Sereke > Bersivên Çêtirîn > Bizin li ser bisiklêtê - hûn çawa çareser dikin

Bizin li ser bisiklêtê - hûn çawa çareser dikin

Di bîsîkletê de bizin çi ye?

An jî wekî zarok îro dibêjin,BIZINJi Her Demî Ya Herî Mezin. Ne ew celeb ebizin. Vê heftê, em li ser bisekininBIZINdibe ku we qet nebihîstibe, mirovek Italiantalî bi navê Gino Bartali. Bartali îtalîyek navdar bûbisiklêtvan, ku di 1938 û 1948-an de di Tour de France de pêşbaz bû.





Di vê gotarê de, em ê herin ser çiyagerên herî çêtirîn ên her demê. Siwarên ku xwedan rêjeyek giran-giran in û pispor in ku bi leza bêhnvedanê hilkişin çiyayan. (Booming) Em ji riya xwe derketin ku navnîşek heft çiyagerên herî mezin ên hemî deman çêbikin, lê wekî ku hûn dikarin xeyal bikin, birîna wê heya wê hejmarê pir dijwar e.

Berî ku em dest pê bikin, danezanek min heye ku ez ê li ser pêşbaziya fantastîk, bîhnfirehiya awarte û hêza werzîşê bi dengekî bilind bixwînim. Ger em pabendî heft ajokaran bibin, dê hin ajokarên mezin bê guman li derve werin hiştin. Wekî din, berawirdkirina nifşan zeviyek mînîn e.

Gear guherî, racing guherî, rê hatine guhertin, û rûkên îro bi gelemperî îro ji rêyên kevir ên 1920-an gelek çêtir in. Her weha ji bo pirraniya dîroka werzîşê tûjiya tiryakê çênebûye Gava ku danezan hate kirin, em dest pê bikin. (muzîka xweşbîn) Di lîsteya me de hejmara yekê Marco Pantani ye.



Yek ji çiyagerên herî awarte yê nifşa wî. Naha îtaliyan ji bo çiyavan peyvek heye û ew Scallatore navek din e ji bo çiyagerên mîna Pantani, ku Scatista ye. Ev termek ji bo çiyagerên ku dikarin li zozanên herî tûj jî dîsa û dîsa bilezînin û di bingeh de hevrikên xwe bişkînin e.

Pdî Pantani her gav bi serê balîf an serşokê, guhar di guh de û ev bizin û xuyangiya wî nasnav, el pirata an korsanî dida nasîn. Her weha ew bi şêwaza xweya hilkişînê, hema hema her gav ji zincîran û di nav dilopan de, jî navdar bû. Lê ne awirên wî an jî şêwaza hilkişîna wî bû.

Ya ku wî ew qas mezin kir ev bû ku ew dikare mîna xwe bi xwe hilkişe çiyayan. This ev jêhatîbûnê bû ku wiya kir ku ew bigihîje xelekek kêmîn a Tour de France û di heman demê de Giro d'Italia bi dest bixe, dîsa di sala 1998. Sala paşîn, di 99, ew dîsa li Giro d'Italia serdest bû, çar mayîn bi dest xist û pêşbirk pêşengî kir, lê dûv re piştî dopînga xwînê Piştî ku dadgeh vegeriya, hematokrîtê wî pir zêde bû û ew ji pêşbaziyê hate derxistin.



Pantani carek din bi tevahî nebû heman şofêr û pir bi xemgînî ew di 2004-an de ji jehrîbûna kokaîn a akût mir. (muzîka xweşbîn) Di demên nûjen de, Chris Froom li Tûrên Mezin serdest e. Heya nuha wî çar caran di Tour de France-yê de biserketiye, di sala 2018-an de Giro d'Italia qezenc kiriye û Vuelta a Espana-yê jî stendiye, niha du caran.

Hema ku tişt diçin, xuya dike ku Chris Froome xwediyê avantajek e. Ew li Kenya bû ku Froome yekemcar ji behremendiya xwe ya hilkişînê fêr bû, ku dibêje wî gelek dem li Çiyayên Nairobi derbas kir. Car carinan wî jî li wir wargeh dikir.

Lê pabendbûn û serhişkiya wî ne tenê li ser bisiklêtê, lê di heman demê de ji wê jî dihat dîtin. Xuya ye ku di yek xalê de wî hesabê Hotmail yê Komeleya Bîsîkleta Kenyayê bikar anî ku ji komeleya werzîşê re, UCI, agahdar bike ku Kenya dê tîmek U23 bişîne Championshipampiyoniya Cîhanê ji emailê re. Naha ez dikarim bi ewlehî bibêjim ku şêwaza hilkişîna Froome bi serê xwe xwar kir û çuçikên wî dirêjkirî ne bi taybetî spehî ye.



