidî nayê girtin, û hin bersiv di wan de piçek keyfxweş in.