Ev yekem car li Vuelta a España di 2011-an de hate zanîn ku ew di destpêkê de bû duyemîn lê piştra vê dawiyê bû serfirazê wê pêşbirkê ya pêşkeftî. Sala paşîn wî alîkariya Bradley Wiggin kir ku sernavê Tour de France 2012 bistîne, di pêvajoyê de duyemîn bi dawî bû, lê ew di 2013 de bû ku wî bi rastî navekî xwe çêkir. Wî tenê nikaribû dev ji serketina gera Omanê ya ji destpêka îsal berde.

Ew li Critérium International, Tour de Rome bû û kir Kriterium du Dauphiné û bê guman Tour de France. Bi rastî, heke hûn Lance Armstrong ji hevkêşeyê derxînin, sala paşîn ew bû siwarê yekem ê ku ji 1995-an ve Miguel Indurain bi serfirazî berevaniya sernavê xwe kir. Wî hingê du tûrên din ên Fra nce bi dest xist, û sala çûyî bû siwarê yekem ji Bernardino 1983. ve di heman demê de her sê sernavên Grand Tour-ê di heman demê de bigirin. (muzîkek dilşewat) Bêyî wî Federico Bahamontes-ê nabe ku navnîşek çiyagerên herî mezin ên cîhanê hebe.

Ew di dîrokê de bû yekem siwarê ku karibû Triplein karîyera ku wî pêşbirka King of the Mountains û her sê Tûrên Mezin qezenc kir. Wî di 1959-an de Tour de France bi dest xist, bê guman wî Padîşahê Çiyayan qezenc kir, û bi rastî wî tenê di Tour de France de şeş carî xelata giştî ya King of Mountains bi dest xist. Navê wî hebû, û ew Eagle Toledo bû.

Toledo eyaleta piçûk a li navenda Spanyayê ye ku ajelek ji wir tê ji ber ku her ku rê ber bi jor ve diçû ew ê mîna ajalekê bifire. Her weha abîdeyek Bahamontes li Toledo jî heye, ku ji hêla Fundacion Sulest ve hatî bexşandin da ku her tiştê ku wî li ser bisiklêtekê bi dest xwe xistiye û rêz bike. Heya roja îro jî ber bi jor ve diçe.

piştî pêlavên werzîşê

Çi efsaneyek hilkişîna mutleq. (muzîka xweşbîn) Di dîroka bîsîkletê de tenê du siwaran di hersê Tûrên Mezin de dabeşa King of the Mountains bi dest xwe xistine, ji ber vê yekê dê watedar be ku her du jî li vir bin. Ber bi pêş ve, Luis Lucho Herrera.

Wî karibû ku ji hin mezinên demê, ji Sean Kelly, Bernardino û Laurent Fignon jî, xwe bipêş bixe. In di 1984-an de wî tiştê ku hema bê guman ji bo bîsîkleta Kolombiyayê serketina herî girîng bû, ew yekem Tour de France bû, ew qonaxa 17-an bû û ew li Alp d'Huez qediya. Li wir wî êrîşî hin mezinên demê kir û daket.

Vignon, Ena, û Robert Miller jî, û di bingeh de wan carek din ew nedîtin. Lêbelê, di 1987-an de, wî statûya xwe wekî çiyagerê efsanewî xurt kir û bû yekemîn Amerîkaya Başûr ku Gerdek Grand ku Vuelta bû qezenc kir. Her çend ew sê deqîqe li dijî Sean bû.

Kelly di darizandina demî ya takekesî de winda kir. Lêbelê, gava ku rê berjêr bû, ew ê tu carî li paş xwe mêze neke û hema hema di her fersendê de êrîşî hevrikên xwe bike, heta di qonaxa 11-an de ku Lagos de Covadonga xilas kir. Li wir wî dîsa êrîşî hevrikên xwe kir, qonax qezenc kir û di heman demê de têra xwe wext girt da ku bibe yekem siwarê Kolombiyayê yê ku pêşengtiya Tureke Mezin kir.

Bi rastî jî zor e ku meriv zêde bisipêre ku Herrera ji bo bisiklêtaniya Kolombiyayê çiqas girîng bû. Ya girîng, koma heyî ya behreyên hilkişînê yên Kolombiyayê rêça ku wî di salên 1980-an de ji bo wan girtiye dişopîne. (Muzîka kêfxweş) Ev zilam dikare bibe argumentek baş ji bo ku bibe çîklistê herî spanî yê her demê, lê ne ji bo serketinên wî yên Tour de France 1973 an Vuelta 1970 ye ku Ocana navnîşa me kir.

Zêdetir ji ber karûbarên wî dema ku wî bi Jose Manuel Fuente re bi rêya Col du Galibier û Col du Télégraph êrîş kir û heft hûrdeman li ser dijberên xweyên herî tund girt. Lêbelê, ji bo min, ew di 1971-an de bû ku wî statûya xwe wekî efsaneyek hilkişîn asê kir. Di dawiyê de, ew neçar bû ku di jerseyek zer de qut bibe.

Lê karûbarên wî heya qonaxa heştemîn, ku Puy de Dôme bidawî kir dest pê nekir. Li wir wî tiştek his kir ku pir ajokarên din kêm caran dibînin, ku Eddy Merckx lawaz bû. Wî êriş kir û çû ser qonaxa Windsor, û her çend wî tenê 15 saniyeyan li Merckx xelas kir, lê ew di bingeh de nîşana pêşerojê bû.

Lêbelê, ew li ser qonaxa 11 bû ku wî bi rastî dersa xwe nîşan da. Qonaxek çiyayê kurt a 134 kîlometreyî. Yekem hilkişîna rojê, ji hêla Joaquim Agostinho.

Ecêb, wan karibû hema hema tavilê Eddy Merckx bavêjin. Lê yek Ocana ji vê yekê ne razî bû, dîsa êriş kir û bi tena serê xwe 60 kîlometre ji qedandinê ajot. Li serê hilkişîna pêşnumayê ya rojê, pêşengiya wî li ser siwarê dinê yê li ser rê çar deqîqe bû û ew şeş ber bi qedandinê bû.

Serkeftina sê-demî ya Tour de France Louison Bobet îdîa kir ku îstismarên wî yên li ser vê qonaxê bi qasî yên serhildanên solo yên efsanewî yên Fausto Coppi baş in. Ev naha çiyagerek hêja ye. (muzîka xweş) Li gorî min, her siwarê ku nasnavê 'Melek Çiyayan' heq dike heq dike ku li ser vê lîsteyê cîh bigire.

Charly Gaul duçerxelekek ji Luksembûrgê bû ku di 1950-an de yekem car li Tura Avusturya li çiyayan siwar bû. Ew tenê 17 salî bû lê wî li Grossglockner qonaxek bi dest xist ku bi rastî li gorî plansaziyê dimeşe, wî piraniya wan berda, lê ew 1955 bû ku wî pisîk xist nav kevokan. Ew di apartmanê de ne mezin bû, qismek jî ji ber tîmek xweşik lawaz, lê carekê ew çû çiya û Alpê ew rastî avantaja xwe hat.

Qonaxek hebû ku diçû ser Galibier û Col Du Télégraphe, û li wir wî 14 hûrdem û 47 saniye ajot ser hemî dijberên xwe. Ku wî ew ji 37th GC anî cîhê sêyemîn. Dema ku pêşbirk li Pyrenees ket, dîsa dest bi êrîşê kir û berî pêşbirka giştî ya dawî Serkeftina Louis Bobet, qonaxa 17-an qezenc kir.

Wan serkeftinan di pêşbirka King of the Mountains û gava sêyemîn de li ser podiumê serfiraziya wî bi dest xwe ve anî, û ew bi rastî tenê mînakek bû ku Charly Gaul ji bo tomara hilkişîna Montê çû çiyayan dê vegereke mezin çêbike. Ventoux, saetek du hûrdem û neh çirk, û li ber çavan ku rûberdan di wê demê de ne mezin bû, ew pir bêhempa ye ku wê Jonathan Vaughters 31 sal hilda ku wê demê bişkîne. Ajokarek me heye, ku sê caran çîna çîna li Gira Rosa û di heman demê de Grand Booke jî stendiye û heya niha pêşkeşvanê GCN-ê yê herî zû ye. Bê guman, ez qala Emma Pooley dikim. Naha yek ji serfirazên wê yên hilkişînê yên herî bi bandor li Giro Rosa 2014 vegeriya.

Di vê salê de sê qonaxên çiyayî hebûn, di nav de gihiştinên lûtkeyê yên li pey hev li ser qonaxên heşt û neh, û Emma hemî qezenc kirin. Wê du caran jî Pêşbirka KOMê ya Taiwan qezenc kiriye, ku li ser 3,275 metreyan di ser A astê re derbas dibe li ser Wuling Pass. In di 2017 de, wê bi rastî 16 hûrdeman li hevrikê xweya herî nêz û 20 hûrdeman li Si 'Richardson veberhênan, her çend ew ne hewce be ku ew bibe çiyayek fantastîk.

Her çend ew ne bes bi tenê çiyagerek mezin a li ser bisîkletê be jî, ew li ser bisîkleta xwe jî xweşik şerm dike. Ew bi rêkûpêk beşdarî trîthlonên çiyayî dibe û di rabirdûyê de di beza dûr-dirêj a Alpe d'Huez de bi ser ketiye û di bûyerên beza çiyayî de jî beşdar dibe. Belê, wekî ku me di destpêka vê gotarê de di danezanê de got, pir dijwar e ku meriv navnîşek heft çiyagerên çêtirîn ên hemî deman li hev bicivîne.

Ez bawer dikim me hin bijareyên we hiştin û heke em derfetê bibînin, di şîroveyên li jêr de ji me re agahdar bikin. Lê tenê berhevdana ajokarên ji serdemên cuda pir dijwar e. Wusa be jî, niha daneyên me yên GPS hene.

Di 50 salan de dibe ku em dikarin hemî ajokarên 50 salên din bidin ber hev, ku dê xweş be. Baş e, heke hûn şêwaza vê xavikê spanî-îlhama ku ez vêga li xwe dikim, bixwazin, hûn dikarin wê bi rêka atshop.globalcyclingnetwork.com pêş-porr bikirin. Di navnîşana li binê vê gotarê de lînkek jê re heye û heke hûn Ez dixwazim fêr bibim meriv çawa bike Hûn dikarin fêr bibin ka meriv ji Emma Pooley xwe pir çêtir hilkişe! Gotara we li vir rast e.

Bizina MTB çi ye?

(Ji her demê mezintir)

Heke hûn li gelek gotarên GMBN temaşe dikin, me çend caran dibe ku me ji we re got tubeless çêtir e? Ew hêsantir e û hûn ê ew qas lastîkên delal nebînin, baş e di vê gotarê de em ê herin wir û em ê vê yekê îsbat bikin. Em ê bibînin ka ew hêsantir e û hûn bi hin ceribandinan re kêm xalbendî dibin. Ji ber vê yekê em bila yekser dest pê bikin.

Ji ber vê yekê, heke hûn nizanin bê tubes çi ye, ew di bingeh de ye ku hûn dev ji boriyê berdidin. Ji we re hin kaset lazim in, hewcedariya we bi valahiya we, hin sealant, pakêta ku bi hev re teker û lastîka we û hey pêşsto heye! Hûn bê tub in û amade ne ku biçin. Heke hûn dixwazin fêr bibin ka wê çawa bikin wê hingê me gotarek têr û tijî heye, ku nîşanî we dide ka hûn çawa dikin.

Lê ka em werin ser mînaka yekem. Di yekem de, tubeless siviktir e. Ka em tenê îspat bikin ku li gorî pîvana ku ez li vir danîbûm qiraxa xweya super ronahiya karbonê ya FSA.

Dûv re em tekerê zêde dikin. Baş e, ji ber ku ew 1615 giran e. Finally di dawiyê de em têne ser wê tuba hundurîn.

Ji ber vê sazkirinê ew tê 1,855. Let'scar ka em vê boriyê dîsa derxin. Em ê valahiyê bixwe têxin rimê.

Ger ez karibim qulika valvokê bibînim, ez ê wê tenê têlê vemirînim. Vêga naha em 100 mîlyon sealanta bê tube lê zêde bikin. Ku min tîne vir vê rêzê.

Temam wusa ku ew perçê dawîn ê sealanta min bû. Di nav min de 100 mîlyon heye, ew per miqdarek rast e, û giraniya wê 1.74 kîlo ye.

Ew bi tevahî 100 gram siviktir e. Mythbust Yek qediya ji ber ku tubeless siviktir e. Baş e, ji ber vê yekê me îsbat kir ku sazkirina bê tubes li her çerxê 100 gram xilas dike.

meriv çawa posta dropper saz dike

Lê wateya rastîn li ser bisiklêtê çi ye? Ji ber ku hûn ê hin girseyî zivirî xilas bikin. Belê, girseya zivirî girseya ku bi rastî her gav digere ye, da ku Tiştên mîna tekerên we dê bandora herî mezin çêbikin. Belê, ew e, mîna çerçova xwe yan jî şoka li ser bisiklêtê.

Lê gava ku hûn ajotinê ew çi bandor dike? Bila were gotin ku girseyek zivirî dikare heya sê qatan ji vê girsa sekinî bandor bike. Ji ber vê yekê me tenê 100 gram xilas kir. Ji ber vê yekê sê carî.

Me 300 gram xilas kir û dûv re du tekerên me hene, ji ber vê yekê hûn 'Me 600 graman ji bo nûvekirinek hêsan û hêsan a ku dê pir zêde lê nede we dan hev. Naha vana gişk bi formulê kêliya bêaviyê tête kirin. Ger zanyarên me hebin, em ê ji we hez bikin ku îspat bikin ku em rast in, an jî heke em neheq bin jî.

Hûn dikarin di beşa şîroveyên li jêr de ji me re agahdar bikin û ez ê karê we nîşank bikim. Ji ber vê yekê em fêr bûn ku tubeless siviktir e, rotasyon û giraniya we kêmtir e, lê em çi dikin? Bi rastî ez dixwazim fêr bibim ku hûn ê kêm xalbendî bibin? Ji ber vê yekê em wê biceribînin. Ji ber ku tekerê min di jigê de ye.

Ez ê amûrê xwe li vir bibim, ew dirûvek e. Em ê tekerê pif bikin û qulikek têxin hundurê wê û bibînin ka ew mohr dike. Ji ber vê yekê hûn ji bo vê amade ne? Sê, du, yek û ez ê alavên xwe biteqînim. (Dengê xwe vedişêre) Temam, hûn dikarin seh bikin ku hewa derdikeve.

Ka em wê vegerînin û hêvî bikin ku wê mor bikin. Temam, me sealant derxist. Bê hewa direve.

Ji ber vê yekê sealant îsbat dike, sazkirinê bê tube xebata xwe kir. Ifcar heke di vî çerxa we de boriyek hebûya ew ê heke hûn înnê qul bikin dê bibe lîstikek ku hûn ê nikaribin lûleyê mohr bikin. Dê hewa bireviya û siwarbûna we biba.

Ew tikek din e ji bo tubeless. Temam, wusa herin, em ê di tîrêjekê de tiştikê bistînin. Ka em bêtir li ser bandor û tiştek mîna marbikê bipeyivin.

Naha binihêrin dema ku hûn marmij dibin çi diqewime ev bandora we heye, ez ê destê xwe wekî mînak bigirim û ew bikeve hundur. Ew bi tekerê ve diçe û li boriyê li boriyê dixe. Naha ev bandor, ji ber ku li dijî du tiştan tê de ye û tûr di orta wê de ye, lûle bi rastî pincar dibe û ew dibe sedema marbirînê.

Ew her du kunên piçûk ên piçûk, hema hema mîna diranên mar, ha ez bi xwe çûm nav wê lûleyê û ev dibe sedema lastîkek delal. Naha bi bê tube, ji ber ku di we de boriyek tune ye, hûn ê wan marbikan nebînin. Ew sedemek din e ku hûn dixwazin bê tube siwar bibin, û bê guman, kêm xeletî tê wateya dema siwarbûnê bêtir.

Ji ber ku we bi pergala bê tube re parastina çêtir çêtir heye, ev jî tê vê wateyê ku hûn di rastiyê de pirtir dest digirin. By bi vê mebesta min ev e ku hûn bi rastî dikarin depresiyon bibin ji ber ku heke hûn li ser wê bifikirin, dema ku hûn pergala tûlekê bixebitînin hûn ê bêtir zextê bikin. Ji ber ku hûn naxwazin bi rastî zehf derbas bibin û mar mar bibin, an jî hûn naxwazin tiştek bikeve lastîkê, pêdivî ye ku ez hinekî din zextê bikim, lê ji ber ku hûn ji wan her du pirsgirêkan xelas dibin pergala bê tub, hûn dikarin piçek zextê berdin.

Naha ez li vir qala miqdarek mezin nakim. Ez du, sê, çar PSI diaxivim; ev hemî bi ceribandinek piçûk tê xwarê ji ber ku hûn naxwazin lastîk di binê we de hilweşe an jî bişewite. Ji ber vê tirê bi piçek xwê bigirin.

Hinekî biceribînin. Hin PSI derxînin. Pêdivî ye ku we bêtir destgirtî be, ku tê vê wateyê ku hûn ê karibin li wan ziviran zexmtir siwar bibin û paşê hûn ê karibin hinekî bişkînin.

Ku di encam de tê vê wateyê ku hûn ê zûtir bibin û bêtir kêf bikin. Temam, wusa ji bo ceribandina meya pêncemîn û ya dawî, du hebên min hene? Wheels here. Rimên yeksan in, teker yek in û zexta hundurîn yeksan e.

Cûda tenê ev e ku ev yek boriyek heye û ev, baş e, ew bêpêl e Ez ceribandinek zextê ya piçûk dikim ku ji we re nîşanî we bide dema ku ew rastî zextê tên. Ji ber vê yekê dema ku ez vê yekê bi lûlekê ve diqulipînim, hûn di rastiyê de dikarin hîs bikin ku deformkirina tekerê pir dijwar e. Gava ku ez lastîka xweya bê tube digirim, bi rastî deformkirina wê lastîkê hinekî hêsantir e.

Tenê ji ber ku we tubên hundurîn tunîne ev tê vê wateyê ku ji bo ku rastî teker were deform kirin pêdivî bi berxwedanek kêmtir e. Ev tê vê wateyê ku hûn hûrik hûriktir telafiyên xwe dikin. Ew ê hin ji wan bandorên piçûk bikişîne.

Dibe ku heke hûn di gavek kêmtir de li ser kok û keviran biçin, ew ê tenê rêwîtiyek xweştir bide we. Ev yek ji hêla pirraniya ajokaran ve nayê dîtin. Lê gava ku hûn di asta herî jor de siwar dibin, her feyda piçûk bi rastî jî dibe alîkar.

Li ser çend rastiyan diçin ku hûn çima dixwazin bê tub bimînin. Hêvîdarim ku min komek tiştik tune kir û ji we re vegot ku hûn çima dixwazin bê tube bikin. Ew pir hêsan e, û ew nûvekirinek ew qas baş e ku hûn ê gengaz be ku ew carî, carî wê bixwazin.

Hingê tenê li wir bikirtînin da ku biçin Tubeless û li wir bikirtînin da ku zexta lastîka xwe saz bikin. Heke we ev gotar kêrhatî dît, wê bi hevalekî xwe re parve bikin û mîna-thumbek b-up bidin me.

duçerxa ab bîsîklet

Badenoş!

Hûn çawa li bizinê siwar dibin?

Heke hûn ne li dû şopandinê binbizin, xwarina xwe bigirin da ku wan nêzê xwe bikişînin. Carekêbizindest bi xwarina xwarinê bikin, bila zarok bi dizî li paş wan biçin û wan siwar bikin. Gava ku zarok xwediyê zexmek li ser bebizin, feed ûbizindivê bişopînin, siwar û hemî!

>> BUSTING MUTTON ZAROKENN KU JI SPORA RODEO HEZ DIKIN L DIK HZ BN KU KU BIKIN, DEST P DIKE, JI BO KU DIKARIN H ADDELE AND HOVVEM P COMPETBIRKIRIN G BIKIN GARANN BIKEALL HALLN> TUGEHA XWE JIYAN GIRTGEH TO GIRTGEH VEBOJN. >> SALA PIT IT TENY SREE B. LI W ME V SAL ÇEWN ZOREDE ZDE kir.

Ez difikirim ku ew çêtir dixebite, lê em hîn jî zeviyên lîstikan dagirin. H ABN 300 ZAROKN LI SER PENIVE N SHAN DIKIN HEYE. >> Min LI SER MALPERIY F D FYE MIN J IT ÇIMA W IT Berê li ARIZONA WID ÇAV DIKE.

XWIERKA W S XWIERKA XWE YE. EW pir kêfxweş e. EM TEN THE FA FAL HEZ DIKIN. >> BIRA W E PISR N WXWNE, Loma W ONE YEK JI BO TEAM BIKE. >> LIKE MAM AB LI SER DIKE? >> EZ Z EXDEBM EZ B THXW ITNE D W W KEN B. >> HOUN LI SER HEV DIKIN.

WAT HEM ALL sibehê H ABJ V IT XWE TNE. >> GER TU BI DEST M BUSTSTIK BIKE, H HN DESTAND XWE LI SER ÇERER WER AND Hingê DIV LI N LEGSN XWE LI dora WAN KONGDIKIN. >> JI BO ZAROKEKE PALLCT TIRTN B TONE KU LI SER GULET BIKIN LI SER PIRTśśK. US >> BI ZAR, EGER EM BI VES V OFF Pêşniyarên XWE RE BDIKIN TU HAE SEC DUYEMONN RIAND.

EM BI XWE BI XWE JI XWE BIDIN. SE SEC DUYEMN BI VAN TITAN DE ZIR HARDT E. >> KENGOU TU Ç SETBN WE EM Ç WH LI BLNIN WH DEMA H ONN BI TE TOUNE AND LI HN DENG DIKIN W JI BI MIHE DIKIN. >> DAYYAR DIKE Hinek caran AX SMKEK BIÇALLK BNE.

EW T Y D SET ANDNN ANDN COM TU DER DIKIN ILL HILLN D FN DIKIN, LI SER QAT DEL SLS DIKIN, Y H STN R STN DIKIN SM BILE :D :N :M CN :M :N :M :N:: DIKARIN EM VIS D D VIS BIKIN?! >> EZ BIKIRT THEN KUZDAN KEV DIKIM. WAN LI HEV KUNNE KEV DIKIN. KIRSK DN W IT KU DIKIN HEYE HEV HEV HEZ HEV DIKIN.

MUZICKA KEV ERE HEYE DUYAN BA in, Loma ew av e. >> EW JI HER KU H GN HON HEV HEV DIKIN.śś >> ÇI B RESTOURA RODEO ÇI BAPYE, TU ÇI BE, V THE BE PA KU DIRT COM DIKIN DIRTGEHA BJRE D COMNIN TH EV D WH H STN Ç TROKAN JEL TN GOTIN.

EW LI CIHIC ZDETYA RODEO ye, Ez DIXWAZIM LI VIR BIBAYNIM KU TU XWE SERAD DIKE.

Gotina li ser ajotina duçerxeyê çi ye?

10 MezinGotinên Çerxêku te irelham bide
  • Jiyan mîna yeli duçerxeyê siwar bûn.
  • Qet hêsantir nabe, hûn zûtir diçin
  • Crash beşek ebisiklêtwekî girî beşek ji evînê ye
  • BERsiwarbûna duçerxeyêli çaraliyê cîhanê bi lêdana yek pedal dest pê dike

Silav xwendekarê Englishngilîzî, helmet û duçerxeya min li ba min e, ji ber ku îro her tişt li dora bêjeyên bi duçerxeyan ve girêdayî dizivire. Ji ber vê yekê ka em losokay bikin, ji ber vê yekê yekem tiştê ku ez bi rastî dixwazim qala wê bikim peyva bisîkletê ye ji ber ku di dibistanê de, wekî xwendekarek îngilîzî, dibe ku hûn fêr bûn ku li bisîkletê siwar bibin, ji ber vê yekê li Downton Abbey bêjin heke hûn vê pêşandana TV-yê dizanin.

Ji ber vê yekê pir kes dibêjin bisîklet. Ez dixwazim li Almanya li vir bîsîkleta xwe bimeşînim ji ber ku gelek rêyên bisîkletan hene. Ev beşek ji riya ku bi taybetî ji bo bîsîkletan hatî dabeş kirin e.

Gava ku hûn dibihîzin ku kesek li ser bisîkleta xwe dibêje lê bi gelemperî navê we li 'yer' tê kurt kirin, ji ber vê yekê dibe ku mirov bibêje 'li ser bisiklêta we' û ev tê wateya, mînakî, daxistina daxwazan. li ser bisîkleta xwe! 'Wateya na. Here dûr! Hevoka din 'vegere ser bisîkleta xwe', ku wateya rastîn e.

watt kaloriyên şewitandî

Ger hûn li bisiklêtê xwe siwar dibin û dikevin, hûn dibêjin 'xem neke

Bizin heqaret e?

Heywanên pir şîrîn. Heke, li aliyek din hûn ji yekî re dibêjin 'pîrbizin'(ew bi gelemperî bi' pîr 're tê rêve kirin) hûn ê qala kurmikek kevnar, cantanker, rûken, wekî Victor Meldrew bikin. Ew sivik ekêmkirinî.

Bizin bi zargotin çi ye?

BIZIN. Kurtenav ji her demê mezintir.KIZNîkonên mîna Serokê CSU Tony Frank, CSU Alum û Astronaut, Kjell Lindgren tê de hene.

Çiyagerên bizinan carî dikevin?

Balkêş e vanabizinbi antelopan re têkildar in lê baş bi xaniyên çiyayî re hatine guncandin. Tevî hemî adaptasyonên wan ên kevirî, çiyabizincarinan lingê xwe winda dikin ûketin, nemaze heke ew binhilkişînda ku ji nêçîrvanan an şerê yekî din dûr nekevebizin.

Bizinên çiyayî çawa nakevin?

Bizinên kovîdikare vê aplomba xweya berz bi qismî vekişîne ji ber ku pêlên yekta yên 'elastik û lastîkî' li binê kumên wan ên ku girêdanê hêsan dikin, digel qiraxek zirav a hişk, tûj a ku 'karanînên piçûk ên rocksurface, 'li gorî Lovari.

Ma zarok dikarin li bizinan siwar bibin?

Bikenehiştinzarok li bizinan siwar dibin. Sîstema îskeletê wan ji bo wê û yê ne hatîye çêkirinbizin dikarebi giranî birîndar bibe an were kuştin. Ger hûn li şemaya abizinskeleton, hûn ê bibînin ku spine xwedan piştgiriyek pir hindik e. Di navbera zarokek çalak û pakêtek de cûdahî heye.16.05.2006

Bizina kar çi ye?

Bizinên dixebitinbi hêsanî nebizinku têne perwerdekirinkar, ûbizindi her cûreyê karan de ecêb alîkar in. Hûn dikarin bikar bîninbizinan dixebitîneku hûn vagonek bikişînin, an jî hûn dikarin kartonek ku bi zendekê ve hatî kişandin ajotinbizin.14.12.2019

Pirsên Din Di Vê Kategoriyê De

Girtîgeha zip girêdan - pirsên gelemperî

Ma hûn dikarin girêdana zip vekin? Ya ku hûn hewce ne xencerek bi tîpek tûj e. Li şûna birrîna kabloyê, serê tûyê têxin nav serê girêdana kabloyê di navbera tep û tabê de, ku wekî piyal tê zanîn. Bi tipê li cîh û tepsê veqetandî, zincîra kabloyê bikişînin da ku wê vebe û di dawiyê de zincîra kabloyê bi tevahî vekin.

Petrola mct ji bo çi baş e - biryarên pratîkî

Feydeyên girtina rûnê MCT çi ne? Feydeyên tenduristiyê yên potansiyel ên rûnê MCT Fonksiyona mêjî û bîranîna çêtir. Hêza enerjiyê û bîhnfirehiya zêde. Kêmbûna kîloyê û rêveberiya giraniya çêtir. Kolesterol kêm kir. Astên şekirê xwînê daxist.6 дек. 2017 г.

Ji nû ve avakirina pîramîda xwarinê - çareseriyên bikêr

Çima pîramîda xwarinê çewt e? Piştî 1992 bêtir û bêtir lêkolînan diyar kir ku pîramîda USDA bi xeletî xelet bû. Bi pêşvexistina vexwarina hemî karbohîdartên tevlihev û revîna ji hemî rûn û rûnan, pîramîd rêbernameyek xapînok peyda kir. Bi kurtahî, hemî rûn ji bo we ne xirab in, û bi tu awayî hemî karbohîdartên tevlihev ji bo we ne baş in.

Meriv çawa zendan digire - referansa berfireh

Hûn çawa destmal girêdidin? Wê Rast û Teng Bikin Bi kaset di rêça xweya bijartî de (li gorî demjimêran an li dijî wan), di dawiya bar de dest pê bikin ku tixûbê zirav bi tevahî li qiraxa barê, û mayî daleqandî. Dema ku hûn diçin dest bi dorpêçkirina dorpêçê, li ser sêyek û nîvê firehiya kasetê li hev bikin. 19 мая 2020 г.

Di 1916-an de hêviya jiyanê - dîtina çareseriyan

Hêviya jiyanê ya Irishrlandî wê hingê çi bû? Di destpêka salên 1840-an de, hêviya jiyanê ji dayikbûnê li birthrlandayê tenê li ser 38 salan bû. Lêbelê, ev hejmar dê bi destpêkirina Xelata Mezin di 1845 de, daketinek berbiçav bibîne, û di nîvê duyemîn dehsaliyê de daket binê 21 salan (tenê di 1849 de, hêviya jiyanê bi tenê 14 salan ket).

James dibe motorsîkletên - çareseriyên pirsgirêkan

Çi hate motora Mekcano? Beaulieu bi kêfxweşî radigihîne ku James May's Meccano Bike, ku li ser Çîrokên Pêlîstokan ên James May-ê ya BBC-yê hatî afirandin, niha li Muzeya Motor a Neteweyî tê pêşandan.24. 2020